[發(fā)明專利]一種電動汽車充電樁

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110497380.4
• 申請日: 2021-05-07
• 公開（公告）號: CN113071357A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 溫偉春
• 申請（專利權(quán)）人: 溫偉春
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明實(shí)施例涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電動汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)包括防護(hù)裝置、機(jī)箱、充電裝置、支柱、底座，防護(hù)裝置底部與機(jī)箱頂部相接，機(jī)箱外壁安裝有充電裝置，機(jī)箱底部通過支柱與底座相接，本發(fā)明具有的有益效果：本發(fā)明通過在現(xiàn)有電動汽車充電樁上增設(shè)防護(hù)裝置，該防護(hù)裝置通過防護(hù)布、限位條、鉸鏈、支架、動力構(gòu)件、固定塊、活動塊、連接條、船形塊等部件的結(jié)合設(shè)置，利用雪或雨水的重力將防護(hù)布撐開，通過防護(hù)布將充電樁遮住，防止雪落在充電樁上，防止雨水擊打在充電樁，避免雨水滲入充電樁內(nèi)，以此來防止充電樁出現(xiàn)短路或漏電的問題發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明實(shí)施例涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電動汽車充電樁。

背景技術(shù)

電動汽車行業(yè)在中國的發(fā)展時間還不太長，但在這短短的幾年時間內(nèi)，電動汽車行業(yè)從無到有，從零星分布到大范圍普及，尤其是進(jìn)入二十一世紀(jì)以后，整個行業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢，電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間，當(dāng)下雪時，雪會覆蓋在充電樁上，隨著雪的堆積，雪的重力會對充電樁造成擠壓，易導(dǎo)致充電樁受損，當(dāng)下雨時，雨水擊打在充電樁上，雨水及雪融化成的水都易滲入充電樁內(nèi)，從而易導(dǎo)致充電樁出現(xiàn)短路或者漏電的問題，也會影響對電動汽車的充電，會降低電池組的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電動汽車充電樁，解決了當(dāng)下雪時，雪會覆蓋在充電樁上，隨著雪的堆積，雪的重力會對充電樁造成擠壓，易導(dǎo)致充電樁受損，當(dāng)下雨時，雨水擊打在充電樁上，雨水及雪融化成的水都易滲入充電樁內(nèi)，從而易導(dǎo)致充電樁出現(xiàn)短路或者漏電的問題，也會影響對電動汽車的充電，會降低電池組的使用壽命的問題。

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種電動汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)包括防護(hù)裝置、機(jī)箱、充電裝置、支柱、底座，所述防護(hù)裝置底部與機(jī)箱頂部相接，所述機(jī)箱外壁安裝有充電裝置，所述機(jī)箱底部通過支柱與底座相接，所述防護(hù)裝置包括有防護(hù)布、限位條、鉸鏈、支架、動力構(gòu)件、固定塊、活動塊、連接條、船形塊，所述動力構(gòu)件的四個正方位均安裝有固定塊，相鄰兩個所述固定塊通過船形塊連接，所述船形塊均通過連接條與活動塊相接，所述連接條設(shè)有八條，所述活動塊安裝于支架兩側(cè)，所述支架設(shè)有四根，所述支架通過鉸鏈與限位條相接，所述限位條外壁安裝有防護(hù)布所述動力構(gòu)件底部與機(jī)箱相接。

作為優(yōu)化，所述動力構(gòu)件包括有導(dǎo)流結(jié)構(gòu)、氣筒、活塞桿、活動板、彈簧、基體、連接塊、限位板、氣囊、氣管、出水管、軟管，所述基體的頂部安裝有導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)流結(jié)構(gòu)與限位板之間設(shè)有氣囊，所述氣囊的兩端均通過氣管與氣筒相接，所述氣筒配合有活塞桿，所述活塞桿貫穿于彈簧且兩者采用間隙配合，所述氣筒設(shè)有兩個且通過限位板連接，所述限位板的下方設(shè)有與活塞桿連接的活動板，所述活動板的外壁四等分位均固定有連接塊，所述活動板與基體采用間隙配合，所述氣筒的上方設(shè)有軟管，所述軟管的一端與導(dǎo)流結(jié)構(gòu)相連，另一端與出水管相接。

作為優(yōu)化，所述導(dǎo)流結(jié)構(gòu)包括有斗罩、導(dǎo)水孔、環(huán)形槽、承接板、波紋管，所述斗罩通過波紋管與承接板連接，所述承接板設(shè)有與之為同心圓結(jié)構(gòu)的環(huán)形槽，所述環(huán)形槽的四等分位上均開設(shè)有導(dǎo)水孔，所述斗罩的底部與基體的頂部連接，所述波紋管與基體的頂部開口間隙配合，所述承接板位于氣囊的上方且兩者相接觸。

作為優(yōu)化，所述連接塊與基體間隙配合。

作為優(yōu)化，所述活動板通過連接塊與固定塊相接。

作為優(yōu)化，所述導(dǎo)水孔與軟管相通，所述承接板與軟管連接。

作為優(yōu)化，所述承接板的底面兩端均固定有U型限位塊，軟管位于U型限位塊的U型槽間，該U型限位塊能對承接板起限位作用，防止承接板過度擠壓氣囊。