[發明專利]一種兩門電動車門環加強框組件

有效

• 申請號: 202110538066.6
• 申請日: 2021-05-18
• 公開（公告）號: CN113147904B
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 黃崗;謝貴山;鄭勇新;黎海;陳曉宇;佟信偉
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04;B62D25/02;B62D25/16;B62D25/20;B62D27/02
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 盧業強

1.一種兩門電動車門環加強框組件，其特征在于：包括A柱總成、后側圍內板組件、門檻組件和B柱加強板，所述A柱總成設置于門洞的上方和前方，所述后側圍內板組件設置于門洞的后方，所述A柱總成的頂部后端與所述后側圍內板組件的頂部前端在兩者重疊部分對應位置處固定連接，所述B柱加強板設置于所述后側圍內板組件的前部對應位置處，所述門檻組件設置于門洞的下方，所述門檻組件包括門檻內板和門檻加強板，所述門檻內板的后端頂部、所述門檻加強板的后端頂部、所述后側圍內板組件的前端下部在三者重疊部分對應位置處可拆卸式固定；

其中，所述B柱加強板的頂部與所述后側圍內板組件兩層式固定，所述B柱加強板的前后兩側與所述后側圍內板組件的前部分別兩層式固定，所述B柱加強板的底部與所述門檻加強板的后端上部兩層式固定，以圍設形成一個封閉的腔體結構，所述門檻內板的頂部和底部分別與所述門檻加強板的頂部和底部兩層式固定，以圍設形成另一個封閉的腔體結構，所述門檻內板的后部與所述后側圍內板組件在兩者重疊部分對應位置處固定，所述門檻加強板的前端與所述A柱總成在兩者重疊部分對應位置處兩層式固定。

2.根據權利要求1所述的一種兩門電動車門環加強框組件，其特征在于：所述后側圍內板組件包括后側圍內板本體，所述B柱加強板的頂部與所述后側圍內板本體兩層式固定，所述B柱加強板的前后兩側與所述后側圍內板本體的前部分別兩層式固定，所述后側圍內板本體的前端下部與所述門檻組件的后端上部在兩者重疊部分對應位置處可拆卸式固定，所述門檻組件的后端與所述后側圍內板本體在兩者重疊部分對應位置處兩層式固定。

3.根據權利要求2所述的一種兩門電動車門環加強框組件，其特征在于：所述后側圍內板組件還包括后輪罩組件，所述后輪罩組件的前端上部、所述后側圍內板本體的前端下部與所述門檻組件的后端在三者重疊部分對應位置處可拆卸式固定，所述后輪罩組件容納在所述門檻組件之間，所述后輪罩組件的下端外側與所述門檻組件在兩者重疊部分對應位置處三層式固定，所述后輪罩組件的上部內側與所述門檻組件在兩者重疊部分對應位置處兩層式固定。

4.根據權利要求3所述的一種兩門電動車門環加強框組件，其特征在于：所述后輪罩組件包括均容納在所述門檻組件之間的后輪罩內板和后輪罩外板，所述后輪罩內板的頂部與所述后輪罩外板的頂部在兩者重疊部分對應位置處兩層式固定，所述后輪罩內板的底部、所述后輪罩外板的底部與所述門檻組件的底部在三者重疊部分對應位置處固定，所述后輪罩外板的上部與所述門檻組件在兩者重疊部分對應位置處兩層式固定。

5.根據權利要求1-4任意一項權利要求所述的一種兩門電動車門環加強框組件，其特征在于：所述A柱總成包括A柱內板和A柱加強板，所述A柱內板與所述A柱加強板的上部對應設置，所述A柱內板的上下兩側分別與所述A柱加強板的上部上下兩側兩層式固定且圍設形成封閉的腔體結構，所述A柱內板的后端、所述A柱加強板的后端與所述后側圍內板組件的頂部前端在三者重疊部分對應位置處三層式固定，所述A柱加強板的下端與所述門檻組件在兩者重疊部分對應位置處兩層式固定。

6.根據權利要求5所述的一種兩門電動車門環加強框組件，其特征在于：所述A柱加強板包括A柱上加強板和A柱下加強板，所述A柱內板與所述A柱上加強板的上部對應設置，所述A柱內板的上下兩側分別與所述A柱上加強板的上下兩側兩層式固定且圍設形成封閉的腔體結構，所述A柱內板的后端、所述A柱上加強板的后端與所述后側圍內板組件的頂部前端在三者重疊部分對應位置處三層式固定，所述A柱上加強板的前部下端與所述A柱下加強板的頂部在兩者重疊部分對應位置處兩層式固定，所述A柱下加強板的下端與所述門檻組件在兩者重疊部分對應位置處兩層式固定，所述A柱下加強板的上部與橫梁加強板可拆卸式固定。

7.根據權利要求6所述的一種兩門電動車門環加強框組件，其特征在于：所述A柱下加強板上設置有鉸鏈加強板，所述鉸鏈加強板與所述A柱下加強板在車門安裝對應位置處兩層式固定，所述鉸鏈加強板的頂部和底部分別與儀表板橫梁可拆卸式固定，所述鉸鏈加強板的中部與車門可拆卸式固定。