[發明專利]一種可視自動裝卸物流運輸車及其自動裝卸自動報警方法

在審

• 申請號: 202110502277.4
• 申請日: 2021-05-08
• 公開（公告）號: CN113183889A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 蔣武晗;沈香武
• 申請（專利權）人: 南京馭逡通信科技有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04;B60R1/00;B60P1/38;B62D33/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可視自動裝卸物流運輸車，包括車頭與車廂，其特征是包括：

所述車頭包括自動化控制面板；

所述車廂包括懸掛于車廂側壁板的攝像裝置，所述車廂底板安置有減壓緩沖板，與所述減壓緩沖板固定連接的傳送帶，所述車廂部分的四壁裝有壓力感應裝置。

2.根據權利要求1所述的一種可視自動裝卸物流運輸車，其特征在于：

所述自動化控制面板包括可視攝像模塊與自動報警模塊，所述攝像裝置通過無線信號接收裝置與所述可視攝像模塊信號相連，所述壓力感應裝置同樣通過無線信號接收裝置與所述自動報警模塊信號相連。

3.根據權利要求1所述的一種可視自動裝卸物流運輸車，其特征在于：

所述攝像裝置進一步為紅外線攝像裝置，所述紅外攝像裝置包括攝像體與支撐體；所述攝像體進一步包括攝像頭，與所述攝像頭固定連接的紅外感應裝置，籠罩著所述攝像頭與所護紅外感應裝置的殼體；所述支撐體進一步包括可旋轉托桿，與所述可旋轉托桿固定連接的支托桿，與所述支托桿固定連接的固定底座；所述固定底座與所述車廂側壁螺栓連接，所述殼體螺栓連接與所述可旋轉托桿之上；

所述可視攝像模塊進一步包括實時畫面監控模塊與多角度攝像控制操作模塊；

所述傳送帶進一步為防滑傳送帶；

所述壓力感應裝置進一步為壓力感應板。

4.根據權利要求3所述的一種可視自動裝卸物流運輸車，其特征在于：

所述攝像頭通過無線信號接收裝置將拍攝到的實時畫面傳送至所述實時畫面監控模塊，所述多角度攝像控制操作模塊通過無線信號接收裝置與所述可旋轉托桿相連。

5.根據權利要求1所述的一種可視自動裝卸物流運輸車，其特征在于：

所述減壓緩沖板進一步包括底板，疊加于所述底板之上的金屬緩沖墊，所述金屬緩沖墊之上依次累加有橡膠緩沖軟板、金屬托板；

所述傳送帶嵌入式連接于所述金屬托板上。

6.根據權利要求3所述的一種可視自動裝卸物流運輸車，其特征在于：

所述壓力感應板進一步包括襯底基板、感應電板和保護層板；所述感應電板表面均勻分布有壓力感應探測器，所述壓力感應探測器通過絕緣電線相互串聯。

7.根據權利要求1所述的一種可視自動裝卸物流運輸車，其特征在于：

所述防滑傳送帶進一步包括滑輪，包裹于所訴滑輪外層切固定連接的傳送履帶，所述傳送履帶外側設有凹位卡槽，所述防滑帶內側設有凸位卡件，所述傳送履帶與所述防滑帶卡位連接且包裹于所述傳送履帶的外層；

所述防滑帶外表面均勻分布有防滑凸點。

8.根據權利要求7所述的一種可視自動裝卸物流運輸車，其特征在于：

所述防滑帶進一步為硅膠防滑帶，所述傳送履帶為不銹鋼履帶。

9.根據權利要求1至8中任一項所述的一種可視自動裝卸物流運輸車的裝卸方法，其特征在于包括以下步驟：

S1、人工把需運輸的貨物搬放至所述車廂的外側邊緣處，啟動所述傳送帶正向旋轉，將所述貨物依次運送至所述車廂的內部，完成裝載；

S2、運輸完成后，啟動所述傳送帶反向旋轉，使所述貨物依次從所述車廂內部運送至所述車廂的外側邊緣處，再由人工搬離完成卸載。

10.根據權利要求1至8中任一項所述的一種可視自動裝卸物流運輸車的自動報警方法，其特征在于包括以下步驟：

D1、在運輸過程中，受顛簸的影響，貨物極易發生傾倒，當所述貨物發生傾倒時，所述壓力感應探測器會感應到壓力的存在，并發出壓力感應信號；

D2、所述壓力感應探測器發出壓力感應信號后通過無線信號接收裝置發送至所述車頭內的所述自動化控制面板終端，由所述自動化控制面板終端判斷信號來源后傳送至所述自動報警模塊，所述自動報警模塊接收到信號后發出報警提示信號；

D3、駕駛員在收到所述自動報警模塊發出的報警提示信號后可通過所述自動化控制面板的所述可視攝像模塊發出相應的指令信號，所述指令信號通過無線接收裝置傳送至所述攝像裝置，所述攝像裝置在接收到所述指令信號后做出相應的指令反應，完成駕駛員對所述車廂內的實時情況進行全方位的觀察。