[發明專利]一種工業車輛移動稱重系統

有效

• 申請號: 202110511166.X
• 申請日: 2021-05-11
• 公開（公告）號: CN113336140B
• 公開（公告）日: 2022-06-10
• 發明（設計）人: 楊紅宇;周迎峰;余鵬程;俞佳煒;李成濤
• 申請（專利權）人: 杭叉集團股份有限公司;杭州杭叉康力叉車屬具有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/18;B66F9/075;B66F9/24;G01G19/08;G01G21/30;G01G23/06
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發明公開了一種工業車輛移動稱重系統，包括貨叉架和若干個固定架，貨叉架上設有若干個稱重傳感器，稱重傳感器采用橋式傳感器，稱重傳感器連接貨叉架和固定架，固定架上設有定位工裝，貨叉架上設有配合定位工裝的防脫鉤；位于貨叉架外端的兩個稱重傳感器的相背側分別設有側向防撞擋板，兩塊側向防撞擋板的上下兩端分別跨接設有防塵蓋板。本發明的好處是通過該貨叉架能夠安裝多個貨叉；貨叉架和其他零件不接觸，稱重時的外部影響因素少，稱重結構更可靠；側向擋板有效保證了稱重貨叉架的可靠性，也規避橫向沖擊引起的稱量不準確；防塵蓋板能夠有效阻止高空落物、飛濺物對傳感器的傷害，使用壽命更長。

技術領域

本申請涉及叉車稱重設備技術領域，尤其涉及一種工業車輛移動稱重系統。

背景技術

叉車在現代工業中，有著舉足輕重的地位，很多搬運崗位都要用到叉車。慢慢的，人們開始對叉車上貨物的重量產生了興趣，如果能測量叉車上每一次貨物的重量，就能有效控制貨架上貨物的重量，不至于貨架超過載荷而倒塌，也能知道一輛車一次裝載的貨物總重，從而保證貨車超重行駛等等。因此，對叉車的稱重要求慢慢被重視。

例如，授權公告號為CN201508223U的實用新型專利公開一種掛板式叉車秤，包括具有叉齒掛槽的前叉架、后部具有掛鉤的后叉架以及稱重傳感器和顯示儀器。該叉車稱重裝置，整體結構復雜、體積大、非常沉重，不便于攜帶、運輸及使用，而且，需要多組彈性連接片，費用高，精確度低；申請公告號為 CN 103193182A的實用新型專利公開一種叉車秤稱重模塊，包括承載板、固定在所述承載板上的固定導向塊、可滑動設置在所述固定導向塊上的導軌、固定在所述導軌上端的上掛鉤、固定在所述導軌下端的下掛鉤及固定在所述下掛鉤上表面的壓力傳感器，

現有技術中的叉車稱重裝置的不足之處在于稱重傳感器采用柱式壓力式的傳感器，應當偏轉力的能力較差，而且不能直接測量承壓，需要增加縱向的滑動部件，測量結果受到滑動部件的性能影響，測量結果的準確性較差。

發明內容

為了克服現有技術中的上述不足，本發明提供了一種工業車輛移動稱重系統，貨叉架和其他零件不接觸，稱重時的外部影響因素少，稱重結構更可靠；側向擋板有效保證了稱重貨叉架的可靠性，也規避橫向沖擊引起的稱量不準確。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案。

一種工業車輛移動稱重系統，包括貨叉架和若干個固定架，貨叉架上設有若干個稱重傳感器，稱重傳感器采用橋式傳感器，稱重傳感器連接貨叉架和固定架，固定架上設有定位工裝，貨叉架上設有配合定位工裝的防脫鉤；位于貨叉架外端的兩個稱重傳感器的相背側分別設有側向防撞擋板，兩塊側向防撞擋板的上下兩端分別跨接設有防塵蓋板。

本申請貨叉架和固定架直接連接稱重傳感器，抗震性能好，橋式傳感器的精度高，應對側向沖擊的能力好，通過該貨叉架能夠安裝多個貨叉；貨叉架和固定架之間沒有零件接觸干擾，稱重時的外部影響因素少，稱重結構更可靠；側向擋板有效保證了稱重貨叉架的可靠性，也規避橫向沖擊引起的稱量不準確；防塵蓋板能夠有效阻止高空落物、飛濺物對傳感器的傷害，使用壽命更長。

作為優選，固定架上設有與固定架固定連接的上鉤和與固定架通過緊固螺栓連接的下鉤，固定架上設有配合緊固螺栓的腰型孔。下鉤的位置可調，保證固定架裝配的便捷性和可靠性。

作為優選，貨叉架上設有兩個稱重傳感器，貨叉架包括相對平行設置的掛板和固定板，掛板上設有若干個間隔的定位槽，掛板和固定板之間連接設置安裝座，稱重傳感器固定在安裝座上，安裝座、掛板和固定板組成的環形空間內設有十字加固梁。兩個稱重傳感器同步配合稱重，稱重穩定；貨叉架通過掛板和其上的定位槽限位，貨叉架的結構輕省，輕量化結構，同時通過十字加固梁保證貨叉架的強度。

作為優選，側向防撞擋板固定在貨叉架上，側向防撞擋板與稱重傳感器之間設有分隔間隙。分隔間隙的存在使側向防撞擋板既能保護稱重傳感器，也能防止側向防撞擋板對稱重傳感器造成干擾，保證稱重可靠性。