[發明專利]信息處理裝置以及信息處理系統

有效

• 申請號: 202110525087.4
• 申請日: 2021-05-14
• 公開（公告）號: CN113744550B
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 中川雄貴
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967;G08G1/0965;G08G1/01;H04W4/46;H04L67/12;B60W50/14;B60W30/095;B60W50/00
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 張麗

本公開涉及信息處理裝置以及信息處理系統，提供能夠在車車間通信中發送接收更有用的信息的技術。本公開的信息處理裝置搭載于車輛。信息處理裝置具備控制部，該控制部執行：取得作為所述車輛行駛的路徑的歷史的路徑歷史；檢測所述車輛的異常舉動；生成歷史信息，該歷史信息為表示所述取得的路徑歷史中的、檢測到所述車輛的異常舉動以前的路徑歷史的信息；以及將所述歷史信息發送給其他車輛。

技術領域

本公開涉及信息處理裝置以及信息處理系統。

背景技術

近年來，V2X(Vehicle-to-Everything，車聯萬物)等車輛用通信技術的開發得到發展。與其相伴地，搭載能夠與外部的設備通信的設備的車輛的開發也得到發展。作為這樣的車輛，例如，已知通過在本車輛與先行車輛之間進行車車間通信(V2V)，取得先行車輛的行駛路徑歷史，判定本車輛是否在與先行車輛相同的行車道上行駛等的技術。而且，還已知在預測本車輛和先行車輛接觸的可能性的情況下，提醒本車輛的乘員注意的技術(例如，參照專利文獻1)。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2017-130198號公報

發明內容

本公開的目的在于提供一種能夠在車車間通信中發送接收更有用的信息的技術。

本公開還能夠實現為搭載于車輛的信息處理裝置。信息處理裝置的第1方案也可以是搭載于車輛的信息處理裝置，具備控制部，該控制部執行：

取得路徑歷史，該路徑歷史為所述車輛所行駛的路徑的歷史；

檢測所述車輛的異常舉動；

生成歷史信息，該歷史信息為表示所取得的所述路徑歷史中的、檢測到所述車輛的異常舉動以前的路徑歷史的信息；以及

將所述歷史信息發送給其他車輛。

信息處理裝置的第2方案也可以是搭載于車輛的信息處理裝置，具備控制部，該控制部執行：

從其他車輛接收：歷史信息，該歷史信息為表示在檢測到其他車輛的異常舉動以前該其他車輛所行駛的路徑的歷史的信息；以及用于識別異常檢測位置的信息，該異常檢測位置為檢測到所述其他車輛的異常舉動的位置；以及

在所述車輛進入到從所述異常檢測位置起的第1范圍內時，對所述車輛的乘員報告正接近所述異常檢測位置。

另外，本公開還能夠實現為信息處理系統。此時的信息處理系統也可以具備第1信息處理裝置和第2信息處理裝置。第1信息處理裝置例如也可以搭載于第1車輛，將歷史信息發送給其他車輛，該歷史信息為表示該第1車輛所行駛的路徑的歷史的信息。第2信息處理裝置例如也可以搭載于第2車輛，根據從所述第1信息處理裝置接收到的所述歷史信息預測該第2車輛是否有與所述第1車輛接觸的可能性。然后，在預測為第2車輛有與所述第1車輛接觸的可能性的情況下，第2信息處理裝置也可以對所述第2車輛的乘員發出警告。在這樣的信息處理系統中，第1信息處理裝置也可以在檢測到所述第1車輛的異常舉動的情況下，將表示在檢測到所述第1車輛的異常舉動以前所述第1車輛所行駛的路徑的歷史的信息作為所述歷史信息發送給所述第2車輛。

在此，本公開既能夠實現為包括上述處理的至少一部分的信息處理方法，或者還能夠實現為用于實現上述方法的信息處理程序或者儲存有該信息處理程序的非臨時性的存儲介質。

根據本公開，能夠提供能夠在車車間通信中發送接收更有用的信息的技術。

附圖說明

圖1是示出駕駛支援系統的概要的圖。

圖2是示出車載裝置的硬件結構例的圖。

圖3是示出車載裝置的功能結構例的框圖。