[發明專利]一種動力電池脈沖加熱方法、裝置及汽車

有效

• 申請號: 202110481639.6
• 申請日: 2021-04-30
• 公開（公告）號: CN113193253B
• 公開（公告）日: 2022-03-29
• 發明（設計）人: 鄭豪;牟麗莎;袁昌榮;徐遠俊;譚希
• 申請（專利權）人: 重慶長安新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: H01M10/48
• 分類號: H01M10/48;H01M10/615;H01M10/625;B60L58/27
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 黃啟梅

本發明實施例提供了一種動力電池脈沖加熱方法、裝置及汽車，以解決動力電池脈沖加熱效率低的問題。該動力電池脈沖加熱方法，包括：獲取動力電池的當前溫度和當前電壓；基于獲取到的動力電池的當前溫度，判斷動力電池是否存在加熱需求；若動力電池存在加熱需求，則根據所述當前電壓，選擇使脈沖加熱效率最高的基礎頻率，并按照所述基礎頻率和預設的基礎振幅請求脈沖電流對動力電池進行脈沖加熱；在對動力電池持續進行脈沖加熱的過程中，獲取動力電池的實時溫度和實時電壓；若根據所述實時溫度確定動力電池仍具有加熱需求，則根據所獲取到的實時電壓調整脈沖電流的頻率，以使對動力電池的加熱效率持續保持在最高狀態。

技術領域

本發明涉及新能源汽車技術領域，特別涉及動力電池脈沖加熱方法、裝置及汽車。

背景技術

為相應節能和環保的時代主題，新能源汽車迎來“爆發式增長”，動力電池作為新能源汽車的關鍵部件之一，是電動汽車的動力來源。但因動力電池的低溫性能較差，其充放電功率和可用電量下降，影響電動汽車的加速和爬坡性能；同時，低溫環境下動力電池的充電困難，充電時間長，也嚴重影響電動汽車在低溫環境中的使用。因此，需要在低溫條件下，將動力電池加熱升溫到一個合適的溫度后再進行使用。目前對電池的低溫進行加熱的方式分為外部加熱和內部加熱。內部加熱通過電池內部產生熱量，和外部加熱相比，其加熱速度更高，加熱也更均勻。其中脈沖加熱方法是利用電池內阻在低溫下增大，對電池施加脈沖電流后，內阻在電池內部產生焦耳熱的方法。然而如何優化脈沖加熱電池的效率，即需要確定影響脈沖加熱效果的因素，其中兩個因素是脈沖電流的幅值和頻率。

在公開號CN110556608A《電池脈沖加熱參數確定方法及參數確定系統》的專利中公開了一種電池脈沖加熱參數確定方法及參數確定系統。通過在多種加熱參數下的正負脈沖加熱過程中，實時獲取所述鋰離子電池的負極參考電位。通過判斷所述負極參考電位與閾值電位的關系，調整加熱參數，避免析鋰現象發生，確保脈沖加熱參數對電池壽命不造成較大影響。該專利提供了一種有效的確定脈沖加熱參數的方法，但只考慮了加熱所需的溫度和電流幅值，沒有考慮到電流頻率的影響，同一電流幅值下，頻率的高低，會影響電池加熱的時間長短，從而影響電池的加熱效率。

發明內容

本發明實施例提供了一種動力電池脈沖加熱方法、裝置及汽車，以解決動力電池脈沖加熱效率低的問題。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案為：

本發明實施例提供了一種動力電池脈沖加熱方法，包括：

獲取動力電池的當前溫度和當前電壓；

基于獲取到的動力電池的當前溫度，判斷動力電池是否存在加熱需求；

若動力電池存在加熱需求，則根據所述當前電壓，選擇使脈沖加熱效率最高的基礎頻率，并按照所述基礎頻率和預設的基礎振幅請求脈沖電流對動力電池進行脈沖加熱；

在對動力電池持續進行脈沖加熱的過程中，獲取動力電池的實時溫度和實時電壓；

若根據所述實時溫度確定動力電池仍具有加熱需求，則根據所獲取到的實時電壓調整脈沖電流的頻率，以使對動力電池的加熱效率持續保持在最高狀態。

優選地，根據所述當前電壓，選擇使脈沖加熱效率最高的基礎頻率的步驟中，以及根據所獲取到的實時電壓調整脈沖電流的頻率的步驟中：

通過從預先試驗確定的動力電池電壓范圍和脈沖電流的頻率的預定對應關系表中查表得到的所需要的脈沖電流的頻率。

優選地，預定對應關系表中，一個動力電池電壓范圍對應于一個頻率，且一個實時電壓范圍對應的頻率數值為預先通過實驗確定的使動力電池在所述實時電壓范圍內的加熱速率最高的數值。

優選地，判斷動力電池是否存在加熱需求的步驟包括：

若獲取到的動力電池的當前溫度或實時溫度小于預設溫度，確定動力電池存在加熱需求；