[發(fā)明專利]一種具有自檢修功能的新能源汽車車庫在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110515570.4 | 申請日: | 2021-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN113309389A | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖燦;彭緒成 | 申請(專利權(quán))人: | 肖燦 |
| 主分類號: | E04H6/02 | 分類號: | E04H6/02;E04H6/06;E04H6/42;G01D21/02;B60S5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 檢修 功能 新能源 汽車 車庫 | ||
1.一種具有自檢修功能的新能源汽車車庫,包括車庫本體(1),其特征在于:車庫本體(1)的斜坡承重臺(2)的頂部固定連接有兩個壓力傳感器(4),其中一個所述斜坡承重臺(2)的頂部開設(shè)有兩個限位矩形孔(5),兩個限位矩形孔(5)分別與其中一個所述壓力傳感器(4)的位置相互對應(yīng),第一控制器(6)分別與兩個所述壓力傳感器(4)相連接,當(dāng)汽車上到斜坡承重臺(2)上時,使得兩個壓力傳感器(4)將信號傳入第一控制器(6)內(nèi),第一控制器(6)控制限位氣缸推動矩形限位板滑動出限位矩形孔(5)的外側(cè),從而對汽車進行限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有自檢修功能的新能源汽車車庫,其特征在于:所述第一控制器(6)的一側(cè)固定連接有限位控制線(11),所述限位控制線(11)的另一端與所述限位氣缸(8)相連接,所述第一控制器(6)與兩個所述壓力導(dǎo)線(7)及所述限位控制線(11)均為電性連接,兩個所述斜坡承重臺(2)的一側(cè)均開設(shè)有圓形安裝槽(12),兩個所述圓形安裝槽(12)內(nèi)均固定連接有固定座(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有自檢修功能的新能源汽車車庫,其特征在于:所述固定座(13)的一側(cè)開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽,所述轉(zhuǎn)動槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動座(14),所述轉(zhuǎn)動座(14)的一側(cè)固定連接有導(dǎo)向桿(15),所述導(dǎo)向桿(15)的一端開設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動連接有延伸桿(16),所述延伸桿(16)的一端延伸至所述滑槽的一側(cè)外,所述延伸桿(16)的一端固定連接有固定盤(17),所述固定盤(17)內(nèi)設(shè)有加固電機(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有自檢修功能的新能源汽車車庫,其特征在于:所述加固電機(18)的輸出端通過聯(lián)軸器固定連接有加固軸(19),所述加固軸(19)的一端固定連接有加固扳手(20),所述加固電機(18)的另一端固定連接有垂直板(21),所述垂直板(21)與所述固定盤(17)相互靠近的一側(cè)固定連接有同一個拉緊彈簧(22),所述垂直板(21)靠近所述固定盤(17)的一側(cè)固定連接有胎壓儀(23)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有自檢修功能的新能源汽車車庫,其特征在于:所述車庫本體(1)的底部內(nèi)壁固定連接有兩個升降液壓缸(24),兩個所述升降液壓缸(24)輸出端均固定連接有液壓升縮桿(25),兩個所述液壓升縮桿(25)的頂端均固定連接有升降盤(26),兩個所述升降盤(26)的頂部均開設(shè)有兩個轉(zhuǎn)動槽,四個所述轉(zhuǎn)動槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)軸(27)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有自檢修功能的新能源汽車車庫,其特征在于:四個所述旋轉(zhuǎn)軸(27)的一側(cè)均固定套接有旋轉(zhuǎn)齒輪(28),同一側(cè)的兩個所述旋轉(zhuǎn)齒輪(28)均相互嚙合,四個所述旋轉(zhuǎn)軸(27)的一側(cè)均固定連接有矩形導(dǎo)向臂(29),四個所述矩形導(dǎo)向臂(29)的一端均開設(shè)有矩形槽,四個所述矩形槽內(nèi)均滑動連接有滑動臂(30),四個所述滑動臂(30)的一端分別延伸至四個所述矩形槽的一側(cè)外。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有自檢修功能的新能源汽車車庫,其特征在于:四個所述滑動臂(30)的頂部均固定連接有頂盤(31),兩個所述斜坡承重臺(2)相互靠近的一側(cè)均固定連接有U型電動滑軌(32),兩個所述U型電動滑軌(32)的一側(cè)均滑動套接有電動滑塊(33),兩個所述電動滑塊(33)的頂部均固定連接有T型連桿(34),兩個所述T型連桿(34)的頂端均固定連接有兩個小立柱(35)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種具有自檢修功能的新能源汽車車庫,其特征在于:四個所述小立柱(35)的頂端均固定連接有掃描儀(36),所述車庫本體(1)的底部內(nèi)壁固定連接有第二控制器(37)和旋轉(zhuǎn)電機(39),所述第二控制器(37)的頂部固定連接有兩個成像導(dǎo)線(38),兩個所述成像導(dǎo)線(38)的另一端分別與兩個所述T型連桿(34)相連接,所述第二控制器(37)的頂部固定連接有旋轉(zhuǎn)控制線(40),所述旋轉(zhuǎn)控制線(40)的另一端與所述旋轉(zhuǎn)電機(39)相連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種具有自檢修功能的新能源汽車車庫,其特征在于:所述第二控制器(37)與兩個所述成像導(dǎo)線(38)和所述旋轉(zhuǎn)控制線(40)均為電性連接,所述旋轉(zhuǎn)電機(39)的輸出端固定連接有聯(lián)軸器,所述聯(lián)軸器的一端固定連接有輸入軸,所述輸入軸的頂端固定連接有旋轉(zhuǎn)座(41),所述旋轉(zhuǎn)座(41)的頂端固定連接有球形轉(zhuǎn)動儀(42),所述球形轉(zhuǎn)動儀(42)的一側(cè)固定連接有投影儀(43)。
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