[發明專利]一種巖土工程狀態監測裝置有效
| 申請號: | 202110483577.2 | 申請日: | 2021-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN112942293B | 公開(公告)日: | 2022-04-26 |
| 發明(設計)人: | 譚孟云;徐紅兵;周永生;劉世安;宋曉萍 | 申請(專利權)人: | 青島地質工程勘察院(青島地質勘查開發局) |
| 主分類號: | E02D1/00 | 分類號: | E02D1/00;G01C5/00 |
| 代理公司: | 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256 | 代理人: | 李陽 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 巖土 工程 狀態 監測 裝置 | ||
1.一種巖土工程狀態監測裝置,包括沉降監測主體和監測井,所述沉降監測主體內設置有用于顯示沉降距離的標識部,其特征在于,還包括:
指示組件,所述指示組件包括相對于標識部轉動的轉動部;以及位于轉動部上的指示部,所述轉動部遠離標識部的一側均勻設置有輪齒;以及
變速組件,所述變速組件內設置有用于控制指示部在標識部上轉動距離的若干個齒輪組;以及與若干個齒輪組一一對應的調節組件,所述若干個齒輪組均與輪齒嚙合,且若干個齒輪組的直徑互不相同,所述調節組件用于連接若干個齒輪組;以及
牽引機構,所述牽引機構包括用于放置在監測井內的載重部;以及用于將載重部的直線運動轉化為調節組件和變速組件旋轉運動的傳動組件;
所述調節組件端部設置有用于帶動若干個齒輪組旋轉的限位部,所述調節組件用于通過帶動限位部沿著自身軸線朝著靠近或遠離若干個齒輪組的方向移動來控制若干個齒輪組中的任意一個齒輪組旋轉;
所述調節組件還包括:
與第一傳動部嚙合的第二傳動部,所述限位部位于第二傳動部一側;以及
位于第二傳動部另一側的活動部,所述限位部的軸線、第二傳動部的軸線和活動部的軸線一致;以及
套設在活動部上的彈性部,用于將限位部固定在與若干個齒輪組接觸的位置;以及
基座部,所述基座部與固定部裝配連接,所述活動部活動連接在基座部上;
牽引部,所述載重部位于牽引部一端;以及
卷繞部,所述牽引部另一端纏繞在卷繞部上,所述卷繞部上設置有用于帶動調節組件旋轉的第一傳動部。
2.根據權利要求1所述的一種巖土工程狀態監測裝置,其特征在于,還包括承載機構,所述承載機構包括:
固定部,所述標識部、變速組件和牽引機構裝配連接在固定部上;以及
位于固定部上的伸縮部,所述伸縮部與監測井固定連接,用于支撐沉降監測主體。
3.根據權利要求1所述的一種巖土工程狀態監測裝置,其特征在于,所述第二傳動部和基座部上設置有用于將限位部固定在遠離若干個齒輪組的位置的吸附部。
4.根據權利要求1所述的一種巖土工程狀態監測裝置,其特征在于,所述標識部與轉動部之間設置有用于減小轉動部轉動時產生的阻力的滾動部。
5.根據權利要求1-4任意一項權利要求所述的一種巖土工程狀態監測裝置,其特征在于,還包括用于帶動指示組件、變速組件和牽引機構復位的復位組件,所述復位組件與傳動組件裝配連接。
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