[發明專利]一種汽車頂篷鐵框自動翻折機構及組立設備在審
| 申請號: | 202110533440.3 | 申請日: | 2021-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN113135246A | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 廖小冬 | 申請(專利權)人: | 無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/02 | 分類號: | B62D65/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 頂篷 自動 機構 設備 | ||
1.一種汽車頂篷鐵框自動翻折機構,其特征在于,其包括驅動裝置、支撐座、若干塊壓板和同步傳動部件,所述支撐座的中部設置有通孔,且所述支撐座的端面上于所述通孔的外圍具有配合鐵框設置的型面,所述若干塊壓板對應所述鐵框的折板設置,每塊壓板的中部均通過銷能轉動地裝配于對應的耳座上,所述耳座固定于支撐座上且位于所述通孔內,所述驅動裝置通過同步傳動部件與所述若干塊壓板連接,工作時,所述鐵框放置于所述型面上,所述驅動裝置通過同步傳動部件驅動所有壓板轉動一定角度將所述鐵框的折板自動翻折。
2.根據權利要求1所述的汽車頂篷鐵框自動翻折機構,其特征在于,所述同步傳動部件包括連接頭和若干個鉸鏈,所述鉸鏈的設置個數與所述壓板相同,所述連接頭與所述驅動裝置的驅動端連接,所述壓板的一端作為壓折成型端,另一端作為鉸接端,所述鉸鏈的一端鉸接于所述連接頭上,另一端鉸接于對應的壓板的鉸接端。
3.根據權利要求1所述的汽車頂篷鐵框自動翻折機構,其特征在于,所述驅動裝置固定于一連接板上,所述連接板與支撐座之間設置有用于調節兩者間距的調節組件。
4.根據權利要求1所述的汽車頂篷鐵框自動翻折機構,其特征在于,所述支撐座的端面上于所述通孔的邊緣設置有用于對鐵框進行定位的定位凸臺。
5.根據權利要求3所述的汽車頂篷鐵框自動翻折機構,其特征在于,所述調節組件包括若干根調節螺桿,配合調節螺桿于所述連接板上開設有第一螺紋孔,于所述支撐座的底面上開設有第二螺紋孔,所述調節螺桿的兩端安裝于第一螺紋孔和第二螺紋孔內并通過螺母并緊。
6.一種汽車頂篷組立設備,其特征在于,其包括上述權利要求1-5任一項所述的汽車頂篷鐵框自動翻折機構。
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