[發(fā)明專利]一種鐵路施工用碎石整平設備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110504330.4 | 申請日： | 2021-05-10 |
| 公開（公告）號： | CN113174788A | 公開（公告）日： | 2021-07-27 |
| 發(fā)明（設計）人： | 黃敬輝 | 申請（專利權）人： | 黃敬輝 |
| 主分類號： | E01B27/02 | 分類號： | E01B27/02 |
| 代理公司： | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人： | 劉威威 |
| 地址： | 463800 河南省*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 鐵路 施工 碎石 設備 | ||
1.一種鐵路施工用碎石整平設備，其特征在于，包括工作臺、行走機構和碎石機構；
行走機構，設置于工作臺的兩端，包括設置于工作臺靠近地面一側的第一固定板，第一固定板轉動連接行走輪，行走輪通過第一連接組件連接驅動輥；
碎石機構，包括與工作臺固定連接的氣缸，氣缸的活塞桿固定連接固定座，固定座遠離地面的一側設有與驅動輥配合的從動輥，從動輥通過第二連接組件連接轉動座，轉動座遠離裝置中心的一端轉動連接固定座，轉動座靠近裝置中心的一端設有支架。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種鐵路施工用碎石整平設備，其特征在于，所述工作臺靠近地面一側的前后兩端均設有第一固定板，第一固定板轉動連接行走輪。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種鐵路施工用碎石整平設備，其特征在于，所述第一連接組件包括與行走輪同軸連接的第一帶輪，第一帶輪通過第一皮帶連接第二帶輪，第二帶輪同軸連接驅動輥，所述工作臺遠離地面的一側設有第二固定板，第二固定板轉動連接驅動輥。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種鐵路施工用碎石整平設備，其特征在于，所述固定座遠離地面的一側設有第三固定板，第三固定板轉動連接轉軸，轉軸的兩端設有從動輥。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種鐵路施工用碎石整平設備，其特征在于，所述第二連接組件包括與轉軸固定連接的第三帶輪，第三帶輪通過第二皮帶連接第四帶輪，第四帶輪固定連接轉動座。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種鐵路施工用碎石整平設備，其特征在于，所述支架為U型結構，支架的凸起一側遠離轉軸的軸心，支架的兩端分別固定連接轉動座。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種鐵路施工用碎石整平設備，其特征在于，所述工作臺為中空結構。
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