[發明專利]一種帶回轉功能的立體車庫升降機

在審

• 申請號: 202110484785.4
• 申請日: 2021-04-30
• 公開（公告）號: CN113152953A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 連斌;杜榮寶;曹文輝;王旺球;付永生;付樂樂;朱瑞東
• 申請（專利權）人: 中船重工海為鄭州高科技有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/22
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 霍彥偉

1.一種帶回轉功能的立體車庫升降機，其特征在于，包括：

布置于升降井道的導向裝置（103）；

升降平臺（101），所述升降平臺（101）居中設置于導向裝置（103）中間，所述升降平臺（101）包括在導向裝置（103）上下滑動的底部本體（120）和通過回轉裝置（125）連接在底部本體（120）上部的回轉盤（121）；

提升驅動裝置（102），所述提升驅動裝置（102）設置于導向裝置（103）頂部，用于帶動升降平臺（101）沿導向裝置（103）上下滑動。

2.根據權利要求1所述的一種帶回轉功能的立體車庫升降機，其特征在于：

所述導向裝置（103）上還設置有與提升驅動裝置（102）連接的平衡重組件（104）和對升降平臺（101）在平層進行定位的搬運器阻車裝置（105）；

所述提升驅動裝置（102）通過鏈條連接平衡重組件（104）和升降平臺（101），其中鏈條的一端連接升降平臺（101），鏈條的另一端穿繞過提升驅動裝置（102）四角設置的鏈輪及平衡重組件（104）頂部鏈輪連接于驅動提升裝置（102）的底架（148）。

3.根據權利要求1或2任一項所述的一種帶回轉功能的立體車庫升降機，其特征在于：

所述導向裝置（103）在每個平層位置處均設置平層坐墩底座（110），所述升降平臺（101）側部設置與平層坐墩底座（110）配合使用的插銷式坐墩機構（124）。

4.根據權利要求1所述的一種帶回轉功能的立體車庫升降機，其特征在于：

所述升降平臺（101）的回轉盤（121）上設置有回轉鎖定裝置（130），所述回轉鎖定裝置（130）包括插銷，所述底部本體（120）上設置有與插銷相對應的鎖座，鎖座上具有楔形倒角。

5.根據權利要求3所述的一種帶回轉功能的立體車庫升降機，其特征在于：

所述升降平臺（101）上還設置有彈簧式鏈頭組合（123），所述彈簧式鏈頭組合（123）包括拉桿（150），拉桿（150）外部套有彈簧（151），彈簧（151）外部具有套管（152），彈簧（151）的上端能夠與套管（152）上部設置的上限位壓板（154）接觸，彈簧下端伸出套管（152）后能夠與拉桿（152）下端連接的下限位壓板（155）接觸，拉桿（150）上端伸出套管（152）后連接鏈頭組合（153），鏈條（135）穿過鏈頭組合（153）。

6.根據權利要求2所述的一種帶回轉功能的立體車庫升降機，其特征在于：

所述提升驅動裝置（102）包括設置在導向裝置（103）頂部的底架（148），底架（148）設置驅動電機（140），驅動電機（140）的輸出軸連接制動聯軸器（142），制動聯軸器（142）連接減速箱（143）的輸出軸，制動聯軸器（142）設置有外制動器（141），減速箱（143）的雙輸出軸分別通過一個傳動軸一（144）連接一鼓形齒聯軸器（145），每個鼓形齒聯軸器（145）均連接一個換向箱（146），每個換向箱（146）的雙輸出軸分別通過兩個傳動軸二（149）連接兩個驅動鏈輪（147），所述驅動鏈輪（147）上連接鏈條（135）。

7.根據權利要求2所述的一種帶回轉功能的立體車庫升降機，其特征在于：

所述搬運器阻車裝置（155）包括阻車銷（161）、導向套（162）、阻車銷彈簧（163）、擺桿（164）、連桿（165）和踏板（166），所述阻車銷（161）及阻車銷彈簧（162）位于導向套（162）內，擺桿（164）連接阻車銷（161）底部，踏板（166）通過連桿（165）連接擺桿（164），當踏板（166）被設置于底架（122）上的搬運器阻車裝置推桿（168）推動時，通過連桿（165）和擺桿（164）帶動阻車銷（161）縮回。