[發明專利]一種驅動器散熱結構有效
| 申請號： | 202110525743.0 | 申請日： | 2021-05-14 |
| 公開（公告）號： | CN112996372B | 公開（公告）日： | 2021-08-10 |
| 發明（設計）人： | 張昌盛;周直錢 | 申請（專利權）人： | 江蘇智馬科技有限公司 |
| 主分類號： | H05K7/20 | 分類號： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257 | 代理人： | 丁博寒 |
| 地址： | 213161 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 驅動器 散熱 結構 | ||
1.一種驅動器散熱結構，其特征在于，包括：
安裝板（1），與驅動器殼體結構連接；
散熱結構，包括分隔的第一散熱區域（3）和第二散熱區域（4），所述第一散熱區域（3）和第二散熱區域（4）均在所述安裝板（1）長度方向兩端具有敞口端；
來自所述安裝板（1）的熱量第一部分通過所述第二散熱區域（4）而到達第一散熱區域（3），另一部分直接到達第一散熱區域（3），其中，另一部分熱量少于第一部分熱量；
排風扇（5），自所述第一散熱區域（3）和第二散熱區域（4）一側敞口端抽取氣流，且自與所述安裝板（1）垂直的方向將所述氣流排出；
所述散熱結構包括若干散熱模塊（2），所述散熱模塊（2）沿所述安裝板（1）的長度方向設置，且沿寬度方向貼合并列若干個；
包括頂封板（21）、兩個側板（22）和兩個連接板（23）；兩個所述側板（22）分別與所述頂封板（21）在所述安裝板（1）寬度方向的兩側對稱連接，且成聚攏形式延伸，所述連接板（23）與所述側板（22）邊緣一一對應連接，且與所述頂封板（21）垂直設置；
兩個所述連接板（23）分別與所述安裝板（1）連接，所述第一散熱區域（3）位于所述散熱模塊（2）內部，所述第二散熱區域（4）位于相鄰兩所述散熱模塊（2）之間；
大部分熱量通過所述第二散熱區域（4）獲得了第一層阻隔，而另一部分熱量以及來自所述第二散熱區域（4）的熱量獲得所述第一散熱區域（3）的第二層阻隔，使得整個散熱結構的熱影響區域減小。
2.根據權利要求1所述的驅動器散熱結構，其特征在于，所述散熱模塊（2）的兩所述連接板（23）間隔設置。
3.根據權利要求2所述的驅動器散熱結構，其特征在于，所述安裝板（1）上設置有安裝槽（11），用于對所述散熱模塊（2）的連接板（23）端部進行容納。
4.根據權利要求3所述的驅動器散熱結構，其特征在于，所述安裝槽（11）的邊緣為倒角結構，以及，所述連接板（23）的外側邊緣為倒角結構。
5.根據權利要求3所述的驅動器散熱結構，其特征在于，所述安裝槽（11）內設置有導熱硅脂層。
6.根據權利要求3所述的驅動器散熱結構，其特征在于，所述連接板（23）在垂直于所述安裝板（1）方向上的高度小于所述安裝槽（11）深度的2倍。
7.根據權利要求1所述的驅動器散熱結構，其特征在于，所述安裝板（1）位于所述第二散熱區域（4）內的部分表面設置有第一散熱凸起（12）。
8.根據權利要求1所述的驅動器散熱結構，其特征在于，所述側板（22）內壁上設置有第二散熱凸起（24）。
9.根據權利要求1所述的驅動器散熱結構，其特征在于，所述安裝板（1）在寬度方向上相對于邊緣的所述散熱模塊（2）向外延伸形成安裝部（13），所述安裝部（13）與所述驅動器殼體結構固定連接。
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