[發(fā)明專利]一種工件的輔助夾持結(jié)構(gòu)及數(shù)控車床

在審

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• 申請日: 2021-05-11
• 公開（公告）號: CN113182537A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張幫明
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市順德區(qū)英田數(shù)控機(jī)床有限公司
• 主分類號: B23B23/00
• 分類號: B23B23/00;B23Q3/00
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219
• 代理人: 姚瓊斯

1.一種工件的輔助夾持結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括

設(shè)置在數(shù)控車床的機(jī)架上的主軸機(jī)構(gòu)總成；以及

設(shè)置在數(shù)控車床的機(jī)架上的活動尾頂座機(jī)構(gòu)；

其中，所述活動尾頂座包含有固定座、安裝在固定座上并且可橫向移動的頂尖套筒和用于頂住工件的頂尖，所述頂尖末端插入頂尖套筒內(nèi)并與頂尖套筒轉(zhuǎn)動連接，所述頂尖套筒的中心與主軸機(jī)構(gòu)總成中的主軸中心位于同一水平線上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工件的輔助夾持結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述頂尖套筒上設(shè)置有與頂尖相配對的插入孔，所述插入孔內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸承，所述轉(zhuǎn)動軸承的外圈與頂尖套筒可拆卸連接，所述轉(zhuǎn)動軸承的內(nèi)圈與頂尖固定連接，所述頂尖與頂尖套筒通過轉(zhuǎn)動軸承轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工件的輔助夾持結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述頂尖套筒上設(shè)置有定位連接槽，所述定位連接槽設(shè)置有一個以上，所述轉(zhuǎn)動軸承的外圈上設(shè)置有與定位連接槽相配對的定位連接件，所述定位連接件與轉(zhuǎn)動軸承的外圈固定連接，所述頂尖套筒上套有用于避免定位連接件移出定位連接槽的定位環(huán)，所述定位環(huán)和頂尖套筒螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種工件的輔助夾持結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定座包含有座體和用于驅(qū)動頂尖套筒橫向移動的驅(qū)動裝置，所述固定座上設(shè)置有與頂尖套筒相配對的導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔兩端均插入有直線軸承，所述直線軸承與固定座螺栓連接，所述頂尖套筒穿過直線軸承并通過直線軸承懸在導(dǎo)向孔內(nèi)，所述頂尖套筒通過直線軸承與固定座滑動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種工件的輔助夾持結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述直線軸承、頂尖套筒和導(dǎo)向孔的孔壁之間形成有安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設(shè)置有電動直線導(dǎo)軌，所述電動直線導(dǎo)軌背面設(shè)置有弧形底座，所述固定座與電動直線導(dǎo)軌均與弧形底座固定連接，所述電動直線導(dǎo)軌的滑塊與頂尖套筒固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種工件的輔助夾持結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位連接槽內(nèi)設(shè)置有壓力傳感器，所述壓力傳感器位于定位連接槽的槽底處，所述壓力傳感器背面與頂尖套筒固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種工件的輔助夾持結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述壓力傳感器正面設(shè)置有定位座，所述定位座上設(shè)置有與定位連接件相配對的嵌入槽，所述壓力傳感器與定位座固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種工件的輔助夾持結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述插入孔的孔底上設(shè)置有吸音棉，所述吸音棉與插入孔的孔底粘合。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種工件的輔助夾持結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述頂尖的尖端上設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)安裝有圓錐滾子軸承，所述圓錐滾子軸承內(nèi)插入有用于與工件緊貼的頂接件，所述頂接件包含有半圓狀段和錐形臺段，所述錐形臺段連有用于插入圓錐滾子軸承的內(nèi)圈的插入柱，所述插入柱與錐形臺段為一體式設(shè)置。

10.一種數(shù)控車床，其特征在于：包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的工件的輔助夾持結(jié)構(gòu)。