[發明專利]成像系統、攝像模組、電子設備以及汽車

在審

• 申請號: 202110531872.0
• 申請日: 2021-05-17
• 公開（公告）號: CN113391428A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 樂宇明;蔡雄宇;周寶;趙迪
• 申請（專利權）人: 天津歐菲光電有限公司
• 主分類號: G02B13/00
• 分類號: G02B13/00;G02B13/06;G02B13/18;G03B30/00
• 代理公司: 廣州德科知識產權代理有限公司 44381
• 代理人: 孫麗麗;萬振雄

1.一種成像系統，其特征在于，沿光軸由物側至像側依次包括：

第一透鏡，所述第一透鏡具有負屈折力，所述第一透鏡的像側面于近光軸處為凹面；

第二透鏡，所述第二透鏡具有正屈折力，所述第二透鏡的物側面于近光軸處為凸面；

第三透鏡，所述第三透鏡具有正屈折力，所述第三透鏡的像側面于近光軸處為凸面；

第四透鏡，所述第四透鏡具有正屈折力，所述第四透鏡的物側面于近光軸處為凸面，所述第四透鏡的像側面于近光軸處為凸面；

第五透鏡，所述第五透鏡具有負屈折力，所述第五透鏡的物側面于近光軸處為凹面，所述第五透鏡的像側面于近光軸處為凹面；

第六透鏡，所述第六透鏡具有正屈折力；

所述成像系統滿足以下條件式：1.4f123/f4；其中，f123為所述成像系統的所述第一透鏡、所述第二透鏡、所述第三透鏡的組合焦距，f為所述成像系統的有效焦距。

2.根據權利要求1所述的成像系統，其特征在于，所述成像系統還滿足以下條件式：1.5f45/f7.6；其中，f45為所述成像系統的所述第四透鏡、所述第五透鏡的組合焦距。

3.根據權利要求1所述的成像系統，其特征在于，所述成像系統還滿足以下條件式：3.5f6/f11；其中，f6為所述成像系統的所述第六透鏡的有效焦距。

4.根據權利要求1所述的成像系統，其特征在于，所述成像系統還滿足以下條件式：

2TTL/f3；其中，TTL為所述成像系統的所述第一透鏡的物側面至所述成像系統的成像面于光軸上的距離。

5.根據權利要求1所述的成像系統，其特征在于，所述成像系統還滿足以下條件式：

3.5f3/CT310；其中，f3為所述成像系統的所述第三透鏡的有效焦距，CT3為所述第三透鏡于光軸上的厚度。

6.根據權利要求1所述的成像系統，其特征在于，所述成像系統還滿足以下條件式：

-6.5mm*10^-6/℃(CT4-CT5)*(α4-α5)-5mm*10^-6/℃；其中，CT4為所述第四透鏡于光軸上的厚度，CT5為所述第五透鏡于光軸上的厚度，α4為所述第四透鏡在-30℃～70℃條件下的熱膨脹系數，α5為所述第五透鏡在-30℃～70℃條件下的熱膨脹系數。

7.根據權利要求1所述的成像系統，其特征在于，所述成像系統還滿足以下條件式：

6.1mm2*f*tan(FOV/2)7.1mm；其中，FOV為所述成像系統的最大視場角。

8.根據權利要求1所述的成像系統，其特征在于，所述成像系統還滿足以下條件式：

50Vd4-Vd570；其中，Vd4為所述成像系統的所述第四透鏡的色散系數，Vd5為所述成像系統的所述第五透鏡的色散系數。

9.一種攝像模組，其特征在于，包括：

如權利要求1-8中任一項所述的成像系統；以及，

感光元件，所述感光元件設于所述成像系統的成像面內，以接收由所述成像系統形成的圖像的光線。

10.一種電子設備，其特征在于，包括：

固定件；以及，

如權利要求9所述的攝像模組，所述攝像模組安裝在所述固定件上用以獲取圖像。

11.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括車體以及如權利要求9中所述的攝像模組，所述攝像模組設于所述車體上以獲取所述車體周圍和/或車體內部的環境信息。