[發明專利]一種汽車電動助力制動短齒條在審
| 申請號： | 202110489678.0 | 申請日： | 2021-04-30 |
| 公開（公告）號： | CN113291278A | 公開（公告）日： | 2021-08-24 |
| 發明（設計）人： | 沈國新 | 申請（專利權）人： | 上海格爾汽車科技發展有限公司 |
| 主分類號： | B60T13/74 | 分類號： | B60T13/74;F16H55/26 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人： | 顧艷哲 |
| 地址： | 201821 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 電動 助力 制動 齒條 | ||
1.一種汽車電動助力制動短齒條，包括齒條本體(1)、設于齒條本體(1)一側的環形擋板(3)、依次與環形擋板(3)相連接的環臺(4)、鉚槽(5)及安裝臺(6)、嵌設于鉚槽(5)上的鎖緊環(7)，以及套設于環臺(4)上并夾緊固定于環形擋板(3)與鎖緊環(7)之間的圓環(8)；其特征在于，
所述的鉚槽(5)包括沿周向開設于環臺(4)與安裝臺(6)之間的槽體、設于槽體內的環狀楔形體(501)，以及設于環狀楔形體(501)與安裝臺(6)之間的嵌入錐面(502)；
所述的環狀楔形體(501)包括靠近環臺(4)一側的陡錐面(5012)，以及與嵌入錐面(502)相連接的緩錐面(5011)，
所述的陡錐面(5012)與環臺(4)之間設有間隙，并形成固定直角槽(503)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車電動助力制動短齒條，其特征在于，所述的陡錐面(5012)與槽體底面的夾角為45-60°。
3.根據權利要求2所述的一種汽車電動助力制動短齒條，其特征在于，所述的陡錐面(5012)與槽體底面的夾角為45°。
4.根據權利要求1所述的一種汽車電動助力制動短齒條，其特征在于，所述的緩錐面(5011)與槽體底面的夾角為5-15°。
5.根據權利要求4所述的一種汽車電動助力制動短齒條，其特征在于，所述的緩錐面(5011)與槽體底面的夾角為10°。
6.根據權利要求1所述的一種汽車電動助力制動短齒條，其特征在于，所述的陡錐面(5012)與緩錐面(5011)之間還設有頂平面(5013)。
7.根據權利要求1所述的一種汽車電動助力制動短齒條，其特征在于，所述的嵌入錐面(502)與槽體底面的夾角為15-30°。
8.根據權利要求7所述的一種汽車電動助力制動短齒條，其特征在于，所述的嵌入錐面(502)與槽體底面的夾角為20°。
9.根據權利要求1所述的一種汽車電動助力制動短齒條，其特征在于，所述的嵌入錐面(502)底部與緩錐面(5011)底部之間采用圓角連接。
10.根據權利要求1所述的一種汽車電動助力制動短齒條，其特征在于，所述的鎖緊環(7)為直角楔形環，其環形內壁與鉚槽(5)相適配，其立側壁與環臺(4)及圓環(8)相接觸。
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