[發明專利]絞車自動防跑偏導繩器

在審

• 申請號: 202110484659.9
• 申請日: 2021-04-30
• 公開（公告）號: CN113104750A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 呂彪;陳建泉;池寶勇;張寶;趙月;李從化;韓猛;趙達明;趙輝;國磊;郭海濤;張智;卞金洋;劉紀豐
• 申請（專利權）人: 開灤（集團）有限責任公司東歡坨礦業分公司
• 主分類號: B66D1/38
• 分類號: B66D1/38
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所 13103
• 代理人: 高志海

本發明涉及絞車，特別是一種絞車自動防跑偏導繩器。包括主機架，主機架的前端和后部分別設有鋼絲繩摩擦驅動機構和往復機構，往復機構包括往復盤繩架和后支架，后支架與主機架固接，置于后支架內的往復盤繩架的上部轉動連接導繩輪組，往復盤繩架的底部固接絲杠螺母，往復絲杠與絲杠螺母配合并與后支架轉動連接，往復絲杠的一端設有從動輪；往復盤繩架設有支撐導向機構；鋼絲繩摩擦驅動機構包括前支架、驅動輪、驅動軸，前支架通過連接板與后支架連接，驅動輪與驅動軸周向連接，驅動軸與前支架轉動連接，驅動軸的一端設有與從動輪傳動連接的主動輪。本發明不使用額外的動力，成本低，移動快捷，安裝方便簡單，節省了人力和時間。

技術領域

本發明涉及絞車，特別是一種絞車自動防跑偏導繩器。

背景技術

礦山掘進巷道內，工作面上需要頻繁調度絞車跟進作業，但是由于調度絞車往往布置在一側巷幫（軌道同一側），存在絞車向不正，絞車盤繩盤不好，容易出現盤繩跑偏、繩套、咬繩導致鋼絲繩使用周期短，并且容易斷繩從而引發安全事故。授權公告號CN211813168U的中國實用新型公開了一種卷揚機導繩器，該實用新型采用一套電機和減速機驅動導繩器，其成本高。

發明內容

本發明旨在解決上述技術問題，而提供一種絞車自動防跑偏導繩器，使鋼絲繩整齊的排列在絞車滾筒上。

本發明解決其技術問題采用的技術方案是：

一種絞車自動防跑偏導繩器，包括主機架，主機架的前端和后部分別設有鋼絲繩摩擦驅動機構和往復機構，往復機構包括往復盤繩架和后支架，后支架與主機架固接，置于后支架內的往復盤繩架的上部轉動連接導繩輪組，往復盤繩架的底部固接絲杠螺母，往復絲杠與絲杠螺母配合并與后支架轉動連接，往復絲杠的一端設有從動輪；往復盤繩架設有支撐導向機構；鋼絲繩摩擦驅動機構包括前支架、驅動輪、驅動軸，前支架通過連接板與后支架連接，驅動輪與驅動軸周向連接，驅動軸與前支架轉動連接，驅動軸的一端設有與從動輪傳動連接的主動輪。

采用上述技術方案的本發明與現有技術相比，有益效果是：

不使用額外的動力，使鋼絲繩整齊的排列在絞車滾筒上，防止鋼絲繩跑偏、咬繩，提高鋼絲繩使用壽命，提高安全性，適用于不同型號的調度絞車，成本低，移動快捷，安裝方便簡單，節省了人力和時間。

進一步的，本發明的優化方案是：

驅動輪的下方設有摩擦輪，摩擦輪與驅動輪配合，摩擦輪與摩擦輪軸轉動連接，摩擦輪軸的兩端安裝在后支架的弧形孔內。

驅動輪的后方設有軌道軸，軌道軸的兩端通過支撐板與連接板固接。

導向輪組包括上導繩輪和下導繩輪，上導繩輪和下導繩輪分別通過輪軸與往復盤繩架轉動連接，上導繩輪和下導繩輪的踏面設有弧形的環槽。

支撐導向機構包括導向套和支撐軸，導向套分別置于往復盤繩架中部的前后兩端，導向套套裝在支撐軸上，支撐軸與后支架固接。

驅動軸為花鍵軸，驅動輪為槽輪或環鏈鏈輪。

主動輪和從動輪均為鏈輪，主動輪和從動輪通過鏈條傳動。

附圖說明

圖1是本發明實施例的軸測圖；

圖2是本發明實施例的主視圖；

圖3是圖2的俯視圖；

圖4是圖2的左視圖；

圖5是本發明實施例的傳動結構示意圖。

圖中：主機架1；橫向槽鋼1-1；縱向槽鋼1-2；往復機構2；后支架2-1；往復盤繩架2-2；上導繩輪2-3；下導繩輪2-4 ；輪軸2-5；導向套2-6；支撐軸2-7；絲杠螺母2-8；往復絲杠2-9；從動鏈輪2-10；鋼絲繩摩擦驅動機構3；前支架3-1；驅動輪3-2；驅動軸3-3；主動鏈輪3-4；連接板4；摩擦輪5；摩擦輪軸6；軌道軸7；鏈條8；支撐板9。

具體實施方式