[發(fā)明專利]錨固劑錨注系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110484158.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113175340B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹曉明;姜鵬飛;王子越;羅超;陳志良;劉暢;郭吉昌;韋堯中;楊建威;鄭仰發(fā) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中煤科工開(kāi)采研究院有限公司;天地科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21D20/02 | 分類(lèi)號(hào): | E21D20/02;F04B15/00;F04B9/113;F04B13/02 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 廉世坤 |
| 地址: | 102206 北京市順*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 錨固 劑錨注 系統(tǒng) | ||
1.一種錨固劑錨注系統(tǒng),其特征在于,包括:
錨固劑泵送裝置,所述錨固劑泵送裝置包括:
集成缸體,所述集成缸體具有活塞腔、第一柱塞腔、第二柱塞腔、第一進(jìn)口管、第一出口管、第二進(jìn)口管和第二出口管,所述第一進(jìn)口管和所述第一出口管中的每一者與所述第一柱塞腔的底部連通,所述第二進(jìn)口管和所述第二出口管中的每一者與所述第二柱塞腔的底部連通,所述第一柱塞腔和所述第二柱塞腔在左右方向上間隔布置,
第一柱塞,所述第一柱塞的至少部分伸入所述第一柱塞腔,且所述第一柱塞能夠相對(duì)所述集成缸體在上下方向上移動(dòng),以便錨固劑從所述第一進(jìn)口管進(jìn)入所述第一柱塞腔的底部且從所述第一出口管排出,
第二柱塞,所述第二柱塞的至少部分伸入所述第二柱塞腔,且所述第二柱塞能夠相對(duì)所述集成缸體在上下方向上移動(dòng),以便錨固劑從所述第二進(jìn)口管進(jìn)入所述第二柱塞腔的底部且從所述第二出口管排出,
聯(lián)動(dòng)件,所述聯(lián)動(dòng)件位于所述集成缸體的上方,所述第一柱塞和所述第二柱塞中的每一者與所述聯(lián)動(dòng)件相連,和
第一活塞桿,所述第一活塞桿與所述聯(lián)動(dòng)件相連,所述第一活塞桿的至少部分位于所述活塞腔內(nèi),且所述第一活塞桿能夠在進(jìn)出所述活塞腔的液壓油驅(qū)動(dòng)下相對(duì)所述集成缸體上下移動(dòng),以便驅(qū)動(dòng)所述聯(lián)動(dòng)件上下移動(dòng),從而帶動(dòng)所述第一柱塞和所述第二柱塞中的每一者上下移動(dòng);
第一換向閥,所述第一換向閥用于控制所述第一活塞桿的上下移動(dòng);
第一儲(chǔ)存箱和第二儲(chǔ)存箱,所述第一儲(chǔ)存箱用于儲(chǔ)存第一錨固劑,所述第二儲(chǔ)存箱用于儲(chǔ)存第二錨固劑;
混流器;
第一進(jìn)漿管和第一注漿管,所述第一進(jìn)漿管的一端與所述第一儲(chǔ)存箱相連,所述第一進(jìn)漿管的另一端與所述第一進(jìn)口管相連,所述第一注漿管的一端與所述第一出口管相連,所述第一注漿管的另一端與所述混流器相連,以便將所述第一儲(chǔ)存箱內(nèi)的所述第一錨固劑通過(guò)所述第一柱塞腔注入到所述混流器內(nèi),從而將所述第一錨固劑適于通過(guò)與所述混流器相連的中空錨桿注入到巷道壁內(nèi);以及
第二進(jìn)漿管和第二注漿管,所述第二進(jìn)漿管的一端與所述第二儲(chǔ)存箱相連,所述第二進(jìn)漿管的另一端與所述第二進(jìn)口管相連,所述第二注漿管的一端與所述第二出口管相連,所述第二注漿管的另一端與所述混流器相連,以便將所述第二儲(chǔ)存箱內(nèi)的所述第二錨固劑通過(guò)所述第二柱塞腔注入到所述混流器內(nèi),從而將所述第二錨固劑適于通過(guò)與所述混流器相連的中空錨桿注入到巷道壁內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錨固劑錨注系統(tǒng),其特征在于,還包括:
第一單向閥,所述第一單向閥設(shè)在所述第一注漿管上,以便所述第一錨固劑注入到所述混流器內(nèi);
第二單向閥,所述第二單向閥設(shè)在所述第二注漿管上,以便所述第二錨固劑注入到所述混流器內(nèi);
第三單向閥,所述第三單向閥設(shè)在所述第一進(jìn)漿管上,以便所述第一錨固劑進(jìn)入到所述第一柱塞腔內(nèi);和
第四單向閥,所述第四單向閥設(shè)在所述第二進(jìn)漿管上,以便所述第二錨固劑進(jìn)入到所述第二柱塞腔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的錨固劑錨注系統(tǒng),其特征在于,還包括:
進(jìn)出油連接塊,所述進(jìn)出油連接塊固定在所述集成缸體的一側(cè),所述進(jìn)出油連接塊具有第一進(jìn)出油口和第二進(jìn)出油口,以便液壓油進(jìn)出所述活塞腔;
第一進(jìn)出油管,所述第一進(jìn)出油管的一端與所述活塞腔的有桿腔連通,所述第一進(jìn)出油管的另一端與所述第一進(jìn)出油口連通;和
第二進(jìn)出油管,所述第二進(jìn)出油管的一端與所述活塞腔的無(wú)桿腔連通,所述第二進(jìn)出油管的另一端與所述第二進(jìn)出油口連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的錨固劑錨注系統(tǒng),其特征在于,所述第一換向閥具有進(jìn)油口、第一工作油口、第二工作油口和回油口,所述進(jìn)油口與油源連通,所述回油口與油箱連通,所述第一工作油口與所述第一進(jìn)出油口連通,所述第二工作油口與所述第二進(jìn)出油口連通。
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