[發(fā)明專利]具有側(cè)傾機(jī)構(gòu)的滑板車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110544080.7
• 申請(qǐng)日: 2021-05-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113184093A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張立鵬;崔宇航;李強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技術(shù)中心）
• 主分類號(hào): B62K5/08
• 分類號(hào): B62K5/08;B62K5/10;B62J27/00
• 代理公司: 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201
• 代理人: 劉同欣

1.一種具有側(cè)傾機(jī)構(gòu)的滑板車，包括踏板支架(70)，踏板(60)，轉(zhuǎn)向桿(20)，后輪(30)，以及兩個(gè)前輪(51,52)，所述踏板支架(70)固接在支撐桿上(10)，所述轉(zhuǎn)向桿(20)轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述支撐桿(10)，其特征在于：

所述支撐桿(10)上固設(shè)有側(cè)傾限位器(17)，所述側(cè)傾限位器(17)從所述支撐桿(10)的側(cè)壁上向外延伸；在安裝有所述側(cè)傾限位器(17)的所述支撐桿(10)側(cè)壁上，沿所述支撐桿(10)軸向方向設(shè)置有兩個(gè)安裝孔(13，14)，所述兩個(gè)安裝孔(13，14)分別位于所述側(cè)傾限位器(17)的上下兩側(cè)；

還包括：位于所述支撐桿(10)上的側(cè)傾機(jī)構(gòu)，用于控制所述滑板車與地面的傾斜角度；

其中，所述側(cè)傾機(jī)構(gòu)包括第一組件和第二組件，所述第一組件和第二組件相對(duì)設(shè)置，其相對(duì)端通過(guò)第一球形連接件(15)和第二球形連接件(16)連接在所述支撐桿(10)上，其遠(yuǎn)端分別通過(guò)一懸臂(11，12)連接兩個(gè)前輪(51，52)的軸部，所述第一球形連接件和第二球形連接件能夠相對(duì)支撐桿(10)旋轉(zhuǎn)；

所述側(cè)傾限位器(17)為V形限位器，具有兩個(gè)向外延伸的擋塊，所述擋塊的長(zhǎng)度與所述第一和第二球形連接件的尺寸適配，用于限制所述第一球形連接件(15)和第二球形連接件(16)的旋轉(zhuǎn)角度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有側(cè)傾機(jī)構(gòu)的滑板車，其特征在于，所述第一組件和第二組件分別包括上搖臂(21)和下?lián)u臂(22)，所述上搖臂(21)和下?lián)u臂(22)相對(duì)設(shè)置；所述上搖臂(21)和下?lián)u臂(22)靠近支撐桿(10)的一端部分別通過(guò)所述第一球形連接件(15)和第二球形連接件(16)連接在所述支撐桿的安裝孔(13,14)上；所述上搖臂(21)和下?lián)u臂(22)的另一端部分別設(shè)置有一魚(yú)眼軸承(41,42)，用于與連接前輪軸部的懸臂(11,12)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有側(cè)傾機(jī)構(gòu)的滑板車，其特征在于，所述滑板車還包括位于所述支撐桿(10)上的轉(zhuǎn)向限制機(jī)構(gòu)，用于控制所述滑板車轉(zhuǎn)向桿(20)的水平轉(zhuǎn)向角度；所述轉(zhuǎn)向限制機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向限位器(18)，副支撐桿(82)，第三球形連接件(83)和第三搖臂(81)；其中，所述轉(zhuǎn)向限位器(18)固設(shè)在所述支撐桿(10)上向外橫向延伸，且所述轉(zhuǎn)向限位器(18)設(shè)置在所述側(cè)傾限位器(17)相對(duì)的側(cè)壁上；所述第三搖臂(81)靠近支撐桿(10)的一端部分別通過(guò)所述第三球形連接件(83)相連接，所述第三搖臂(81)的另一端部設(shè)置有一魚(yú)眼軸承，用于通過(guò)連接桿與連接前輪軸部的懸臂(11,12)連接；所述第三球形連接件(83)插入位于所述支撐桿(10)后部的凸起中，實(shí)現(xiàn)相對(duì)凸起的轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有側(cè)傾機(jī)構(gòu)的滑板車，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向限位器(18)為V形限位器，其橫向延伸的兩翼尺寸與所述第三球形連接件(83)的球頭適配，用于限制所述第三搖臂(81)的轉(zhuǎn)向角度。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有側(cè)傾機(jī)構(gòu)的滑板車，其特征在于，所述上搖臂(21)與下?lián)u臂(22)平行設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有側(cè)傾機(jī)構(gòu)的滑板車，其特征在于，所述側(cè)傾限位器(17)限制所述第一和第二球形連接件的旋轉(zhuǎn)角度范圍在20-25°。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有側(cè)傾機(jī)構(gòu)的滑板車，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向限位器(18)限制所述第三球形連接件(83)的最大轉(zhuǎn)動(dòng)角度為45°。