[發明專利]一種傳感器安裝裝置

有效

• 申請號: 202110493654.2
• 申請日: 2021-04-30
• 公開（公告）號: CN113218349B
• 公開（公告）日: 2022-05-20
• 發明（設計）人: 倪西春;馬洪濤;陳慰;黃世飛
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02;B60R11/00
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 王徑武

1.一種傳感器安裝裝置，用以將位移傳感器安裝至車輛，其特征在于，所述傳感器安裝裝置具有相對所述車輛行駛方向的前后向和與所述前后向呈交叉設置的左右向，所述傳感器安裝裝置包括：

底座組件，用于安裝至汽車座椅滑軌；以及，

調節組件，活動安裝于所述底座組件，所述調節組件用以供位移傳感器安裝，以使所述位移傳感器位于車輛踏板的正后方，并且處于車輛踏板起點和終點的連線上；

所述調節組件包括呈交叉設置的連接柱和安裝板，所述連接柱的一端與所述安裝板一端連接，所述連接柱用以供所述位移傳感器安裝，所述安裝板沿左右向活動安裝于所述底座組件，以能夠在左右向上位置可調節設置，使得所述位移傳感器被所述連接柱帶動移動至所述車輛踏板的正后方；

所述底座組件前側凸設有螺柱；所述安裝板沿前后向貫設有第一長形孔，所述第一長形孔沿左右向布設，所述安裝板套設于所述螺柱；

所述調節組件還包括螺母，所述螺母螺接于所述螺柱，使得所述安裝板沿左右向活動安裝于所述底座組件，且在所述位移傳感器被所述連接柱帶動移動至所述車輛踏板的正后方時，所述螺母與所述螺柱配合以固定所述安裝板。

2.如權利要求1所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，所述連接柱自所述安裝板的一端向上延伸設置；

所述調節組件還包括轉接件，所述轉接件套接于所述連接柱，所述轉接件上下活動設置，所述轉接件用以供位移傳感器安裝，以在所述轉接件的活動行程中，所述轉接件帶動所述位移傳感器活動，以使所述位移傳感器處于車輛踏板起點和終點的連線上。

3.如權利要求1所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，所述底座組件包括：

底座；以及，

兩個安裝部，安裝于所述底座，兩個所述安裝部沿左右向間隔設置，兩個所述安裝部用以分別與兩個所述汽車座椅滑軌安裝配合。

4.如權利要求3所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，兩個所述安裝部中的至少一個活動設置，以使得兩個所述安裝部具有相互靠近和相互遠離的活動行程，以在所述活動行程中，兩個所述安裝部之間的距離可調節。

5.如權利要求4所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，所述底座沿上下向貫設有第二長形孔，所述第二長形孔沿左右向布設；

每一所述安裝部包括連接座和緊固件，所述連接座用以與所述汽車座椅滑軌安裝配合，所述緊固件穿過所述第二長形孔與所述連接座連接，使得所述連接座能夠沿左右向可調節設置，且在兩個所述連接座移動至與兩個所述汽車座椅滑軌左右向距離相適配時，所述緊固件用以固定所述連接座。

6.如權利要求5所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，所述安裝部還包括設于所述連接座的第一插接件和第二插接件，所述第一插接件和所述第二插接件沿左右向間隔設置，所述第一插接件和所述第二插接件用以設于所述汽車座椅滑軌內，所述第一插接件和所述第二插接件中的至少一個活動設置，以使得所述第一插接件和所述第二插接件具有相互遠離至分別與所述汽車座椅滑軌的相對兩側壁抵接的鎖緊狀態，以及相互靠近至與所述汽車座椅滑軌的相對兩側壁分離的解鎖狀態。

7.如權利要求6所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，所述連接座包括主體和自所述主體左右兩側向上延伸形成的連接段，其中一個所述連接段沿左右向貫設有螺紋孔，所述第一插接件固定設于所述連接座，所述第二插接件活動設于兩個所述連接段之間；

所述安裝部還包括調節螺釘，所述調節螺釘與所述連接段螺紋配合，且一端與所述第二插接件相抵接，以通過調節螺釘帶動所述第二插接件向所述第一插接件靠近和遠離。

8.如權利要求7所述的傳感器安裝裝置，其特征在于，所述安裝部還包括彈性件，所述彈性件兩端分別與所述第二插接件和其中一個所述連接段抵接，以在所述解鎖狀態時，所述彈性件帶動所述第二插接件朝向所述第一插接件方向活動。