[發明專利]電機以及電機的控制方法

有效

• 申請號: 202110494658.2
• 申請日: 2021-05-06
• 公開（公告）號: CN113078776B
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發明（設計）人: 李大偉;張俊來;李萍;沙偉;夏順禮;張歡歡
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: H02K9/197
• 分類號: H02K9/197
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 張志江

1.一種電機，其特征在于，所述電機包括：

電機本體，所述電機本體包括殼體、固定安裝在所述殼體內的定子和可轉動地設于所述定子內的轉子，所述轉子具有轉軸，所述殼體具有在所述轉子的軸向上相對設置的兩側壁；

冷卻循環系統，所述冷卻循環系統包括用于對所述定子進行冷卻的定子冷卻回路以及用于對所述轉子進行冷卻的轉子冷卻回路，所述轉子冷卻回路上設有用以導通或截斷所述轉子冷卻回路的閥門；所述冷卻循環系統包括主管道、第一冷卻管道和第二冷卻管道；所述主管道上設有泵體和冷凝器；所述第一冷卻管道環繞所述定子設置，所述第一冷卻管道的兩端分別與所述主管道的兩端連通，以形成所述定子冷卻回路；所述第二冷卻管道的一部分位于所述轉軸內，所述第二冷卻管道的兩端分別與所述主管道的兩端連通，以形成所述轉子冷卻回路，所述閥門設于所述第二冷卻管道上；所述第二冷卻管道包括兩個導流管道和導流通道，兩個所述導流管道對應兩個側壁設置，各所述導流管道包括設于所述側壁內部的引流管，和形成于所述側壁內部的導流腔，所述轉軸的端部穿設于所述導流腔，所述引流管的一端與所述主管道連通，另一端與所述導流腔連通；所述導流通道形成于所述轉軸內且沿所述轉軸的軸向延伸，所述導流通道的兩端分別與兩個所述導流管道的兩個所述導流腔連通；

套設在所述轉軸上的軸承，所述軸承位于所述導流腔內；

密封組件，所述密封組件包括兩個套設在所述轉軸上的密封圈，兩個所述密封圈分居于所述導流通道與所述導流腔的連接口的兩側，且位于所述軸承朝向所述轉子的一側；以及，

控制裝置，所述控制裝置與所述轉子和所述閥門電連接，用以在所述轉子的轉速小于預設轉速時，控制所述閥門關閉，以截斷所述轉子冷卻回路，在所述轉子的轉速不小于所述預設轉速時，控制所述閥門開啟，以導通所述轉子冷卻回路，所述預設轉速為10000r/min。

2.如權利要求1所述的電機，其特征在于，所述定子的外側壁設有第一水槽，所述殼體的內側壁設有第二水槽，所述第一水槽和所述第二水槽槽口相對設置，以共同限定出所述第一冷卻管道，所述第一冷卻管道貫穿所述殼體的外側壁形成入口和出口，所述入口和所述出口分別與所述主管道的兩端連通。

3.如權利要求2所述的電機，其特征在于，所述第一水槽包括多個環繞所述定子設置的第一環形槽以及多個沿所述定子的軸向延伸的第一條形槽，多個所述第一環形槽沿所述定子的軸向間隔設置，多個所述第一條形槽在所述定子的周向上間隔設置，且各所述第一條形槽連通多個所述第一環形槽設置；

所述第二水槽包括多個與所述第一環形槽對應的第二環形槽、以及多個與所述第一條形槽對應的第二條形槽。

4.一種電機的控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

提供如權利要求1至3任意一項所述的電機；

在所述電機工作時，獲取所述轉子的轉速；

比較所述轉速與所述預設轉速的大小；

根據比較結果，控制所述電機的冷卻循環系統的閥門工作，以導通所述冷卻循環系統的轉子冷卻回路。

5.如權利要求4所述的電機的控制方法，其特征在于，所述根據比較結果，控制所述電機的冷卻循環系統的閥門工作，以導通所述冷卻循環系統的轉子冷卻回路的步驟包括：

當所述轉子的轉速小于預設轉速時，控制所述閥門關閉，以截斷所述轉子冷卻回路；

當所述轉子的轉速不小于所述預設轉速時，控制所述閥門開啟，以導通所述轉子冷卻回路。