[發(fā)明專利]一種汽車電動舉升系統(tǒng)舉升器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110505668.1
• 申請日: 2021-05-10
• 公開（公告）號: CN113072004A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王晟楷
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽錦晟汽車工業(yè)有限公司
• 主分類號: B66F3/44
• 分類號: B66F3/44
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 蔣兵魁

1.一種汽車電動舉升系統(tǒng)舉升器，其特征在于：所述的汽車電動舉升系統(tǒng)舉升器包括上底座(1)、下底座(2)，所述的下底座(2)上設(shè)置舉升器電機(3)，舉升器電機(3)的驅(qū)動軸與外齒輪(4)連接，外齒輪(4)與齒輪Ⅰ(5)嚙合，齒輪Ⅰ(5)與齒輪Ⅱ(6)嚙合，齒輪Ⅱ(6)與齒輪Ⅲ(7)嚙合，齒輪Ⅲ(7)與行星輪(8)由偏心軸(18)相連接，行星輪(8)通過傳動鋼柱(9)與聯(lián)軸器(10)連接，聯(lián)軸器(10)與絲杠(11)下端連接，絲杠(11)上擰裝T型螺母(12)，方管(13)固定連接在T型螺母(12)外部，所述的方管(13)上端與上底座(1)相連接，方管(13)設(shè)置為能夠卡裝在防塵罩(30)內(nèi)的結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電動舉升系統(tǒng)舉升器，其特征在于：所述的上底座(1)上的上連接孔(14)連接汽車駕駛室，所述的下底座(2)上的下連接孔(16)連接汽車底盤。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車電動舉升系統(tǒng)舉升器，其特征在于：所述的汽車電動舉升系統(tǒng)舉升器還包括減速機構(gòu)(21)，減速機構(gòu)(21)包括偏心軸(18)、內(nèi)齒輪(19)、行星輪(8)，齒輪Ⅲ(7)與偏心軸(18)固定連接，偏心軸(18)與行星輪(8)的組合件的齒牙嚙合內(nèi)齒輪(19)的齒牙，每個傳動鋼柱(9)一端卡裝在聯(lián)軸器(10)上的一個定位孔內(nèi)，每個傳動鋼柱(9)另一端卡裝在行星輪(8)上的一個對應(yīng)的定位孔內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車電動舉升系統(tǒng)舉升器，其特征在于：所述的汽車電動舉升系統(tǒng)舉升器的防塵罩(30)包括防塵罩Ⅰ(23)和防塵罩Ⅱ(24)，防塵罩Ⅰ(23)遮擋絲杠(11)下部的減速機構(gòu)(21)和舉升器電機(3)，防塵罩Ⅱ(24)遮擋方管(13)，防塵罩Ⅰ(23)下部與下底座(2)連接，防塵罩Ⅱ(24)與上底座(1)連接，防塵罩Ⅱ(24)下部與防塵罩Ⅰ(23)上部套裝連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車電動舉升系統(tǒng)舉升器，其特征在于：所述的防塵罩(30)的防塵罩Ⅱ(24)內(nèi)壁設(shè)置限位開關(guān)支架(22)，限位開關(guān)支架(22)安裝在聯(lián)軸器壓板(28)的凸臺(29)上，緊固螺栓(33)下端旋轉(zhuǎn)安裝在聯(lián)軸器壓板(28)上，絲杠(11)坐落在聯(lián)軸器壓板(28)上，緊固螺栓(33)上端與上部壓板(34)連接，限位開關(guān)支架(22)上部設(shè)置上限位開關(guān)(25)，限位開關(guān)支架(22)下部設(shè)置下限位開關(guān)(27)，T型螺母(12)上安裝行程限位塊(26)，行程限位塊(26)的上下移動觸碰上下限位開關(guān)控制升降過程。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車電動舉升系統(tǒng)舉升器，其特征在于：所述的外齒輪(4)的齒數(shù)少于齒輪Ⅰ(5)，齒輪Ⅰ(5)的齒數(shù)和齒輪Ⅱ(6)的齒數(shù)相等，齒輪Ⅱ(6)的齒數(shù)少于齒輪Ⅲ(7)。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車電動舉升系統(tǒng)舉升器，其特征在于：所述的舉升器電機(3)能夠控制舉升器電機(3)啟停及轉(zhuǎn)動方向、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的控制部件連接，控制部件控制舉升器電機(3)向一個方向轉(zhuǎn)動時，舉升器電機(3)產(chǎn)生的驅(qū)動力設(shè)置為能夠傳遞到絲杠(11)，絲杠(11)轉(zhuǎn)動，帶動T型螺母(12)向上移動，通過方管(13)帶動上底座(1)向上移動，控制部件控制舉升器電機(3)向另一個方向轉(zhuǎn)動時，舉升器電機(3)產(chǎn)生的驅(qū)動力設(shè)置為能夠傳遞到絲杠(11)，絲杠(11)轉(zhuǎn)動，帶動T型螺母(12)向下移動，通過方管(13)帶動上底座(1)向下移動。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車電動舉升系統(tǒng)舉升器，其特征在于：所述的上底座(1)上的上連接孔(14)內(nèi)安裝上關(guān)節(jié)軸承(31)，下底座(2)上的下連接孔(16)內(nèi)安裝下關(guān)節(jié)軸承(32)。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車電動舉升系統(tǒng)舉升器，其特征在于：所述的T型螺母(12)向上移動通過方管(13)帶動上底座(1)向上移動時，當(dāng)行程限位塊(26)接觸上限位開關(guān)(25)時，控制部件設(shè)置為能夠控制電機(3)停止轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)，T型螺母(12)向下移動通過方管(13)帶動上底座(1)向下移動時，當(dāng)行程限位塊(26)接觸下限位開關(guān)(27)時，控制部件設(shè)置為能夠控制舉升器電機(3)停止轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)。