[發(fā)明專利]電動(dòng)車輛的充電控制方法、裝置以及電子設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110543827.7
• 申請(qǐng)日: 2021-05-18
• 公開（公告）號(hào): CN113147488A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 榮志強(qiáng);樸慶峰;宋玉河;張大霖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東軟睿馳汽車技術(shù)（大連）有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/66
• 分類號(hào): B60L53/66;B60L53/16
• 代理公司: 北京超成律師事務(wù)所 11646
• 代理人: 孔默

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N電動(dòng)車輛的充電控制方法、裝置以及電子設(shè)備，涉及車輛充電技術(shù)領(lǐng)域，緩解了充電槍的安全性較低的技術(shù)問題。該方法包括：確定當(dāng)前時(shí)刻與所述充電槍的充電完成時(shí)刻之間的目標(biāo)時(shí)長(zhǎng)；判斷所述目標(biāo)時(shí)長(zhǎng)是否大于預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)；如果所述目標(biāo)時(shí)長(zhǎng)大于所述預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，則控制所述充電槍與所述電動(dòng)車輛端之間的連接狀態(tài)從解鎖連接狀態(tài)改變?yōu)殒i定連接狀態(tài)；其中，所述鎖定連接狀態(tài)表示所述充電槍無法從所述電動(dòng)車輛端上拔離，所述解鎖連接狀態(tài)表示所述充電槍可從所述電動(dòng)車輛端上拔離。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及車輛充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電動(dòng)車輛的充電控制方法、裝置以及電子設(shè)備。

背景技術(shù)

目前，電動(dòng)車輛的充電過程可以通過充電槍實(shí)現(xiàn)，充電槍的一端可以與充電樁連接，充電槍的另一端可以與電動(dòng)車輛端連接。

充電槍包括交流(Alternating Current，AC)充電槍和直流充電槍，交流充電槍的兩端都能夠插拔，不同于直流充電槍只一端可插拔，所以其安全性較低。特別是電動(dòng)車輛的充電過程完成后，充電槍很容易被盜走，導(dǎo)致其安全性非常低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種電動(dòng)車輛的充電控制方法、裝置以及電子設(shè)備，以緩解充電完成后充電槍的安全性較低的技術(shù)問題。

第一方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種電動(dòng)車輛的充電控制方法，電動(dòng)車輛端通過充電槍充電；所述方法包括：

確定當(dāng)前時(shí)刻與所述充電槍的充電完成時(shí)刻之間的目標(biāo)時(shí)長(zhǎng)；

判斷所述目標(biāo)時(shí)長(zhǎng)是否大于預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)；

如果所述目標(biāo)時(shí)長(zhǎng)大于所述預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，則控制所述充電槍與所述電動(dòng)車輛端之間的連接狀態(tài)從解鎖連接狀態(tài)改變?yōu)殒i定連接狀態(tài)；其中，所述鎖定連接狀態(tài)表示所述充電槍無法從所述電動(dòng)車輛端上拔離，所述解鎖連接狀態(tài)表示所述充電槍可從所述電動(dòng)車輛端上拔離。

在一個(gè)可能的實(shí)現(xiàn)中，所述判斷所述目標(biāo)時(shí)長(zhǎng)是否大于預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)的步驟之后，還包括：

如果所述目標(biāo)時(shí)長(zhǎng)大于所述預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，則執(zhí)行向所述電動(dòng)車輛端發(fā)送超時(shí)上鎖信號(hào)、發(fā)出超時(shí)上鎖的提示音、向終端發(fā)送超時(shí)上鎖信號(hào)中的至少一種。

在一個(gè)可能的實(shí)現(xiàn)中，所述確定當(dāng)前時(shí)刻與所述充電槍的充電完成時(shí)刻之間的目標(biāo)時(shí)長(zhǎng)的步驟之前，還包括：

判斷所述充電槍與所述電動(dòng)車輛端之間是否連接；

如果連接，則執(zhí)行所述確定當(dāng)前時(shí)刻與所述充電槍的充電完成時(shí)刻之間的目標(biāo)時(shí)長(zhǎng)的步驟。

在一個(gè)可能的實(shí)現(xiàn)中，所述確定當(dāng)前時(shí)刻與所述充電槍的充電完成時(shí)刻之間的目標(biāo)時(shí)長(zhǎng)的步驟之前，還包括：

在所述充電槍對(duì)所述電動(dòng)車輛端充電完成的時(shí)刻，控制所述充電槍與所述電動(dòng)車輛端之間的連接狀態(tài)從所述鎖定連接狀態(tài)改變?yōu)樗鼋怄i連接狀態(tài)。

在一個(gè)可能的實(shí)現(xiàn)中，所述在所述充電槍對(duì)所述電動(dòng)車輛端充電完成的時(shí)刻，控制所述充電槍與所述電動(dòng)車輛端之間的連接狀態(tài)從所述鎖定連接狀態(tài)改變?yōu)樗鼋怄i連接狀態(tài)的步驟之后，還包括：

執(zhí)行向所述電動(dòng)車輛端發(fā)送已解鎖信號(hào)、發(fā)出已解鎖的提示音、向終端發(fā)送已解鎖信號(hào)中的至少一種。

在一個(gè)可能的實(shí)現(xiàn)中，所述在所述充電槍對(duì)所述電動(dòng)車輛端充電完成的時(shí)刻，控制所述充電槍與所述電動(dòng)車輛端之間的連接狀態(tài)從所述鎖定連接狀態(tài)改變?yōu)樗鼋怄i連接狀態(tài)的步驟之前，還包括：

檢測(cè)所述充電槍與所述電動(dòng)車輛端之間是否存在交流充電情況；

如果存在交流充電情況，則控制所述充電槍與所述電動(dòng)車輛端之間的連接狀態(tài)為所述鎖定連接狀態(tài)。