[發(fā)明專利]一種抽吸臂

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110503397.6
• 申請日: 2021-05-10
• 公開（公告）號: CN113279359A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許朝雄;閆炳雷;魏首材
• 申請（專利權(quán)）人: 福建海山機械股份有限公司
• 主分類號: E01H8/10
• 分類號: E01H8/10
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35219
• 代理人: 黃以琳;張忠波

1.一種抽吸臂，其特征在于，包括臂架、抽吸軟管及抽吸裝置；

所述抽吸裝置包括吸筒，所述吸筒鉸接于臂架的一端，以使吸筒可隨地形地相對臂架翻轉(zhuǎn)；所述抽吸軟管與吸筒的出料口連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽吸臂，其特征在于，所述吸筒設(shè)置有連接件，所述連接件與臂架的一端通過鉸接軸鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽吸臂，其特征在于，所述鉸接軸的側(cè)部設(shè)置有第一擺動油缸，第一擺動油缸與臂架鉸接，第一擺動油缸的活塞桿與吸筒鉸接；所述第一擺動油缸的有桿腔的油口和無桿腔的油口連通，于吸筒翻轉(zhuǎn)時，油液往返于第一擺動油缸的有桿腔和無桿腔，第一擺動油缸的活塞桿相應(yīng)地縮短或伸長。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抽吸臂，其特征在于，還包括供油機構(gòu)；所述第一擺動油缸的有桿腔的油口和無桿腔的油口連通的油路為第一油路，所述第一油路設(shè)有第一控制閥，用于控制第一油路的開啟或斷開；所述供油機構(gòu)用于在第一油路斷開時，向第一擺動油缸供油，以驅(qū)使第一擺動油缸的活塞桿伸長或縮短。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽吸臂，其特征在于，所述鉸接軸的兩側(cè)對稱地置有第二擺動油缸和第三擺動油缸，第二擺動油缸和第三擺動油缸均與臂架鉸接，第二擺動油缸的活塞桿和第三擺動油缸的活塞桿均與吸筒鉸接；第二擺動油缸的油口和第三擺動油缸的油口連通，于吸筒翻轉(zhuǎn)時，油液往返于第二擺動油缸和第三擺動油缸，第二擺動油缸的活塞桿的伸縮方向和第三擺動油缸的活塞桿的伸縮方向相反。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的抽吸臂，其特征在于，還包括供油機構(gòu)；第二擺動油缸的油口和第三擺動油缸的油口連通的油路為第二油路，所述第二油路設(shè)有第二控制閥，用于控制第二油路的開啟或斷開；所述供油機構(gòu)用于在第二油路斷開時，向第二擺動油缸和第三擺動油缸供油，以驅(qū)使第二擺動油缸的活塞桿的伸縮方向和第三擺動油缸的活塞桿的伸縮方向相反。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽吸臂，其特征在于，所述臂架的一端設(shè)有第一回轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述吸筒鉸接于第一回轉(zhuǎn)機構(gòu)處，所述第一回轉(zhuǎn)機構(gòu)用于驅(qū)動吸筒旋轉(zhuǎn)，所述抽吸軟管穿過第一回轉(zhuǎn)機構(gòu)與吸筒的出料口連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽吸臂，其特征在于，所述吸筒呈錐形，且吸筒的進料口大于吸筒的出料口。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽吸臂，其特征在于，所述吸筒的進料口處設(shè)有過濾網(wǎng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽吸臂，其特征在于，所述吸筒的出料口周邊設(shè)有腳輪。