[發明專利]車輛的控制方法、裝置、車載設備和存儲介質在審
| 申請號: | 202110485137.0 | 申請日: | 2021-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN113511042A | 公開(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發明(設計)人: | 由帥 | 申請(專利權)人: | 珠海市魅族科技有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;B60J5/04;B60S1/54 |
| 代理公司: | 北京開陽星知識產權代理有限公司 11710 | 代理人: | 祝樂芳 |
| 地址: | 519085 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 控制 方法 裝置 車載 設備 存儲 介質 | ||
本公開涉及一種車輛的控制方法、裝置、車載設備和存儲介質,車輛的駕駛艙外側設置有升溫裝置,升溫裝置包括:車門升溫裝置和/或車窗升溫裝置,車輛的控制方法包括:確定車輛的駕駛艙外側的第一溫度和第一濕度;在第一溫度和第一濕度滿足第一預設條件時,控制升溫裝置處于開啟狀態;監測車輛的駕駛艙外側的第二溫度和第二濕度;在第二溫度和第二濕度滿足第二預設條件時,控制升溫裝置處于關閉狀態。即,根據車輛的駕駛艙外側的溫度和濕度,自動開啟駕駛艙外側的升溫裝置對車輛進行融冰,減少了對車輛進行融冰所需的時間,從而,提高了車輛融冰的效率,提升了用戶的出行體驗。
技術領域
本公開涉及車輛控制技術領域,尤其涉及一種車輛的控制方法、裝置、車載設備和存儲介質。
背景技術
隨著人們的生活水平不斷提高,汽車已成為日常生活中一種必備的交通工具。在冬季雨雪天氣下,停放在戶外的車輛經常會被冰雪覆蓋,導致車門凍住無法打開,或者車窗覆冰影響駕駛員的視野等。
用戶在用車時,通常通過人工手動清理車門的冰雪,或者通過開啟車內空調的暖風模式對車窗進行融冰。
然而,采用現有技術的方法,融冰除雪所需的時間較長,影響了用戶的出行。
發明內容
為了解決上述技術問題或者至少部分地解決上述技術問題,本公開提供了一種車輛的控制方法、裝置、車載設備和存儲介質。
第一方面,本公開提供一種車輛的控制方法,所述車輛的駕駛艙外側設置有升溫裝置,所述升溫裝置包括:車門升溫裝置和/或車窗升溫裝置,所述方法包括:
確定所述車輛的駕駛艙外側的第一溫度和第一濕度;
在所述第一溫度和所述第一濕度滿足第一預設條件時,控制所述升溫裝置處于開啟狀態;
監測所述車輛的駕駛艙外側的第二溫度和第二濕度;
在所述第二溫度和所述第二濕度滿足第二預設條件時,控制所述升溫裝置處于關閉狀態。
可選的,所述車輛的駕駛艙外側還設置有吹風裝置;
所述在所述第二溫度和所述第二濕度滿足第二預設條件時,控制所述升溫裝置處于關閉狀態之前,還包括:
監測所述車輛的駕駛艙外側的第三溫度和第三濕度滿足第三預設條件,啟動所述吹風裝置,所述吹風裝置用于加快所述車門或者車窗外側的空氣流動;
相應地,在所述第二溫度和所述第二濕度滿足第二預設條件時,還包括:
關閉所述吹風裝置。
可選的,所述確定所述車輛的駕駛艙外側的第一溫度和第一濕度之前,還包括:
確定當前時間為第一預設時間,其中,所述第一預設時間是根據所述車輛的歷史啟動時間確定的。
可選的,所述確定所述車輛的駕駛艙外側的第一溫度和第一濕度之前,還包括:
接收所述車輛綁定的終端設備發送的融冰功能開啟指令。
可選的,所述車輛內設置有融冰功能開關;
所述確定所述車輛的駕駛艙外側的第一溫度和第一濕度之前,還包括:
接收用戶觸發的打開所述融冰功能開關的指令。
可選的,所述確定所述車輛的駕駛艙外側的第一溫度和第一濕度,包括:
通過所述車輛的駕駛艙外側設置的溫度傳感器獲取所述第一溫度;
通過所述車輛的駕駛艙外側設置的濕度傳感器獲取所述第一濕度。
可選的,所述在所述第一溫度和所述第一濕度滿足第一預設條件時,控制所述升溫裝置處于開啟狀態,包括:
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