[發明專利]一種公路養護用路面高效修補裝置

有效

• 申請號: 202110545163.8
• 申請日: 2021-05-19
• 公開（公告）號: CN113235374B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 蔡云云
• 申請（專利權）人: 山東成城公路工程有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 王艷

1.一種公路養護用路面高效修補裝置，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)的右上端固定連接有固定柱(2)，固定柱(2)的左上端轉動連接有主動轉軸(3)，主動轉軸(3)的下方固定連接有第一轉動桿(4)，第一轉動桿(4)的左側傳動連接有凹面轉盤(5)，凹面轉盤(5)的下方固定連接有次動轉軸(6)，第一轉動桿(4)的下端固定連接有攪拌爪(7)，次動轉軸(6)的左側嚙合有齒輪(8)，次動轉軸(6)的下部固定連接有螺紋轉盤(9)，固定柱(2)的下方固定連接有混合料箱(10)，齒輪(8)的右下方傳動連接有助動桿(11)，助動桿(11)的前方設置有轉動板(12)，轉動板(12)的下端鉸接有傳動桿(13)，傳動桿(13)的上方鉸接有滑動柱(14)，滑動柱(14)的上端固定連接有固定桿(15)，固定桿(15)的右端鉸接有鉸接桿(16)，鉸接桿(16)的下端轉動連接有第二轉動桿(17)，第二轉動桿(17)的中部轉動連接有連接桿(18)，連接桿(18)的左端轉動連接有抬升桿(19)，抬升桿(19)的左端固定連接有壓路石(20)，混合料箱(10)的下方固定連接有進料桶(21)，進料桶(21)的內部轉動連接有偏心轉盤(22)，進料桶(21)的中部轉動連接有出料轉板(23)，進料桶(21)的左下方固定連接有出料漏斗(24)；

所述主動轉軸(3)的下端偏心固定有第一轉動桿(4)；所述第一轉動桿(4)的中部固定連接有圓臺，圓臺上方設置有圓環，圓環的右側固定連接有固定柱(2)，兩個圓臺的中部第一轉動桿(4)的表面上設置有螺紋，螺紋的左側嚙合有螺紋轉盤(9)；所述齒輪(8)的下方傳動連接有出料轉板(23)。

2.根據權利要求1所述的一種公路養護用路面高效修補裝置，其特征在于：所述助動桿(11)的外部設置有氣桶，氣桶的下方開設有孔洞。

3.根據權利要求2所述的一種公路養護用路面高效修補裝置，其特征在于：所述轉動板(12)的中部設置有限位柱。

4.根據權利要求3所述的一種公路養護用路面高效修補裝置，其特征在于：所述滑動柱(14)的后方設置有固定板，固定板的上端固定連接有固定環，固定環的內部滑動連接有滑動柱(14)。

5.根據權利要求4所述的一種公路養護用路面高效修補裝置，其特征在于：所述第二轉動桿(17)的下方轉動連接有固定臺，固定臺的上端轉動連接有抬升桿(19)。