[發(fā)明專利]耐磨型胎面配方

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110515546.0
• 申請(qǐng)日: 2021-05-12
• 公開（公告）號(hào): CN113045808A
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉偉彬;許美華;施曉路;于慧;王少朋;陳建良;莫小凡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東新豪克輪胎有限公司
• 主分類號(hào): C08L21/00
• 分類號(hào): C08L21/00;C08L83/04;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/3415;C08K5/098;B60C1/00
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 江鵬飛

本發(fā)明屬于輪胎領(lǐng)域，尤其是一種耐磨型胎面配方，針對(duì)現(xiàn)有的胎面耐磨性能、耐熱性能差問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括以下重量份的原料：橡膠40?60份、防老劑1?5份、炭黑10?15份、硫磺5?10份、納米氧化鋅10?15份、硬脂酸1?5份、氫氧化鎂1?5份、氫氧化鋁1?5份、n?苯基馬來酰亞胺3?8份、硬脂酸鈣5?10份、苯基硅油1?5份，本發(fā)明具備較好的耐磨性能、耐高溫性能，制備方法簡(jiǎn)單。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輪胎領(lǐng)域，尤其涉及一種耐磨型胎面配方。

背景技術(shù)

胎面指胎冠部位緩沖層或帶束層以上的外胎膠層，或外胎與地面接觸的輪胎行駛面。由胎冠膠、基部膠和胎面下部膠構(gòu)成。其作用是防止胎體受機(jī)械損傷、傳遞車輛牽引力和制動(dòng)力、緩沖輪胎在行駛過程中所承受的沖擊。要求具有良好的耐磨、耐刺扎性能，好的彈性和對(duì)地面的抓著性能。

現(xiàn)有的胎面耐磨性能、耐熱性能差，因此我們提出了一種耐磨型胎面配方，用來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在胎面耐磨性能、耐熱性能差的缺點(diǎn)，而提出的一種耐磨型胎面配方。

本發(fā)明提出的一種耐磨型胎面配方，包括以下重量份的原料：橡膠40-60份、防老劑1-5份、炭黑10-15份、硫磺5-10份、納米氧化鋅10-15份、硬脂酸1-5份、氫氧化鎂1-5份、氫氧化鋁1-5份、n-苯基馬來酰亞胺3-8份、硬脂酸鈣5-10份、苯基硅油1-5份。

優(yōu)選的，包括以下重量份的原料：橡膠42-58份、防老劑2-4份、炭黑11-14份、硫磺6-9份、納米氧化鋅11-14份、硬脂酸2-4份、氫氧化鎂2-4份、氫氧化鋁2-4份、n-苯基馬來酰亞胺4-7份、硬脂酸鈣6-9份、苯基硅油2-4份。

優(yōu)選的，包括以下重量份的原料：橡膠50份、防老劑34份、炭黑12份、硫磺7份、納米氧化鋅12份、硬脂酸3份、氫氧化鎂3份、氫氧化鋁3份、n-苯基馬來酰亞胺5份、硬脂酸鈣7份、苯基硅油3份。

優(yōu)選的，其制備方法包括以下步驟：

S1：對(duì)橡膠、防老劑、炭黑、硫磺、納米氧化鋅、硬脂酸、氫氧化鎂、氫氧化鋁、n-苯基馬來酰亞胺、硬脂酸鈣、苯基硅油進(jìn)行混煉，制得膠片；

S2：膠片出水經(jīng)冷卻水槽進(jìn)行冷卻；

S3：冷卻好的膠片經(jīng)過擠出機(jī)制成耐磨型胎面。

優(yōu)選的，所述S1中，先對(duì)橡膠、硫磺、納米氧化鋅、硬脂酸、氫氧化鎂、氫氧化鋁、n-苯基馬來酰亞胺、硬脂酸鈣、苯基硅油進(jìn)行混煉，混煉1-2min，混煉溫度80-100℃，然后加入防老劑、炭黑混煉，混煉溫度90-110℃。

優(yōu)選的，所述S2中，膠片經(jīng)過冷卻水槽冷卻，冷卻步驟為：先通過風(fēng)扇進(jìn)行吹風(fēng)冷卻，然后進(jìn)行自然冷卻和空調(diào)冷卻。

優(yōu)選的，所述S1中，炭黑使用前需要通過研磨機(jī)進(jìn)行研磨，然后使用篩分機(jī)進(jìn)行篩分，篩分完成后由計(jì)量器進(jìn)行計(jì)量。

優(yōu)選的，所述S3中，胎面成型后，對(duì)胎面的外觀進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)步驟如下：將胎面放置在輸送帶上，對(duì)胎面進(jìn)行輸送，胎面經(jīng)過工業(yè)相機(jī)拍照，將拍攝的照片與合格的照片進(jìn)行對(duì)比，進(jìn)而判斷胎面外觀是否合格。