[發明專利]一種市政用線路支架在審
| 申請號: | 202110506723.9 | 申請日: | 2021-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN113202338A | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發明(設計)人: | 李周;方知;馬永魁 | 申請(專利權)人: | 安徽徽鴻工程項目管理有限公司 |
| 主分類號: | E04H12/00 | 分類號: | E04H12/00;E04H12/12;E04H12/22;E04H12/18;E04H12/24 |
| 代理公司: | 合肥左心專利代理事務所(普通合伙) 34152 | 代理人: | 王娜 |
| 地址: | 239000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政 線路 支架 | ||
本發明公開了一種市政用線路支架,包括底座,還包括伸縮機構和緩沖機構,所述伸縮機構具體由固定桿A、固定桿B、固定桿C、轉動桿、支撐塊、固定倉、傘齒輪、和接觸齒桿組成,所述底座表面一側焊接有固定桿A,所述固定桿A內壁配合滑槽滑動連接有固定桿B,所述固定桿B內壁配合滑槽滑動連接有固定桿C,所述固定桿B和固定桿C表面均安裝有轉動桿,且轉動桿有多個,所述轉動桿表面另一側安裝有支撐塊,所述固定桿A和固定桿B內壁均安裝有固定倉,所述固定倉內壁配合轉動連接有傘齒輪,所述傘齒輪表面配合齒合連接有接觸齒輪桿,整個裝置靈活性較強,降低運輸難度,并且整個裝置有很好的抗沖擊的能力,使用壽命較長。
技術領域
本發明涉及市政用線路支架技術領域,具體為一種市政用線路支架。
背景技術
現用的市政用線路支架,其整體采用水泥澆灌的形式,這樣其底座就需要用大量的水泥去增加整體的質量,從而擁有一定的抗沖擊的能力,在進行架構時整體所需要消耗的資源以及人力較大,并且抗沖擊能力也相對較弱,在運輸的過程中,由于整體長度較長,這就會對運輸造成一定的困難。
專利CN108505807A公布了一種電線桿,該發明公開了一種電線桿,在所述桿體上設有能防止壓斷電線并能在電線受壓時自動斷電的防壓斷電裝置,在所述桿體外壁上套設有能相對桿體上下移動的套環,在所述套環上設有多個燈桿,在所述燈桿上設有照明燈具在桿體上部設有能使套環上下移動的驅動機構。通過設有防壓斷電裝置,當電線被拉扯或收到壓迫的時候,轉盤就會轉動,使電線放出,當轉盤轉動的過程,通過螺桿會向上移動,使通電凸環和通電凹環分離,從而實現斷電的作用,轉盤轉動的過程同時使卷簧蓄能,通過轉齒使齒輪收線方向不能轉動,當移開電線上的受壓物后,便可通過電動推桿移動轉齒,卷簧的蓄能釋放,達到收線的作用。有效的防止電線被壓斷和漏電的危險,且結構簡單,使用方便。
上述一種電線桿的不足之處:1、在使用上述的一種電線桿時,整體抗沖擊能力較弱;2、在使用上述的一種電線桿時,整體靈活性較差,一旦安裝完畢無法進行更改,為此,我們提出一種市政用線路支架。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種市政用線路支架,在運輸前整個裝置呈折疊狀態,便于運輸,在安裝時,只需要將底座與預留支架通過螺栓螺母相互結合,將固定桿B抽出,通過轉動傘齒輪,將接觸齒輪桿與支撐塊相互固定,同理將固定桿C和固定桿B進行固定,整個固定結構位于裝置內側,有效的降低了外界雨水等物質對固定結構產生的損傷,大大的增加了固定結構的使用壽命,在安裝放置槽時,只需要按動按動桿,讓其帶動圓臺向下移動,從而將移動塊脫離插接塊,取消對螺紋桿的限制,這樣將螺紋桿插入固定槽內,在螺紋的作用下,會讓螺紋桿產生轉動,直至與固定槽完全結合,形成固定結構,松開按動桿,在小彈簧的作用下移動塊重新插入插接塊中,形成固定結構從而對放置槽進行鎖定,整體操作較為便捷,并且可以隨意在支架表面的固定槽進行選擇性的固定,大大的增加了整體的使用靈活性,在受到外界風的沖擊,其表面的通風槽會在第一時間將部分風向外導出降低沖擊,而剩下的沖擊直接作用于整個裝置的表面,這些沖擊會直接傳導至配重塊上,帶動其進行移動,這時配重塊會帶動其相應的活動桿進行移動,在活動桿移動的過程中,其表面的彈簧會抵消第一部分的沖擊,并且在移動過程中摩擦塊會與豎桿內壁產生摩擦,從而第二次降低沖擊,并且在摩擦塊的作用下,會限制彈簧快速復位,從而降低了彈簧復位時產生的沖擊,增大的整體抗沖擊的能力。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
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