[發明專利]一種調節汽車環境的方法

在審

• 申請號: 202110537151.0
• 申請日: 2021-05-17
• 公開（公告）號: CN113071290A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 周嘉豪;陳斌;湯洪濤;位富康
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 邱啟旺

1.一種調節汽車環境的方法，其特征在于，采用如下步驟，

1)、汽車接收到信號；

2)、車輛開始檢測車內的環境參數；

3)、判斷檢測的環境參數是否在設定范圍內；

4)、如果不在設定范圍內則將相關參數調至設定范圍內，否則不動作。

2.如權利要求1所述的一種調節汽車環境的方法，其特征在于，所述環境參數包括濕度、空氣質量、溫度。

3.如權利要求2所述的一種調節汽車環境的方法，其特征在于，所述溫度的調控采用如下步驟：

1)、檢測車外溫度；

2)、比較車內外溫度；

3)、根據設定范圍設定初步溫度值，并將溫度調至初步溫度值；

4)、當有人進入車內后繼續將車內溫度調至設定范圍內。

4.如權利要求3所述的一種調節汽車環境的方法，其特征在于，當駕駛員進入車內后啟動汽車，則車內溫度直接自動慢慢調整至設定范圍內。

5.如權利要求3所述的一種調節汽車環境的方法，其特征在于，所述初步溫度值的設定方法為：將測到的車外溫度向設定范圍方向調整5-10攝氏度，如果調整后超出設定范圍，則直接取設定范圍的中間值。

6.如權利要求3所述的一種調節汽車環境的方法，其特征在于，車內溫度調整至初步溫度值的過程中有人進入車內，則車內溫度的目標值直接改為設定范圍。

7.如權利要求3所述的一種調節汽車環境的方法，其特征在于，可以在指定的人數進入車內后才將車內溫度繼續調至指定范圍。

8.如權利要求3所述的一種調節汽車環境的方法，其特征在于，可以設定為只有在乘客進入車內后才將車內溫度調至指定范圍。

9.如權利要求1所述的一種調節汽車環境的方法，其特征在于，可以根據不同的車外環境設定多個設定范圍和相應觸發條件，車載電腦根據情景動態采用相應的設定范圍。

10.如權利要求1所述的一種調節汽車環境的方法，其特征在于，汽車接收到的信號為發動機啟動信號、汽車系統啟動信號、外界環境符合預定條件時的自啟動信號、手動啟動信號中的至少一種。