[發明專利]一種大型板材翻轉托持裝置及方法

在審

• 申請號: 202110508766.0
• 申請日: 2021-05-11
• 公開（公告）號: CN113146135A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 朱小明
• 申請（專利權）人: 南京奧特自動化有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 周琪

本發明涉及一種大型板材翻轉托持裝置，包括支架本體（1），其上設有傳動裝置（2），傳動裝置（2）包括依次相連的驅動電機（21）、傳動鏈條（22），傳動鏈條（22）、傳動軸（23）、傳動鏈輪（24）、運輸鏈條（25）和鏈輪張緊裝置（26）；支架本體（1）上的槽鋼軌道（3）內連有一對相互平行的水平小車（4），運輸鏈條（25）設于對應的槽鋼軌道（3）的中部，且其與水平小車（4）相連；每個水平小車（4）上鉸接一個翻轉鉗（5），每根運輸鏈條（25）上還連有一組置物塊（6）。本發明的優點是操作靈活，不受場地限制，可配合起重機共同完成翻面托持作業，提高工作效率，保證板材翻面質量，提高了工作時的安全性。

技術領域

本發明涉及大型板材翻轉技術領域，尤其是一種大型板材翻轉托持裝置及方法。

背景技術

在大型板材雙面焊接時，基于X型坡口及控制焊接變型需求，其過程需要對板材進行多次翻面。目前，對板材進行翻面一般采用人工操作或翻板機，人工操作不僅費時費力，降低了工作效率，同時由于板材較大，翻面時無法準確控制板材的位置及翻轉速度，極易造成板材的磕碰，以及人員的受傷，對板材的質量產生了不良的影響；而翻板機雖然可以利用設備對板材進行翻面，但是由于其占地面積大、制作成本高，靈活性不高，需要在固定場合才可以使用，存在一定的局限性。

發明內容

本發明目的就是為了解決現有大型板材翻面效率低、安全性不高和局限性強的問題，提供了一種大型板材翻轉托持裝置，可對板材進行自動化操作，操作靈活，不受場地限制，可配合起重機共同完成翻面托持作業，不僅可以提高工作效率，保證板材翻面質量，而且還提高了工作時的安全性。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種大型板材翻轉托持裝置，包括支架本體，支架本體上設有一組傳動裝置，傳動裝置包括一個設于支架本體一端的驅動電機，驅動電機的輸出端連接一根傳動鏈條，傳動鏈條再與一根水平的傳動軸相連，傳動軸的兩端分別固定一個傳動鏈輪，每個傳動鏈輪上連接一根運輸鏈條，運輸鏈條與傳動鏈條相互平行，且與傳動軸相互垂直設置，每個運輸鏈條的一端均與一個鏈輪張緊裝置相連，鏈輪張緊裝置設于支架本體的另一端，以通過驅動電機帶動鏈輪移動；

支架本體的兩側設有一對相互平行的槽鋼軌道，槽鋼軌道上連有一對相互平行的水平小車，運輸鏈條設于對應的槽鋼軌道的中部，且其與水平小車相連，以用于帶動小車前后移動；

每個水平小車上鉸接一個翻轉鉗，每根運輸鏈條上還連有一組置物塊，以便于翻轉鉗夾取板材在水平小車上180°翻轉。

進一步地，所述支架本體為矩形框架結構，驅動電機和鏈輪張緊裝置分別設于矩形框架的左右兩端，兩根槽鋼軌道設于矩形框架的前后兩側。

進一步地，所述水平小車的底部連接一個固定座，固定座與運輸鏈條相連，以用于實現鏈條帶動水平小車前后移動。

進一步地，所述水平小車上固定一對連接耳，兩個連接耳之間通過銷軸與翻轉鉗鉸接相連。

進一步地，支架本體上還設有一組板材支撐臺，板材支撐臺設于兩個運輸鏈條之間、以及每個運輸鏈條的外側，以用于對大型板材進行支撐。

進一步地，所述置物塊在運輸鏈條上等間距分布。

進一步地，所述槽鋼軌道內設有一個同軸的拖鏈防護槽，運輸鏈條設于對應的拖鏈防護槽內。

進一步地，每條槽鋼軌道的兩端均連有一個限位裝置，以用于對水平小車進行左右限位、防止其掉落軌道。

為了進一步完成本發明的目的，還提供了一種大型板材翻轉托持方法，所用裝置包括傳動裝置、水平小車、翻轉鉗和起重機，具體步驟如下，包括：

（1）將板材水平放置于支架本體上，并將其一端與兩個水平小車上的翻轉鉗相連，另一端與起重機相連；