[發(fā)明專(zhuān)利]一種全自動(dòng)線纜敷設(shè)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110511290.6
• 申請(qǐng)日: 2021-05-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113136910A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 武建國(guó);殷允東;杜通成;武冬兵;武天龍;趙曉宇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河北工業(yè)大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): E02F5/02
• 分類(lèi)號(hào): E02F5/02;E02F5/08;E02F5/10;E02F5/12;E02F5/14;H02G1/06
• 代理公司: 北京首捷專(zhuān)利代理有限公司 11873
• 代理人: 梁婧宇

本發(fā)明公開(kāi)了一種全自動(dòng)線纜敷設(shè)裝置，包括：牽引車(chē)、液壓升降機(jī)構(gòu)、線纜敷設(shè)裝置本體；所述液壓升降機(jī)構(gòu)固定在牽引車(chē)上并與線纜敷設(shè)裝置本體連接；所述線纜敷設(shè)裝置本體包括輪系挖斗機(jī)構(gòu)、土方傳輸機(jī)構(gòu)、布線機(jī)構(gòu)、掩平回填機(jī)構(gòu)。牽引車(chē)提供向前的動(dòng)力，液壓升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)線纜敷設(shè)裝置本體整體升降，輪系挖斗機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)帶動(dòng)輪盤(pán)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)挖溝，布線機(jī)構(gòu)將線纜自動(dòng)壓入挖好的壕溝中，挖出的土方由土方傳輸機(jī)構(gòu)傳送到裝置末端，并由掩平回填機(jī)構(gòu)將挖出的土方回填。本發(fā)明集挖壕溝、下線、填埋于一體替代直埋敷設(shè)，具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便，能夠有效提高線纜敷設(shè)的效率，節(jié)省材料和人工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及線纜敷設(shè)技術(shù)技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是涉及一種自動(dòng)線纜敷設(shè)裝置。

背景技術(shù)

我國(guó)國(guó)土面積廣闊人口眾多電力需求量大，受地域資源的影響電力資源分配不均，因此需要大量的電纜來(lái)傳輸電力。

目前，在不容易受到外力沖擊而導(dǎo)致?lián)p壞的地方采用直埋敷設(shè)的方法，此方法雖然敷設(shè)方便，節(jié)省了部分材料和人工但是也需要耗費(fèi)大量的人力和物力?，F(xiàn)有的敷設(shè)方法需要耗費(fèi)大量的人工和物力，完成線纜敷設(shè)。敷設(shè)過(guò)程中挖溝、下線、填埋均需要獨(dú)立完成。敷設(shè)過(guò)程中的多道工序，不僅需要多部門(mén)協(xié)調(diào)工作，而且極大降低工作效率。

因此，如何提供一種挖溝、下線、填埋一體化的線纜敷設(shè)裝置是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種挖溝、下線、填埋一體化的線纜敷設(shè)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種全自動(dòng)線纜敷設(shè)裝置，包括：牽引車(chē)、液壓升降機(jī)構(gòu)、線纜敷設(shè)裝置本體；所述液壓升降機(jī)構(gòu)固定在所述牽引車(chē)上并與所述線纜敷設(shè)裝置本體連接；所述線纜敷設(shè)裝置本體包括輪系挖斗機(jī)構(gòu)、土方傳輸機(jī)構(gòu)、布線機(jī)構(gòu)、掩平回填機(jī)構(gòu)；

所述輪系挖斗機(jī)構(gòu)包括輪盤(pán)系統(tǒng)、液壓馬達(dá)，所述輪盤(pán)系統(tǒng)的外周沿均勻布置有若干挖斗，所述液壓馬達(dá)通過(guò)安裝在液壓馬達(dá)輸出軸末端的小齒輪與所述輪盤(pán)系統(tǒng)連接，用于驅(qū)動(dòng)輪盤(pán)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述土方傳輸機(jī)構(gòu)包括土方接收裝置、傳送帶、第一從動(dòng)軸，所述土方接收裝置用于接收挖斗挖掘的土方并將土方傳輸至傳送帶，所述傳送帶位于所述土方傳輸裝置下方，分別與所述液壓馬達(dá)輸出軸、第一從動(dòng)軸連接；

所述布線機(jī)構(gòu)包括線輪支座、線纜壓入裝置，所述線輪支座用來(lái)固定線纜，所述線纜壓入裝置用來(lái)將線纜壓入挖好的溝槽中；

所述掩平回填機(jī)構(gòu)用來(lái)將挖出的土方回填掩平。

優(yōu)選的，液壓升降機(jī)構(gòu)包括液壓伸縮桿、角接觸連接件、連桿和支撐桿，所述支撐桿包括若干不同高度的通孔，所述液壓伸縮桿一端固定在牽引車(chē)上，液壓伸縮桿另一端通過(guò)所述角接觸連接件與所述連桿一端連接，所述連桿另一端與所述支撐桿某一高度的通孔通過(guò)螺栓連接。

優(yōu)選的，所述輪盤(pán)系統(tǒng)還包括第一輪盤(pán)、第二輪盤(pán)，所述第一輪盤(pán)通過(guò)軸固定在所述線纜敷設(shè)裝置本體上，所述第二輪盤(pán)為中間挖空的齒輪結(jié)構(gòu)，第二輪盤(pán)通過(guò)齒輪與液壓馬達(dá)輸出軸末端的小齒輪嚙合，所述第二輪盤(pán)與所述第一輪盤(pán)位于同一軸心，所述第二輪盤(pán)外周沿徑向布置有鍵槽，第二輪盤(pán)通過(guò)鍵槽依次與挖斗、第一輪盤(pán)固定。

優(yōu)選的，所述土方傳輸機(jī)構(gòu)，還包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第二從動(dòng)軸，所述傳送帶安裝在所述第一從動(dòng)軸、第二從動(dòng)軸上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述第一從動(dòng)軸通過(guò)驅(qū)動(dòng)帶連接。

優(yōu)選的，所述輪盤(pán)系統(tǒng)各部件均采用輕質(zhì)合金。

優(yōu)選的，所述線輪支座機(jī)構(gòu)包括多個(gè)線輪，用于放置纏繞不同類(lèi)型的線纜。