[發明專利]一種汽車用軸承的加工機構

有效

• 申請號: 202110526704.2
• 申請日: 2021-05-14
• 公開（公告）號: CN113188031B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 朱興洪
• 申請（專利權）人: 杭州拓展軸承有限公司
• 主分類號: F16N37/00
• 分類號: F16N37/00;F16C43/04
• 代理公司: 深圳市蘭鋒盛世知識產權代理有限公司 44504
• 代理人: 羅炳鋒

本發明涉及一種汽車用軸承的加工機構，包括呈上下分布的注脂組件和加工臺，所述加工臺上設有容置空間，所述容置空間內設有第一頂升件，所述第一頂升件的頂升端設有壓蓋臺，所述加工臺的一側設有與容置空間連通的下蓋儲料筒；本發明對傳統軸承的注脂和防塵蓋的安裝工藝進行了改進，利用第一頂升件、注脂組件和擠壓件的配合使用，可在第一頂升件帶動軸承上移過程中即可對軸承一面進行防塵蓋的安裝，并由注脂組件對軸承進行注脂，同步完成注脂和一面安蓋的操作，并且在第一頂升件復位過程中，由推料件的聯動自動完成下蓋的上料，無需多個自動化機械進行操作，可同步進行操作，提高了安裝效率并且降低了生產成本。

技術領域

本發明涉及電子產品生產技術領域，具體涉及一種汽車用軸承的加工機構。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度，軸承包括內圈、外圈、內圈和外圈之間的鋼珠以及用于保持鋼珠位置的保持架，在內圈和外圈之間的間隙內還卡設有防塵蓋。

在軸承的加工工藝中，將鋼珠安裝到內圈和外圈之間后，還需要在外圈和內圈之間注入油脂，然后再蓋上防塵蓋，用于對滾珠處進行密封防護。

而目前對油脂的注入以及防塵蓋的安裝工藝，通常需要多個自動化機械分別進行不同的操作才能完成軸承的密封工藝，其自動化機械體積較大，并且針對不同操作互為個體，在生產線上的占地面積較大，其生產成本較高，并且在組裝工藝中，軸承需經過多道操作才能完成密封，其組裝效率較低。

為了解決上述問題，本發明中提出了一種汽車用軸承的加工機構。

發明內容

（1）要解決的技術問題

本發明的目的在于克服現有技術的不足，適應現實需要，提供一種汽車用軸承的加工機構，以解決上述技術問題。

（2）技術方案

為了實現本發明的目的，本發明所采用的技術方案為：

一種汽車用軸承的加工機構，包括呈上下分布的注脂組件和加工臺，所述加工臺上設有容置空間，所述容置空間內設有第一頂升件，所述第一頂升件的頂升端設有壓蓋臺，所述加工臺的一側設有與容置空間連通的下蓋儲料筒，所述下蓋儲料筒上設有用于推送下蓋儲料筒內物料至壓蓋臺上的推料件，所述注脂組件外側設有擠壓件。

進一步地，所述注脂組件包括沿豎向依次相連的第二頂升件、料筒和多個注脂件，多個所述注脂件沿遠離料筒中心的方向可移動式的設于料筒上，所述料筒外側設有上蓋儲料筒，所述上蓋儲料筒靠近加工臺的一側設有擠壓件。

進一步地，所述料筒內靠近加工臺的一側設有容存槽，所述容存槽內設有一端延伸至上蓋儲料筒內的第一控制件，所述壓蓋臺上設有用于推動注脂件和第一控制件分別沿遠離料筒中心線和靠近料筒中心線移動的第一推動件，所述下蓋儲料筒與加工臺連通處位于第一推動件上方。

進一步地，還包括可伸縮式的設于料筒外側且一端延伸至上蓋儲料筒內的第二控制件，所述第一控制件與第二控制件呈上下分布，加工臺上設有第二推動件和第三推動件，第二推動件用于推動第二控制件沿遠離料筒中心線移動，第三推動件用于推動擠壓件沿靠近料筒中心線移動。

進一步地，所述注脂件包括沿遠離料筒中心的方向可移動式的設于料筒上的滑動板，所述滑動板與料筒之間設有第一彈簧，所述滑動板靠近料筒中心的一端設有第一滑輪，另一端設有注脂頭。

進一步地，所述第一控制件包括沿遠離料筒的方向可伸縮式的設于容存槽內的第二弧形板，所述第二弧形板的一側設有延伸至上蓋儲料筒內的第一擋板，所述容存槽內沿豎向可伸縮式的設有位于第二弧形板下方的移動板，所述移動板靠近第二弧形板的一側設有第二滑輪。

進一步地，所述第一推動件包括設于壓蓋臺上的圓柱和設于圓柱另一端的圓臺。