[發明專利]一種高散熱式LED車燈結構及其焊接制備方法在審
| 申請號: | 202110505937.4 | 申請日: | 2021-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN113028352A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 劉金平;江耀寧 | 申請(專利權)人: | 江耀寧;劉金平 |
| 主分類號: | F21S41/141 | 分類號: | F21S41/141;F21S41/19;F21S43/14;F21S43/19;F21S45/43;F21S45/48;F21V19/00;F21V17/10;F21V15/00;F21W102/00;F21W103/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 廈門天誠欣創知識產權代理事務所(普通合伙) 35266 | 代理人: | 何妍 |
| 地址: | 363000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散熱 led 車燈 結構 及其 焊接 制備 方法 | ||
1.一種高散熱式LED車燈結構,其特征在于:其包括燈座、燈桿、燈板組件及風扇組件,所述燈桿上設置有供錫膏填充的儲錫槽,所述燈桿焊接在燈座上,所述燈桿上設置有第一錫膏層,所述第一錫膏層位于燈座與燈桿的焊接之處,所述燈板組件的兩側面上各設置有第二錫膏層,所述風扇組件安裝在所述燈座內部,所述燈桿包裹在所述燈板組件的外周,所述燈板組件的一端設置在風扇組件上。
2.根據權利要求1所述的一種高散熱式LED車燈結構,其特征在于:還包括導熱管,所述導熱管焊接在所述儲錫槽上,所述導熱管為圓柱形導熱管。
3.根據權利要求1所述的一種高散熱式LED車燈結構,其特征在于:還包括第三錫膏層,所述第三錫膏層設置在所述燈座上,位于燈座與燈桿的焊接之處。
4.根據權利要求1所述的一種高散熱式LED車燈結構,其特征在于:所述燈板組件包括燈板和LED燈珠,所述LED燈珠嵌設在所述燈板上,所述燈板的兩側面上各設置有第二錫膏層,所述燈板上設置有定位孔。
5.根據權利要求1所述的一種高散熱式LED車燈結構,其特征在于:所述燈桿由上燈桿及下燈桿組成,所述上燈桿的內表面上設置有兩個儲錫槽,所述下燈桿的內表面上設置有兩個儲錫槽,所述上燈桿的儲錫槽與下燈桿的儲錫槽的位置相對應,所述上燈桿焊接在所述燈座上的一端的外表面設置有第一錫膏層,所述下燈桿焊接在所述燈座上的一端的外表面設置有第一錫膏層。
6.根據權利要求5所述的一種高散熱式LED車燈結構,其特征在于:所述上燈桿及下燈桿的內表面上皆設置有定位凸臺,所述上燈桿的定位凸臺與下燈桿的定位凸臺的位置相對應。
7.根據權利要求1所述的一種高散熱式LED車燈結構,其特征在于:所述燈桿為圓形燈桿,所述圓形燈桿包括焊接端和包裹件,所述包裹件設置在焊接端上,所述焊接端的外表面設置有一錫膏層,所述焊接端上還設置有儲錫槽。
8.一種使用權利1-7任意一項所述的一種高散熱式LED車燈結構的焊接制備方法,其特征在于:
其包括以下步驟:
步驟A:處理LED車燈的燈座、燈桿的表面臟污物;
步驟B:對LED車燈的燈座、燈桿和導熱管之間的焊接位置,即燈座上設置第三錫膏層、燈桿上設置第一錫膏層、燈桿上設置儲錫槽的位置進行陽極涂層或電鍍涂層,并在其表面制備一層粒度在3微米~45微米的凹凸痕以活化其表面,從而提高其表面能,形成活化層;
步驟C:在步驟B中的活化層上采用噴涂技術制備一層粒度在3微米~45微米的易焊接粉末,形成易焊接涂層;
步驟D:在步驟C中的易焊接涂層上涂上錫膏;
步驟E:燈板涂錫膏,在燈板的兩個側面涂上錫膏;
步驟E:將燈座、燈桿、燈板組件、導熱管及風扇組件配合組裝好通過治具壓緊送入回流焊機焊接。
9.根據權利要求8所述的一種高散熱式LED車燈結構的焊接制備方法,其特征在于:所述步驟C中的易焊接粉末可以為鎳粉、銀粉、銅粉。
10.根據權利要求1所述的一種高散熱式LED車燈結構的焊接制備方法,其特征在于:所述步驟C中的噴涂技術可以為激光熔覆、等離子噴涂、超音速噴涂。
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