[發明專利]電動滑板車控制方法有效
| 申請號: | 202110495989.8 | 申請日: | 2021-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN113022769B | 公開(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發明(設計)人: | 鈄俊龍 | 申請(專利權)人: | 浙江普瑞圣工貿有限公司 |
| 主分類號: | B62K23/00 | 分類號: | B62K23/00;B62K11/00 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 瞿浩明 |
| 地址: | 321403 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 滑板 控制 方法 | ||
1.電動滑板車控制方法,其特征在于,包括以下步驟:
車速控制傳感元件檢測腳踏車速控制件的狀態;
當車速控制傳感元件檢測腳踏車速控制件處于預設前進狀態,控制器(400)控制輪轂電機運行使滑板車前進;
當車速控制傳感元件檢測腳踏車速控制件處于預設減速狀態,控制器(400)控制輪轂電機減速使滑板車減速或停止;
通過控制車身(100)傾斜以控制前輪(200)和后輪(300)傾斜,使所述滑板車轉向;
所述車身(100)包括前車體(110)和后車體(120),所述前車體(110)和所述后車體(120)相對車身左右方向轉動連接,所述后輪(300)安裝在所述后車體(120)上,所述前輪(200)安裝在所述前車體(110)上;
所述預設前進狀態為所述前車體(110)或后車體(120)相對于水平面發生傾斜;
所述預設減速狀態為所述前車體(110)或后車體(120)相對于水平面發生傾斜;
控制所述前輪(200)和所述后輪(300)向不同方向傾斜使所述滑板車直線行駛。
2.根據權利要求1所述的電動滑板車控制方法,其特征在于,所述車速控制傳感元件為陀螺儀或電位器。
3.根據權利要求1所述的電動滑板車控制方法,其特征在于,當所述后車體(120)向第一方向擺動時,所述滑板車前行;當所述后車體(120)向第二方向擺動時,所述滑板車后行。
4.根據權利要求1所述的電動滑板車控制方法,其特征在于,當所述后車體(120)相對于水平面傾斜時,所述滑板車前行;當所述前車體(110)相對于所述水平面傾斜時,所述滑板車后行。
5.根據權利要求1所述的電動滑板車控制方法,其特征在于,所述后車體(120)相對于所述水平面的傾斜角度越大,所述滑板車的車速越大。
6.根據權利要求1-5任意一項所述的電動滑板車控制方法,其特征在于,所述車身(100)上設置啟動開關(410)、觸發件(610)和腳踏板(600),踩踏所述腳踏板(600)時,所述腳踏板(600)帶動所述觸發件(610)移動,所述啟動開關(410)檢測到觸發件(610)并將信號傳遞給控制器(400),控制器(400)控制滑板車啟動。
7.根據權利要求1所述的電動滑板車控制方法,其特征在于,所述腳踏車速控制件為活動安裝在所述車身(100)上端部的腳踏板(600),所述預設前進狀態為所述腳踏板(600)的擺動角度、移動距離或踩踏力大小。
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