[發明專利]車輛的控制方法、裝置、車載設備和存儲介質在審
| 申請號: | 202110485137.0 | 申請日: | 2021-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN113511042A | 公開(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發明(設計)人: | 由帥 | 申請(專利權)人: | 珠海市魅族科技有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;B60J5/04;B60S1/54 |
| 代理公司: | 北京開陽星知識產權代理有限公司 11710 | 代理人: | 祝樂芳 |
| 地址: | 519085 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 控制 方法 裝置 車載 設備 存儲 介質 | ||
1.一種車輛的控制方法,其特征在于,所述車輛的駕駛艙外側設置有升溫裝置,所述升溫裝置包括:車門升溫裝置和/或車窗升溫裝置,所述方法包括:
確定所述車輛的駕駛艙外側的第一溫度和第一濕度;
在所述第一溫度和所述第一濕度滿足第一預設條件時,控制所述升溫裝置處于開啟狀態;
監測所述車輛的駕駛艙外側的第二溫度和第二濕度;
在所述第二溫度和所述第二濕度滿足第二預設條件時,控制所述升溫裝置處于關閉狀態。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述車輛的駕駛艙外側還設置有吹風裝置;
所述在所述第二溫度和所述第二濕度滿足第二預設條件時,控制所述升溫裝置處于關閉狀態之前,還包括:
監測所述車輛的駕駛艙外側的第三溫度和第三濕度滿足第三預設條件,啟動所述吹風裝置,所述吹風裝置用于加快所述車門或者車窗外側的空氣流動;
相應地,在所述第二溫度和所述第二濕度滿足第二預設條件時,還包括:
關閉所述吹風裝置。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述確定所述車輛的駕駛艙外側的第一溫度和第一濕度之前,還包括:
確定當前時間為第一預設時間,其中,所述第一預設時間是根據所述車輛的歷史啟動時間確定的。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述確定所述車輛的駕駛艙外側的第一溫度和第一濕度之前,還包括:
接收所述車輛綁定的終端設備發送的融冰功能開啟指令。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述車輛內設置有融冰功能開關;
所述確定所述車輛的駕駛艙外側的第一溫度和第一濕度之前,還包括:
接收用戶觸發的打開所述融冰功能開關的指令。
6.根據權利要求1-4任一項所述的方法,其特征在于,所述確定所述車輛的駕駛艙外側的第一溫度和第一濕度,包括:
通過所述車輛的駕駛艙外側設置的溫度傳感器獲取所述第一溫度;
通過所述車輛的駕駛艙外側設置的濕度傳感器獲取所述第一濕度。
7.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述第一溫度和所述第一濕度滿足第一預設條件時,控制所述升溫裝置處于開啟狀態,包括:
在所述第一溫度和所述第一濕度滿足第一預設條件時,根據所述第一溫度和所述第一濕度確定升溫等級;
控制所述升溫裝置以所述升溫等級進行升溫。
8.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述在所述第一溫度和所述第一濕度滿足第一預設條件時,控制所述升溫裝置處于開啟狀態,包括:
在所述第一溫度和所述第一濕度滿足第一預設條件時,向所述車輛綁定的終端設備發送開啟升溫裝置的請求;
接收所述終端設備發送的開啟升溫裝置的響應,控制所述升溫裝置處于開啟狀態。
9.一種車輛的控制裝置,其特征在于,所述車輛的駕駛艙外側設置有升溫裝置,所述升溫裝置包括:車門升溫裝置和/或車窗升溫裝置,所述裝置包括:
獲取模塊,用于確定所述車輛的駕駛艙外側的第一溫度和第一濕度;
處理模塊,用于在所述第一溫度和所述第一濕度滿足第一預設條件時,控制所述升溫裝置處于開啟狀態;
所述獲取模塊,用于監測所述車輛的駕駛艙外側的第二溫度和第二濕度;
所述處理模塊,還用于在所述第二溫度和所述第二濕度滿足第二預設條件時,控制所述升溫裝置處于關閉狀態。
10.一種車載設備,其特征在于,包括:存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序,所述處理器執行所述計算機程序時實現權利要求1-8任一項所述方法的步驟。
11.一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,其特征在于,所述計算機程序被處理器執行時實現權利要求1-8任一項所述方法的步驟。
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