[發明專利]一種礦用臺車鉆孔位置準確度考核裝置及檢測方法

有效

• 申請號: 202110483649.3
• 申請日: 2021-04-30
• 公開（公告）號: CN113077681B
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發明（設計）人: 陳學輝;吳智廣;呂偉濤;初曉峰;李健;李成德
• 申請（專利權）人: 山東海格爾信息技術股份有限公司
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 煙臺上禾知識產權代理事務所(普通合伙) 37234
• 代理人: 李萍

1.一種礦用臺車鉆孔位置準確度考核裝置，其特征在于，包括臺車鉆孔機、釬桿、標簽感應器、車載電腦和鉆孔位置感應標簽，所述臺車鉆孔機內設有操作桿，所述操作桿與釬桿連接用于控制釬桿移動，所述標簽感應器安裝在釬桿上，所述標簽感應器與車載電腦通訊連接，所述鉆孔位置感應標簽設置在開挖斷面內，所述開挖斷面上設有多個炮眼點位，所述車載電腦生成并顯示模擬炮眼點位圖，所述鉆孔位置感應標簽與炮眼點位一一對應，當標簽感應器移動至與鉆孔位置感應標簽的設定距離時，所述鉆孔位置感應標簽向標簽感應器傳輸編碼信息，所述標簽感應器將編碼信息傳輸至車載電腦，所述車載電腦形成考核記錄；當兩者之間的距離大于設定距離或位置不正確時，鉆孔位置感應標簽無法向標簽感應器傳遞編碼信息或傳遞的為非預期位置的標簽信息，則車載電腦中判定操作結果不合格。

2.根據權利要求1所述的礦用臺車鉆孔位置準確度考核裝置，其特征在于，所述設定距離為小于等于0.5m。

3.根據權利要求2所述的礦用臺車鉆孔位置準確度考核裝置，其特征在于，所述標簽感應器通過固定架安裝在釬桿上，所述標簽感應器與釬桿前端部的距離為5cm-10cm。

4.根據權利要求2或3所述的礦用臺車鉆孔位置準確度考核裝置，其特征在于，所述開挖斷面上設有多個標簽安放孔，所述鉆孔位置感應標簽放置在標簽安放孔內，所述標簽安放孔的深度小于等于20cm。

5.根據權利要求4所述的礦用臺車鉆孔位置準確度考核裝置，其特征在于，所述標簽安放孔的直徑小于釬桿的直徑。

6.根據權利要求1所述的礦用臺車鉆孔位置準確度考核裝置，其特征在于，所述鉆孔位置感應標簽包括塑料殼體和無源芯片，所述塑料殼體采用一次注塑成型，所述無源芯片設置在塑料殼體內。

7.根據權利要求1所述的礦用臺車鉆孔位置準確度考核裝置，其特征在于，所述車載電腦內設有鉆孔操作培訓考核軟件，所述鉆孔操作培訓考核軟件包括評判評價模塊、存儲模塊、通信模塊、炮眼點位生成模塊和界面顯示模塊，所述評判評價模塊分別與存儲模塊、通信模塊、炮眼點位生成模塊和界面顯示模塊通信連接，所述炮眼點位生成模塊與界面顯示模塊通信連接。

8.一種礦用臺車鉆孔位置準確度的檢測方法，其特征在于，采用如權1至權7任一權利要求所述的礦用臺車鉆孔位置準確度考核裝置，具體步驟如下：

步驟S1:啟動車載電腦，并生成模擬炮眼點位圖；

步驟S2:車載電腦語音提示駕駛員進行打點操作；

步驟S3:駕駛員根據車載電腦顯示的模擬炮眼點位圖查找目標炮眼點位，并通過操作桿控制釬桿移動；

步驟S4:駕駛員將釬桿移動至目標炮眼點位后，按下確認按鈕，所述確認按鈕與車載電腦通訊連接，所述確認按鈕設置在臺車鉆孔機的駕駛室內；

步驟S5:鉆孔位置感應標簽將該目標炮眼點位對應的編碼信息傳輸至標簽感應器，車載電腦獲取駕駛員打點位置對應的炮眼點位的信息；

步驟S6:駕駛員判斷模擬炮眼點位圖的所有炮眼點位是否全部完成，若是，則執行步驟S7,若否，則執行步驟S2；

步驟S7:車載電腦生成考核記錄。

9.根據權利要求8所述的檢測方法，其特征在于，所述步驟S7中的考核記錄包括完成時間、完成準確度、平均時間、平均準確度和操作穩定性。