[發明專利]太陽能電動智能自行車

在審

• 申請號: 202110537136.6
• 申請日: 2021-05-18
• 公開（公告）號: CN113071328A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 王家和
• 申請（專利權）人: 浙江鑫億嘉智能科技有限公司
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;B62J43/16;H02J7/35
• 代理公司: 寧波鄞州全方專利商標事務所(普通合伙) 33242
• 代理人: 龔成文

1.太陽能電動智能自行車，其特征在于，包括電瓶車主體(1)，所述電瓶車主體(1)上設置有相互電連接的太陽能發電裝置和儲能設備，所述太陽能發電裝置包括相互電連接的太陽能電池板和太陽能轉換器，所述電瓶車主體(1)包括前擋風支架(11)、踏板支架(12)和后座支架(13)，所述前擋風支架(11)上固定設置有太陽能電池板，所述太陽能電池板包括外包封層和多個設置在外包封層內的柔性太陽能芯片，所述柔性太陽能芯片之間相互串聯，單個所述柔性太陽能芯片包括底板、發電模塊、導電模塊和防衰減保護膜，所述發電模塊設置在底板上，所述發電模塊包括多個，所述發電模塊與導電模塊電連接，所述發電模塊包括銅發電層、銦發電層、鎵發電層和硒發電層，所述防衰減保護膜鋪覆在發電模塊遠離底板的端面。

2.根據權利要求1所述的太陽能電動智能自行車，其特征在于，所述太陽能轉換器包括第一電壓采集模塊、第二電壓采集模塊、控制模塊、升壓電路和直流穩壓電路，所述第一電壓采集模塊用于采集太陽能電池板的電壓并輸入至控制模塊，所述第二電壓采集模塊用于采集儲能設備的電壓并輸入至控制模塊，當所述太陽能電池板的電壓高于預設的高壓閾值，且所述儲能設備的電壓小于預設的低電壓閾值時，所述控制模塊控制太陽能電池板的電流流入升壓電路，所述升壓電路的輸出端與儲能設備電連接。

3.根據權利要求2所述的太陽能電動智能自行車，其特征在于，所述直流穩壓電路包括電容器。

4.根據權利要求2所述的太陽能電動智能自行車，其特征在于，所述太陽能轉換器還包括最大功率點跟蹤器，所述最大功率點跟蹤器用于實現對太陽能電池的跟蹤控制。

5.根據權利要求1所述的太陽能電動智能自行車，其特征在于，所述太陽能電池板共設置有四塊，所述儲能設備為鉛酸電池或鋰電池。

6.根據權利要求1所述的太陽能電動智能自行車，其特征在于，所述踏板支架(12)的上表面、后座支架(13)的左右兩側固定設置有太陽能電池板。

7.根據權利要求1所述的太陽能電動智能自行車，其特征在于，所述底板為不銹鋼材質。

8.根據權利要求1所述的太陽能電動智能自行車，其特征在于，所述銅發電層、銦發電層、鎵發電層和硒發電層通過磁控濺射技術分層涂覆在所述底板上。

9.根據權利要求1所述的太陽能電動智能自行車，其特征在于，所述導電模塊為高通電率低電阻的鍍銀銅絲，所述防衰減保護膜采用高分子膜。

10.根據權利要求1所述的太陽能電動智能自行車，其特征在于，所述電瓶車主體(1)包括后輪、把手，所述后輪處設置有電機，所述把手處設置有開關，所述開關通過導線與電機電連接，所述電機通過導線與儲能設備電連接。