[發明專利]車輛的靜壓驅動系統及其控制方法

有效

• 申請號: 202110514940.2
• 申請日: 2021-05-11
• 公開（公告）號: CN113280011B
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 閆飛;張吉勝;李利民;耿會良;楊琳
• 申請（專利權）人: 中冶寶鋼技術服務有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/02;F15B1/02;F15B20/00;F15B19/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 楊琛

1.一種車輛的靜壓驅動系統的控制方法，靜壓驅動系統包括閉式泵(1)和液壓馬達(2)，所述閉式泵(1)和液壓馬達(2)之間通過供油管路(12)和回油管路(21)相連接，構成閉式回路，其特征在于，還包括一儲能模塊(3)，所述儲能模塊(3)包括以下組件：油門踏板位移檢測元件(34)，用于檢測油門踏板的位移，并與一控制器(35)相連接；

儲能管路(31)，連接有儲能器(311)和通斷閥(312)；

第一壓力檢測元件(314)和第二壓力檢測元件(315)，連接于儲能管路(31)上，且第一壓力檢測元件(314)和儲能器(311)位于通斷閥(312)的同一側，第二壓力檢測元件(315)位于通斷閥(312)的另一側，第一壓力檢測元件(314)和第二壓力檢測元件(315)均與所述控制器(35)相連接；

高壓力選擇閥(32)，用于將所述供油管路(12)和回油管路(21)中的高壓管路連接于儲能管路(31)；

當控制器(35)控制通斷閥(312)打開時，所述儲能器(311)可工作在儲能狀態或放能狀態；

控制方法包括以下步驟:

當車輛加速時，所述高壓力選擇閥(32)將所述供油管路(12)與儲能管路(31)相連接；當油門踏板位移檢測元件(34)檢測到油門開度在加速變大時，控制器(35)比較第一壓力檢測元件(314)和第二壓力檢測元件(315)對應的壓力值大小；若第一壓力檢測元件(314)對應的壓力值小于第二壓力檢測元件(315)對應的壓力值，則通斷閥(312)保持關閉；若第一壓力檢測元件(314)對應的壓力值大于第二壓力檢測元件(315)對應的壓力值，則通斷閥(312)開啟，此時儲能器(311)開始向所述供油管路(12)補充油液，直至第一壓力檢測元件(314)和第二壓力檢測元件(315)對應的壓力值相當，或者油門踏板位移檢測元件(34)檢測到油門開度不再繼續增加為止；

當車輛減速時，所述高壓力選擇閥(32)將所述回油管路(21)與儲能管路(31)相連接；當油門踏板位移檢測元件(34)檢測到油門開度在加速減小時，控制器(35)比較第一壓力檢測元件(314)和第二壓力檢測元件(315)對應的壓力值大小；若第一壓力檢測元件(314)對應的壓力值大于第二壓力檢測元件(315)對應的壓力值，則通斷閥(312)保持關閉；若第一壓力檢測元件(314)對應的壓力值小于第二壓力檢測元件(315)對應的壓力值，則通斷閥(312)開啟，此時回油管路(21)中的部分油液開始儲存入儲能器(311)中，直至第一壓力檢測元件(314)和第二壓力檢測元件(315)對應的壓力值相當，或者油門踏板位移檢測元件(34)檢測到油門開度不再繼續減小為止。

2.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述儲能管路(31)上連接有安全閥(33)。

3.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述通斷閥(312)由一個電磁先導閥(36)和一個液控通斷閥(37)組合構成，其中電磁先導閥(36)與所述控制器(35)相連接。

4.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述高壓力選擇閥(32)為液控壓力選擇閥。