[發明專利]港口散貨堆場理貨系統及移動式智能采集設備在審
| 申請號: | 202110483151.7 | 申請日: | 2021-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN113128976A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 李正君;王均偉;辛超;杜珊珊;王麗麗;秦曉東 | 申請(專利權)人: | 日照港集團嵐山港務有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/10 | 分類號: | G06Q10/10;G06Q10/06;G06Q10/08;G06F16/29;G06K17/00;G01S19/42;B60R11/02;B60R11/00 |
| 代理公司: | 深圳市千納專利代理有限公司 44218 | 代理人: | 劉鵬 |
| 地址: | 276800 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 港口 散貨 堆場 理貨 系統 移動式 智能 采集 設備 | ||
1.一種港口散貨堆場理貨系統,包括信息錄入模塊和車輛管理模塊,所述的信息錄入模塊用于錄入和儲存港口計劃任務和港口堆場儲存貨物情況,所述的車輛管理模塊負責采集登記車輛信息、建立車輛射頻卡檔案;其特征在于:還包括地圖管理模塊、任務調度模塊、檢測模塊和移動式智能采集設備,所述的地圖管理模塊利用地理信息采集設備對堆場進行位置采集,所述的任務調度模塊用于向運輸車輛和移動式智能采集設備下達作業指令,任務調度模塊用于協調管理車輛管理模塊、地圖管理模塊和信息錄入模塊,并分別與車輛管理模塊、地圖管理模塊和信息錄入模塊進行信息交互;所述的檢測模塊用于檢測運輸車輛和貨物信息,繼而將貨物信息和運輸車輛信息發送到任務調度模塊,與任務調度模塊發送給運輸車輛的作業指令進行次信息比對。
2.根據權利要求1所述的港口散貨堆場理貨系統,其特征在于:所述的地圖管理模塊通過GPS技術、 GIS技術對港口堆場貨物進行測繪,形成電子貨位圖,地圖管理模塊能夠通過車載GPS實時檢測運輸車輛和移動式智能采集設備的位置。
3.根據權利要求1所述的港口散貨堆場理貨系統,其特征在于:所述的檢測模塊包括稱重單元,稱重單元對運輸車輛進行稱重測量,并將信息傳輸到任務調度模塊,并與任務調度模塊下達的指令信息進行比對。
4.根據權利要求1所述的港口散貨堆場理貨系統,其特征在于:所述的車輛管理模塊記錄車輛的號牌、車架號、發動機號、車主、核準載重等基本信息。
5.一種移動式智能采集設備,包括電動車(1),其特征在于:還包括射頻讀卡器(3)、顯示屏幕(4)和車載終端,車載終端安裝在駕駛室內,電動車(1)的上端通過轉動平臺(2)與射頻讀卡器(3)和顯示屏幕(4)聯結。
6.根據權利要求1所述的港口散貨堆場理貨系統,其特征在于:所述的車載終端為車輛調度監控終端。
7.根據權利要求1所述的港口散貨堆場理貨系統,其特征在于:所述的轉動平臺(2)包括外殼體(204)、電動機(201)、傳動機構和旋轉臺(205),外殼體(204)的空腔內安裝有傳動機構,電動機(201)通過傳動機構與旋轉臺(205)聯結,電動機(201)通過傳動機構帶動旋轉臺(205)轉動。
8.根據權利要求1所述的港口散貨堆場理貨系統,其特征在于:所述的傳動機構包括蝸輪(203)和蝸桿(202),外殼體(204)的空腔內與轉動軸轉動配合,轉動軸與蝸輪(203)的中心孔固定配合,蝸桿(202)的一端與外殼體(204)空腔的側壁轉動配合,另一端穿過外殼體(204)側壁上的通孔與電動機(201)的電機軸配合,蝸桿(202)與蝸輪(203)相嚙合;轉動軸的上端與旋轉臺(205)聯結,旋轉臺(205)上安裝有射頻讀卡器(3)和顯示屏幕(4),射頻讀卡器(3)和顯示屏幕(4)通過串口與車載終端連接。
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