[發(fā)明專利]莖葉分離機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110545104.0 | 申請日: | 2021-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN113290630A | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 薄旭峰 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州科達(dá)機(jī)械儀器設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B26F3/00 | 分類號: | B26F3/00;B26D5/00;B26D7/00 |
| 代理公司: | 鄭州丞企知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41204 | 代理人: | 柳恒雨 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市高新*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 分離 | ||
本申請涉及一種莖葉分離機(jī),其包括控制面板、牽引機(jī)構(gòu)以及擋葉板,在擋葉板上固定有轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及為轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)提供動力的動力機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括控制環(huán)、多個(gè)弧狀的葉片、均同心于通孔的底環(huán)座和頂環(huán)座,底環(huán)座和頂環(huán)座沿相反莖稈移動方向設(shè)置,環(huán)繞所述底環(huán)座圓心均勻固定有多個(gè)轉(zhuǎn)動桿,所述葉片轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)動桿,多個(gè)葉片相向側(cè)圍繞形成分離孔,在葉片遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動桿的一端固定有行程桿,在所述控制環(huán)沿其徑向設(shè)置有多個(gè)行程槽,所述行程桿插接于行程槽,所述控制環(huán)連接于動力機(jī)構(gòu),所述頂環(huán)座可拆卸連接于底環(huán)座。本申請通過分離孔的孔徑可調(diào)達(dá)到貼合莖稈,以提高莖葉分離效果,簡化人工比對步驟的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及植物莖稈加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種莖葉分離機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有一種莖葉分離機(jī),其包括牽引機(jī)構(gòu),牽引機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的牽引輥,其作用是抽取莖桿,在莖稈的進(jìn)入方向設(shè)置有擋葉板,擋葉板上開設(shè)有多個(gè)直徑不同的通孔,莖葉分離時(shí),莖稈先進(jìn)入通孔后進(jìn)入牽引輥之間,莖葉阻擋在擋葉板上,隨著莖稈的軸向移動,莖葉被分離下來。
上述技術(shù)在投喂莖稈時(shí),需要操作人員比對莖稈和通孔的直徑,找到合適大小的通孔,再將莖桿插入相應(yīng)的通孔;由于人工比對,準(zhǔn)確度較差,更重要的是費(fèi)心、費(fèi)神,容易因莖稈的粗細(xì)不均或疏忽而插入不匹配的通孔而造成卡堵,并且隨著工作時(shí)間的延長,極容易因匹配通孔而造成操作人員的疲勞,導(dǎo)致注意力下降、失誤率增加,影響工作效率和莖葉分離效果。
發(fā)明內(nèi)容
為了避免人工匹配分離孔的不便,提高分離孔和莖稈的適配度,本申請?zhí)峁┮环N分離孔自動適應(yīng)莖稈粗細(xì)的莖葉分離機(jī)。
本申請?zhí)峁┑囊环N莖葉分離機(jī)采用如下的技術(shù)方案:
一種莖葉分離機(jī),包括控制面板、牽引機(jī)構(gòu)以及擋葉板,在擋葉板上固定有轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及為轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)提供動力的動力機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括控制環(huán)、多個(gè)弧狀的葉片、均同心于通孔的底環(huán)座和頂環(huán)座,底環(huán)座和頂環(huán)座沿相反莖稈移動方向設(shè)置,環(huán)繞所述頂環(huán)座圓心均勻固定有多個(gè)轉(zhuǎn)動桿,所述葉片轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)動桿,在葉片遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動桿的一端固定有行程桿,在所述控制環(huán)沿其徑向設(shè)置有多個(gè)行程槽,所述行程桿插接于行程槽,所述控制環(huán)連接于動力機(jī)構(gòu),所述頂環(huán)座可拆卸連接于底環(huán)座,所述動力機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)以及連接于伺服電機(jī)的驅(qū)動齒輪,在所述控制環(huán)上成型有嚙合于驅(qū)動齒輪的嚙合齒。
通過上述技術(shù)方案,葉片以轉(zhuǎn)動桿為中心軸轉(zhuǎn)動,多個(gè)葉片同時(shí)做相互靠近/遠(yuǎn)離的轉(zhuǎn)動,葉片相向側(cè)圍成直徑可變的分離孔,此時(shí),分離孔作用相當(dāng)于通孔,用于分離莖葉,當(dāng)莖稈插入后,通過動力機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)分離孔直徑,使其直徑和莖稈直徑相近,相對于現(xiàn)有技術(shù)的通孔固定孔徑,直徑可調(diào)的分離孔能夠減小人工比對莖稈和通孔,驅(qū)動齒輪在伺服電機(jī)的帶動下轉(zhuǎn)動,嚙合驅(qū)動齒輪的控制環(huán)也將轉(zhuǎn)動,控制環(huán)帶動葉片轉(zhuǎn)動,從而調(diào)節(jié)分離孔的孔徑。
優(yōu)選的,環(huán)繞所述底環(huán)座圓心均勻固定有多個(gè)轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿上連接有抵接片,所述抵接片上設(shè)置有路徑桿,所述抵接片的形狀大小等于葉片,所述抵接片和葉片關(guān)于控制環(huán)對稱,抵接片的路徑桿和葉片的行程桿固定,多個(gè)感應(yīng)孔圍出緊密貼合莖稈的感應(yīng)孔,所述抵接片靠近頂環(huán)座中心的一側(cè)固定有柔性的緩沖層,分離孔的直徑大于感應(yīng)孔。
通過上述技術(shù)方案,控制環(huán)上的行程槽帶動行程桿和路徑桿轉(zhuǎn)動,進(jìn)而同時(shí)控制抵接片和葉片轉(zhuǎn)動,抵接片上的緩沖層抵接于莖稈時(shí),葉片和莖稈之間留有縫隙,可以減小分離過程中葉片對莖稈的刮傷。
優(yōu)選的,在擋葉板和牽引機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有用于檢測莖稈進(jìn)入通孔的位置傳感器,所述位置傳感器位于擋葉板的上方,所述位置傳感器的檢測頭朝向通孔,所述位置傳感器連接于控制面板。
通過上述技術(shù)方案,位置傳感器用于感應(yīng)莖稈是否進(jìn)入通孔,感應(yīng)后,將信號傳遞給控制面板,控制面板啟動伺服電機(jī),伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動使得分離孔直徑變小,以適應(yīng)莖稈直徑,此設(shè)置可以快速帶動伺服電機(jī),莖稈進(jìn)入和葉片轉(zhuǎn)動之間的時(shí)間差,從而提高分離效果。
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