[發明專利]一種慣性動力輸出裝置

在審

• 申請號: 202110493716.X
• 申請日: 2021-05-07
• 公開（公告）號: CN113175511A
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 王麗紅;于明
• 申請（專利權）人: 王麗紅;于明
• 主分類號: F16H33/10
• 分類號: F16H33/10;H02K7/10
• 代理公司: 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266
• 代理人: 阮梅

1.一種慣性動力輸出裝置，其特征在于，包括輸入電機(13)、輸入軸(5)、輸出軸(6)和控制系統，所述輸入電機(13)與輸入軸(5)連接；

所述輸入軸(5)兩端分別固定連接有第一電磁離合器(1)和第二電磁離合器(2)，所述第一電磁離合器(1)和第二電磁離合器(2)內側分別設有第一傳動輪(7)和第二傳動輪(8)，所述第一傳動輪(7)和第二傳動輪(8)通過軸套轉動連接在輸入軸(5)上，所述第一電磁離合器(1)能夠與第一傳動輪(7)結合或分離，所述第二電磁離合器(2)能夠與第二傳動輪(8)結合或分離；

所述輸出軸(6)兩端分別固定連接有第三電磁離合器(3)和第四電磁離合器(4)，所述第三電磁離合器(3)內側設有固定在一起的第一飛輪(11)和第三傳動輪(9)，所述第一飛輪(11)和第三傳動輪(9)通過軸套轉動連接在輸出軸(6)上，所述第三傳動輪(9)和第一傳動輪(7)之間形成第一動力傳遞系統，所述第三電磁離合器(3)能夠與第一飛輪(11)結合或分離；

所述第四電磁離合器(4)內側設有固定在一起的第二飛輪(12)和第四傳動輪(10)，所述第二飛輪(12)和第四傳動輪(10)通過軸套轉動連接在輸出軸(6)上，所述第四傳動輪(10)和第二傳動輪(8)之間形成第二動力傳遞系統，所述第四電磁離合器(4)能夠與第二飛輪(12)結合或分離；

所述飛輪的直徑大于傳動輪直徑；

所述控制系統控制所述第一電磁離合器(1)和第四電磁離合器(4)同步動作，所述第二電磁離合器(2)和第三電磁離合器(3)同步動作，且第一電磁離合器(1)和第二電磁離合器(2)交替動作。

2.根據權利要求1所述的一種慣性動力輸出裝置，其特征在于，所述輸入軸(5)和輸出軸(6)平行設置。

3.根據權利要求2所述的一種慣性動力輸出裝置，其特征在于，所述第一動力傳遞系統和第二動力傳遞系統的傳動方向與輸入軸(5)垂直設置。

4.根據權利要求1所述的一種慣性動力輸出裝置，其特征在于，所述第一傳動輪(7)和第二傳動輪(8)之間存在間隙，所述第三傳動輪(9)和第四傳動輪(10)之間存在間隙。

5.根據權利要求1所述的一種慣性動力輸出裝置，其特征在于，所述第一飛輪(11)和第二飛輪(12)形狀尺寸相同。

6.根據權利要求5所述的一種慣性動力輸出裝置，其特征在于，所述飛輪靠近中心位置設有凹槽，所述飛輪外側厚度大于中心位置厚度。

7.根據權利要求6所述的一種慣性動力輸出裝置，其特征在于，所述飛輪中心凹槽的尺寸大于與之相鄰的電磁離合器的直徑尺寸。

8.根據權利要求1所述的一種慣性動力輸出裝置，其特征在于，所述控制系統包括繼電器，安裝在控制柜(14)內，所述第一電磁離合器(1)和第二電磁離合器(2)交替動作的間隔時間小于5秒。

9.根據權利要求1所述的一種慣性動力輸出裝置，其特征在于，所述電磁離合器和控制系統采用直流供電。

10.根據權利要求1所述的一種慣性動力輸出裝置，其特征在于，所述輸入軸(5)和輸出軸(6)兩端設有軸承座(16)，所述軸承座(16)下面設有支架(15)，所述支架(15)高度保證飛輪不與地面接觸。