[發(fā)明專利]搖臂鉆床用珩磨工裝及其珩磨起落架樞軸套內(nèi)孔的方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110487542.6
• 申請(qǐng)日: 2021-05-06
• 公開（公告）號(hào): CN112975732A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姬廣靖;楊剛;郭仕華;楊屹;徐飛;吳明霞;冉從德;趙雷鳴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川仨川航空機(jī)械設(shè)備有限公司;四川大學(xué)
• 主分類號(hào): B24B33/02
• 分類號(hào): B24B33/02;B24B33/10
• 代理公司: 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李蕊

本發(fā)明提供了一種搖臂鉆床用珩磨工裝及其珩磨起落架樞軸套內(nèi)孔的方法，涉及飛機(jī)起落架的加工技術(shù)領(lǐng)域，其包括珩磨棒，珩磨棒的一端可拆卸連接有鉆床刀柄，珩磨棒的另一端設(shè)置有脹套，脹套外覆蓋有珩磨砂紙，脹套內(nèi)插接有芯軸，芯軸上設(shè)置有能夠撐開脹套的變徑部，芯軸通過(guò)位置調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)連接于珩磨棒，位置調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)變徑部的不同外徑脹開脹套。解決了現(xiàn)有技術(shù)中飛機(jī)起落架上的樞軸套內(nèi)孔珩磨難度大且成本高的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及飛機(jī)起落架加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種搖臂鉆床用珩磨工裝及其珩磨起落架樞軸套內(nèi)孔的方法。

背景技術(shù)

飛機(jī)起落架是飛機(jī)在地面停放、滑行、起飛著陸滑跑時(shí)用于支撐飛機(jī)重力、承受相應(yīng)載荷的裝置，為適應(yīng)飛機(jī)起飛、著陸滑跑和地面滑行的需要，起落架的最下端裝有充氣輪胎，為了縮短著陸滑跑距離，機(jī)輪上裝有剎車或自動(dòng)剎車裝置，此外起落架還包括承力支柱、減震器(常用承力支柱作為減震器外筒)、收放機(jī)構(gòu)、前輪減擺器和轉(zhuǎn)彎操縱機(jī)構(gòu)等。起落架在飛機(jī)飛行時(shí)需要收到機(jī)翼或機(jī)身之內(nèi)，以獲得良好的氣動(dòng)性能，而飛機(jī)著陸時(shí)再將起落架放下。

起落架要實(shí)現(xiàn)可收放的功能需要油缸的伸縮以及連桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)，對(duì)于圖1中所示的起落架活塞桿，主桿101呈彎折狀，在主桿101的一側(cè)和端部分別一體成型有供樞軸穿過(guò)的第一樞軸套102和第二樞軸套103。在加工時(shí)，對(duì)于主桿101的內(nèi)孔由于為深孔，需要使用珩磨機(jī)進(jìn)行珩磨，但第一樞軸套102和第二樞軸套103與主桿101存在不同的傾斜角度并且第一樞軸套102和第二樞軸套103的在其軸向上的長(zhǎng)度幾乎與主桿101的寬度相同，使得第一樞軸套102和第二樞軸套103的內(nèi)孔無(wú)法采用珩磨機(jī)自帶的夾持機(jī)構(gòu)夾持進(jìn)行珩磨，傳統(tǒng)的做法是設(shè)計(jì)工裝進(jìn)行夾持，但由于第一樞軸套102和第二樞軸套103的傾斜角度不同，加工兩個(gè)樞軸套需要兩套工裝，且由于在夾持樞軸套的時(shí)候需要避開主桿101使得工裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝夾時(shí)安裝要求高，使得加工成本高且加工效率低。

搖臂鉆床用于給工件鉆孔，幾乎是所有機(jī)加工長(zhǎng)標(biāo)配的機(jī)床，設(shè)計(jì)一種工裝可以讓搖臂鉆床珩磨第一樞軸套102和第二樞軸套103的內(nèi)孔，可節(jié)省加工成本，避免購(gòu)買單價(jià)幾十萬(wàn)的珩磨機(jī)床。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題，本發(fā)明提供了一種搖臂鉆床用珩磨工裝及其珩磨起落架樞軸套內(nèi)孔的方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中飛機(jī)起落架上的樞軸套內(nèi)孔珩磨難度大且成本高的問題。

為了達(dá)到上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

提供一種搖臂鉆床用珩磨工裝，其包括珩磨棒，珩磨棒的一端可拆卸連接有鉆床刀柄，珩磨棒的另一端設(shè)置有脹套，脹套外覆蓋有珩磨砂紙，脹套內(nèi)插接有芯軸，芯軸上設(shè)置有能夠撐開脹套的變徑部，芯軸通過(guò)位置調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)連接于珩磨棒，位置調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)變徑部的不同外徑脹開脹套。

利用上述的搖臂鉆床用珩磨工裝珩磨起落架活塞桿上的樞軸套內(nèi)孔的方法，其包括：

S1，將主桿固定于搖臂鉆床的工件臺(tái)上，并通過(guò)墊塊調(diào)整樞軸套的方向并找正使樞軸套內(nèi)孔與搖臂鉆床的主軸軸線平行；

S2，按照樞軸套內(nèi)孔的直徑范圍和粗糙度要求選擇對(duì)應(yīng)型號(hào)的珩磨棒和對(duì)應(yīng)粒度的珩磨砂紙，調(diào)整位置調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)使變徑部撐開脹套至脹套在固定珩磨砂紙后能夠抵緊樞軸套內(nèi)孔；

S3，將珩磨工裝組裝后將鉆床刀柄插入搖臂鉆床的主軸中并固定，控制搖臂使主軸對(duì)準(zhǔn)樞軸套內(nèi)孔，控制主軸自轉(zhuǎn)的同時(shí)按照預(yù)設(shè)進(jìn)給速度往復(fù)珩磨樞軸套內(nèi)孔壁直至珩磨砂紙不再磨削樞軸套內(nèi)孔后停止；

S4，測(cè)量樞軸套內(nèi)孔內(nèi)徑和粗糙度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，

若達(dá)到設(shè)計(jì)要求，將活塞桿從工作臺(tái)上取下進(jìn)行下一個(gè)活塞桿加工；

若未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，則選擇新的珩磨砂紙，并向上移動(dòng)芯軸使脹套的外徑更大，固定珩磨砂紙后重復(fù)步驟S3直至樞軸套內(nèi)孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

本發(fā)明的有益效果為：本方案中的工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低，將本工裝安裝于加工廠標(biāo)配的搖臂鉆床上對(duì)起落架上的樞軸套內(nèi)孔進(jìn)行珩磨，與購(gòu)買珩磨機(jī)相比節(jié)省了大量成本。