[發(fā)明專利]一種汽車管件擴(kuò)口機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110494537.8
• 申請日: 2021-05-07
• 公開（公告）號: CN113172166A
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王書杰;劉先洲;楊波;舒武星
• 申請（專利權(quán)）人: 荊州市天宇汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D41/02
• 分類號: B21D41/02;B21D43/00;B21D43/04;B21D37/10
• 代理公司: 武漢經(jīng)世知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42254
• 代理人: 高照

1.一種汽車管件擴(kuò)口機(jī)，包括機(jī)架（1），其特征在于：所述機(jī)架（1）安裝有夾持機(jī)構(gòu)（2）、分別分布于所述夾持機(jī)構(gòu)（2）兩側(cè)的挑桿（3）和沖模（6），所述夾持機(jī)構(gòu)（2）包括安裝固定在所述機(jī)架（1）的第一夾模（21）、可移動設(shè)置在所述機(jī)架（1）上的第二夾模（22）、驅(qū)動所述第二夾模（22）靠近或遠(yuǎn)離所述第一夾模（21）的夾持驅(qū)動組件（23），所述第一夾模（21）開設(shè)有第一夾槽（211），所述第二夾模（22）開設(shè)有第二夾槽（221）；所述夾持驅(qū)動組件（23）包括滑動設(shè)置于所述機(jī)架（1）的滑動桿（231）、與所述滑動桿（231）相連的連接組件（232）、斜緊塊（233）、驅(qū)動所述斜緊塊（233）升降的斜緊氣缸（234），所述滑動桿（231）與所述第二夾模（22）相固定，所述斜緊塊（233）開設(shè)有導(dǎo)向斜面（2331），所述斜緊氣缸（234）驅(qū)動所述斜緊塊（233）上升后所述導(dǎo)向斜面（2331）接觸并導(dǎo)向所述連接組件（232）運(yùn)動，所述連接組件（232）帶動所述滑動桿（231）及所述第二夾模（22）靠近所述第一夾模（21），所述夾持驅(qū)動組件（23）還包括預(yù)定位氣缸（235），所述預(yù)定位氣缸（235）活塞桿與所述連接組件（232）相連接，所述機(jī)架（1）安裝有推料板（5）、下端朝向所述推料板（5）的推料槽（51）、驅(qū)動所述推料板（5）移動的推料驅(qū)動件（52），所述推料板（5）開設(shè)有推料槽（51），所述機(jī)架（1）安裝有驅(qū)動所述挑桿（3）移動以將所述推料槽（51）內(nèi)管料（9）送入所述夾持機(jī)構(gòu)（2）的送料驅(qū)動件（31）、驅(qū)動所述沖模（6）移動以對所述夾持機(jī)構(gòu)（2）夾持的管料（9）進(jìn)行擴(kuò)口加工的沖壓驅(qū)動件（61），所述機(jī)架（1）開設(shè)有落料管（8），所述落料管（8）上端管口位于所述夾持機(jī)構(gòu)（2）夾持的管料（9）下方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車管件擴(kuò)口機(jī)，其特征在于：所述機(jī)架（1）安裝有位于所述夾持機(jī)構(gòu)（2）與所述沖模（6）之間的擋料板（7）、驅(qū)動所述擋料板（7）運(yùn)動后與所述沖模（6）錯位的擋料驅(qū)動件（71）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車管件擴(kuò)口機(jī)，其特征在于：所述連接組件（232）包括滾輪安裝座（2321）、轉(zhuǎn)動連接在所述滾輪安裝座（2321）上的第一滾輪（2322），所述導(dǎo)向斜面（2331）與所述第一滾輪（2322）相接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車管件擴(kuò)口機(jī)，其特征在于：所述機(jī)架（1）轉(zhuǎn)動連接有第二滾輪（11），所述第二滾輪（11）貼合于所述斜緊塊（233）側(cè)壁，所述斜緊塊（233）位于所述第一滾輪（2322）與所述第二滾輪（11）之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車管件擴(kuò)口機(jī)，其特征在于：所述機(jī)架（1）固定有夾模安裝座（24），所述夾模安裝座（24）開設(shè)有供所述第一夾模（21）放入的第一安裝槽（241），所述第一夾模（21）上端面開設(shè)有第一鎖緊槽（212），所述夾模安裝座（24）上設(shè)有第一鎖緊塊（242），所述第一鎖緊塊（242）通過螺栓連接在所述夾模安裝座（24）上，所述第一鎖緊塊（242）成型有嵌入所述第一鎖緊槽（212）內(nèi)的鎖爪；所述滑動桿（231）開設(shè)有供所述第二夾模（22）放入的第二安裝槽（25），所述第二夾模（22）上端面開設(shè)有第二鎖緊槽（222），所述滑動桿（231）上設(shè)有第二鎖緊塊（26），第二鎖緊塊（26）通過螺栓連接在所述滑動桿（231）上，所述第二鎖緊塊（26）成型有嵌入所述第二鎖緊槽（222）內(nèi)的第二鎖爪（261）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車管件擴(kuò)口機(jī)，其特征在于：所述機(jī)架（1）安裝有振動盤（41），所述機(jī)架上還安裝有與振動盤（41）相連的分料槽；所述推料驅(qū)動組件驅(qū)動所述推料板（5）運(yùn)動至所述推料槽（51）內(nèi)管料（9）與所述挑桿（3）對準(zhǔn)時，所述分料槽（4）下端槽口處的管料（9）被所述推料板（5）上端面擋住。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車管件擴(kuò)口機(jī)，其特征在于：所述推料驅(qū)動件（52）、所述送料驅(qū)動件（31）、所述沖壓驅(qū)動件（61）均包括氣缸。