[發明專利]一種巖土工程狀態監測裝置

有效

• 申請號: 202110483577.2
• 申請日: 2021-04-30
• 公開（公告）號: CN112942293B
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 譚孟云;徐紅兵;周永生;劉世安;宋曉萍
• 申請（專利權）人: 青島地質工程勘察院（青島地質勘查開發局）
• 主分類號: E02D1/00
• 分類號: E02D1/00;G01C5/00
• 代理公司: 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256
• 代理人: 李陽

本發明實施例公開了一種巖土工程狀態監測裝置，涉及巖土工程技術領域，主要是為了解決現有的一種巖土工程狀態監測裝置存在適用范圍窄和使用不便的問題，一種巖土工程狀態監測裝置包括沉降監測主體、監測井、指示組件、變速組件和牽引機構，所述沉降監測主體內設置有用于顯示沉降距離的標識部，指示組件相對于標識部進行轉動，變速組件內設置有用于控制指示組件轉速的第一齒輪組、第二齒輪組和第三齒輪組，牽引機構跟隨地面沉降的同時還能夠帶動變速組件和指示組件轉動。

技術領域

本發明涉及巖土工程技術領域，具體是一種巖土工程狀態監測裝置。

背景技術

要想了解巖土工程的狀態，并獲得相關的數據，需要工作人員實地考察和監測，其中沉降監測裝置是監測過程中需要使用的一種設備，沉降監測裝置一般包括用于跟隨地面一同沉降的重力塊和用于跟隨重力塊一同移動的指針以及帶有沉降距離的測量尺等，這種機械式的沉降測量裝置構造比較簡單，測量結果精確度比較低。

隨著科技的發展，通過電機和編碼器來實現沉降測量的監測裝置開始出現并得到了應用，其優點是測量數據比較精確，但是這種電子設備在野外勘測過程中，尤其是遇到下雨、潮濕等惡劣環境時，其電能的供應和自身的穩定性無法得到保障。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種取樣裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明實施例提供如下技術方案：

一種巖土工程狀態監測裝置，包括沉降監測主體和監測井，所述沉降監測主體內設置有用于顯示沉降距離的標識部，還包括：

指示組件，所述指示組件包括相對于標識部轉動的轉動部；以及位于轉動部上的指示部，所述轉動部遠離標識部的一側均勻設置有輪齒；以及

變速組件，所述變速組件內設置有用于控制指示部在標識部上轉動距離的若干個齒輪組；以及與若干個齒輪組一一對應的調節組件，所述若干個齒輪組均與輪齒嚙合，且若干個齒輪組的直徑互不相同，所述調節組件用于連接若干個齒輪組；以及

牽引機構，所述牽引機構包括用于放置在監測井內的載重部；以及用于將載重部的直線運動轉化為調節組件和變速組件旋轉運動的傳動組件。

作為本發明實施例進一步的方案：還包括承載機構，所述調節組件端部設置有用于帶動若干個齒輪組旋轉的限位部，所述調節組件帶動限位部沿著自身軸線朝著靠近或遠離若干個齒輪組的方向移動來控制若干個齒輪組中的任意一個齒輪組旋轉。

作為本發明實施例進一步的方案：還包括承載機構，所述承載機構包括：

固定部，所述標識部、變速組件和牽引機構裝配連接在固定部上；以及

位于固定部上的伸縮部，所述伸縮部與監測井固定連接，用于支撐沉降監測主體。

作為本發明實施例再進一步的方案：所述調節組件還包括：

與第一傳動部嚙合的第二傳動部，所述限位部位于第二傳動部一側；以及

位于第二傳動部另一側的活動部，所述限位部的軸線、第二傳動部的軸線和活動部的軸線一致；以及

套設在滑動部上的彈性部，用于將限位部固定在與第一齒輪組、第二齒輪組和第三齒輪組接觸的位置；以及

基座部，所述基座部與固定部裝配連接，所述活動部活動連接在基座部上。

作為本發明實施例再進一步的方案：所述第二傳動部和基座部上設置有用于將限位部固定在遠離若干個齒輪組的位置的吸附部。

作為本發明實施例再進一步的方案：所述標識部與轉動部之間設置有用于減小轉動部轉動時產生的阻力的滾動部。

與現有技術相比，本發明實施例的有益效果是：