[發明專利]一種螺紋鋼的校直裝置及校直方法有效
| 申請號: | 202110542670.6 | 申請日: | 2021-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN113263117B | 公開(公告)日: | 2023-02-28 |
| 發明(設計)人: | 劉夢寒 | 申請(專利權)人: | 劉夢寒 |
| 主分類號: | B21F1/02 | 分類號: | B21F1/02;B21F23/00 |
| 代理公司: | 廣州智斧知識產權代理事務所(普通合伙) 44649 | 代理人: | 羅晶 |
| 地址: | 516000 廣東省惠州市惠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺紋鋼 裝置 方法 | ||
本發明公開了一種螺紋鋼的校直裝置及校直方法,包括進料機構,進料機構適于沿豎直方向夾持螺紋鋼且用于沿水平方向傳送螺紋鋼;還包括沿進料機構的傳送方向依次設置的第一校直機構、第二校直機構和第三校直機構;第一校直機構適于沿豎直方向夾持螺紋鋼,用于校直螺紋鋼在豎直面上的直線度;第二校直機構適于沿水平方向夾持螺紋鋼,用于校直螺紋鋼在水平面上的直線度;第二校直機構還具有限位結構,限位結構用于限制螺紋鋼沿其軸線轉動;第三校直機構適于沿豎直方向夾持于螺紋鋼,用于校直螺紋鋼在豎直面上的直線度。本發明能夠避免螺紋鋼在移動過程中發生轉動,保證對螺紋鋼在豎直方向及水平方向都能進行校直,具有校直效果好和運行穩定的特點。
技術領域
本發明涉及一種校直裝置,具體涉及一種螺紋鋼的校直裝置及校直方法。
背景技術
螺紋鋼廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設。大到高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、隧道、防洪、水壩等公用設施,小到房屋建筑的基礎、梁、柱、墻、板,螺紋鋼都是不可或缺的結構材料。隨著中國城鎮化程度的不斷深入,基礎設施建設、房地產的蓬勃發展對螺紋鋼的需求強烈。螺紋鋼是表面帶肋的鋼筋,亦稱帶肋鋼筋,通常帶有兩道縱肋和沿長度方向均勻分布的斜紋。斜紋的外形為螺旋形、人字形、月牙形三種。
傳統的圓鋼校直方式是在水平校直與豎直校直兩個方向校直;如申請號為CN201920280706.6的實用新型專利公開了一種圓鋼用校直裝置,包括輸送機構、豎直校直機構和水平校直機構,所述輸送機構右側設有豎直校直機構,所述豎直校直機構右側設有水平校直機構。在螺紋鋼的校直上,如果也采用這種方式,水平輪與豎直輪雖然安裝方向不同,但是螺紋鋼在移動過程中會扭曲90度,水平輪與豎直輪最后都是壓在螺紋鋼的兩道縱肋上,造成所需要兩個不同面的校直實際上都作用在同一個方向上,無法真正意義上對螺紋鋼進行校直。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本發明的目的之一在于提供一種螺紋鋼的校直裝置,能夠避免螺紋鋼在移動過程中發生轉動,保證對螺紋鋼在豎直方向及水平方向都能進行校直,具有校直效果好和運行穩定的特點。
本發明的目的之二在于提供一種螺紋鋼的校直方法,具有操作方便、工作效率高、校直效果好的優點。
本發明的目的之一采用如下技術方案實現:
一種螺紋鋼的校直裝置,包括進料機構,所述進料機構適于沿豎直方向夾持螺紋鋼且用于沿水平方向傳送所述螺紋鋼;其特征在于,還包括沿進料機構的傳送方向依次設置的第一校直機構、第二校直機構和第三校直機構;
所述第一校直機構適于沿豎直方向夾持螺紋鋼,用于校直螺紋鋼在豎直面上的直線度;
所述第二校直機構適于沿水平方向夾持螺紋鋼,用于校直螺紋鋼在水平面上的直線度;其中,所述第二校直機構還具有限位結構,所述限位結構用于限制所述螺紋鋼沿其軸線轉動;
所述第三校直機構適于沿豎直方向夾持于螺紋鋼,用于校直螺紋鋼在豎直面上的直線度。
一種可選的實施方式中,所述進料機構具有進料通道,所述第一校直機構具有第一校直通道,所述第二校直機構具有第二校直通道,所述第三校直機構具有第三校直通道;所述進料通道、第一校直通道、第二校直通道及第三校直通道的軸線位于同一水平軸線上。
一種可選的實施方式中,所述進料機構包括:
豎直設置的進料基座,所述進料基座包括上進料滑動座和下進料固定座,所述上進料滑動座與所述下進料固定座之間可沿豎直方向滑動配合連接;
送料輪組件,所述送料輪組件包括可轉動地安裝于上進料滑動座上的上送料輪和可轉動地安裝于下進料固定座上的下送料輪,所述上送料輪與所述下送料輪之間形成供螺紋鋼通過的進料通道;
旋轉驅動機構,所述旋轉驅動機構安裝于所述上進料滑動座上,用于驅動上送料輪沿其軸線轉動;
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