[發(fā)明專利]一種公路工程路基層壓實度現(xiàn)場檢測裝置

在審

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• 申請日: 2021-05-08
• 公開（公告）號: CN113089626A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李龍;李騰飛;劉仁豪;孫玲玲;張朝選;李建飛;王利昊
• 申請（專利權(quán)）人: 豫新華通路橋集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E02D1/08
• 分類號: E02D1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路工程路基層壓實度現(xiàn)場檢測裝置，其特征在于：包括裝置本體、挖掘取樣組件和移動式試樣收集組件，所述裝置本體中設(shè)有收放通道，所述挖掘取樣組件設(shè)于收放通道中，所述移動式試樣收集組件設(shè)于裝置本體中且靠近收放通道，所述移動式試樣收集組件包括缺口式蓋板、花朵狀承載器、瓣狀缺口齒輪、缺口式承載底托、缺口式承載導(dǎo)流盤、漏斗件、移動驅(qū)動器和收集桶，所述收集桶設(shè)于裝置本體中且靠近收放通道，所述漏斗件設(shè)于收集桶上，所述缺口式承載導(dǎo)流盤滑動設(shè)于漏斗件上，所述移動驅(qū)動器設(shè)于缺口式承載導(dǎo)流盤和漏斗件之間，所述缺口式承載底托設(shè)于缺口式承載導(dǎo)流盤上，所述瓣狀缺口齒輪轉(zhuǎn)動設(shè)于缺口式承載底托上，所述花朵狀承載器卡合設(shè)于瓣狀缺口齒輪上，所述缺口式承載導(dǎo)流盤上設(shè)有連接軸，所述連接軸從下至上依次貫穿缺口式承載底托、瓣狀缺口齒輪、花朵狀承載器，所述缺口式蓋板設(shè)于連接軸頂端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程路基層壓實度現(xiàn)場檢測裝置，其特征在于：所述挖掘取樣組件包括伸縮桿、螺紋桿、V型固定件、安裝板、電機座、電機一、套筒、限位連接桿、調(diào)節(jié)座一、調(diào)節(jié)座二、弧形挖掘板一和弧形挖掘板二，所述伸縮桿設(shè)于收放通道中，所述安裝板設(shè)于伸縮桿上，所述V型固定件設(shè)于安裝板上，所述電機座設(shè)于V型固定件的底部，所述電機一設(shè)于電機座中，所述螺紋桿轉(zhuǎn)動設(shè)于安裝板上且設(shè)于電機一的輸出端，所述套筒通過螺紋孔套接設(shè)于螺紋桿上，所述調(diào)節(jié)座一和調(diào)節(jié)座二分別滑動套接設(shè)于V型固定件的兩端，所述限位連接桿中部設(shè)于套筒上且兩端分別滑動貫穿設(shè)于調(diào)節(jié)座一和調(diào)節(jié)座二上，所述弧形挖掘板一和弧形挖掘板二分別設(shè)于調(diào)節(jié)座一和調(diào)節(jié)座二上，所述弧形挖掘板一和弧形挖掘板二底端兩側(cè)均設(shè)有弧形延伸板。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路工程路基層壓實度現(xiàn)場檢測裝置，其特征在于：所述移動驅(qū)動器包括扇形底座、直齒條、滑動凸起、電機二和移動驅(qū)動齒輪，所述扇形底座設(shè)于漏斗件頂部開口端一側(cè)，所述扇形底座上設(shè)有T型滑槽，所述直齒條設(shè)于T型滑槽中，所述滑動凸起設(shè)于缺口式承載導(dǎo)流盤底部且滑動設(shè)于T型滑槽中，所述電機二設(shè)于缺口式承載導(dǎo)流盤中，所述移動驅(qū)動齒輪設(shè)于電機二的輸出軸上且與直齒條嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種公路工程路基層壓實度現(xiàn)場檢測裝置，其特征在于：所述花朵狀承載器包括連接套筒、花瓣形內(nèi)凹件、開合遮擋板一、開合遮擋板二和開合驅(qū)動件，所述連接套筒轉(zhuǎn)動套接設(shè)于連接軸上，所述花瓣形內(nèi)凹件小端設(shè)于連接套筒側(cè)壁上，所述花瓣形內(nèi)凹件沿連接套筒的圓周方向均勻間隔排列，所述花瓣形內(nèi)凹件卡合設(shè)于瓣狀缺口齒輪的缺口中，所述花瓣形內(nèi)凹件底部設(shè)有出口一，所述開合遮擋板一、開合遮擋板二開合設(shè)于出口一的兩側(cè)對出口一進(jìn)行遮擋，所述開合驅(qū)動件設(shè)于開合遮擋板一、開合遮擋板二上且與缺口式承載底托連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種公路工程路基層壓實度現(xiàn)場檢測裝置，其特征在于：所述缺口式承載底托呈環(huán)形結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述缺口式承載底托底部內(nèi)壁上設(shè)有缺口式承托環(huán)，所述缺口式承載底托內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形滑槽，所述開合驅(qū)動件包括Y型連接件和滑輪，所述開合遮擋板一、開合遮擋板二上均設(shè)有斜置滑槽，所述Y型連接件頂側(cè)兩端分別滑動設(shè)于開合遮擋板一、開合遮擋板二上的斜置滑槽中，所述滑輪設(shè)于Y型連接件底側(cè)，所述滑輪滑動設(shè)于環(huán)形滑槽中，所述環(huán)形滑槽中包括深凹段和淺凹段，所述環(huán)形滑槽深凹段正對缺口式承托環(huán)的缺口段，所述缺口式承載導(dǎo)流盤上設(shè)有導(dǎo)流缺口，所述導(dǎo)流缺口位于缺口式承托環(huán)的缺口段的下方。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種公路工程路基層壓實度現(xiàn)場檢測裝置，其特征在于：所述缺口式蓋板上設(shè)有扇形缺口，所述扇形缺口遠(yuǎn)離導(dǎo)流缺口，所述缺口式蓋板上設(shè)有防護(hù)導(dǎo)流件，所述防護(hù)導(dǎo)流件位于扇形缺口的兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種公路工程路基層壓實度現(xiàn)場檢測裝置，其特征在于：所述缺口式承載導(dǎo)流盤側(cè)壁上設(shè)有支撐板，所述支撐板上設(shè)有電機三，所述電機三的輸出端設(shè)有轉(zhuǎn)動齒輪，所述轉(zhuǎn)動齒輪與瓣狀缺口齒輪嚙合。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程路基層壓實度現(xiàn)場檢測裝置，其特征在于：所述裝置本體底部設(shè)有移動輪。