[發(fā)明專利]一種動(dòng)力電池脈沖加熱方法、裝置及汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110481639.6 | 申請(qǐng)日： | 2021-04-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN113193253B | 公開（公告）日： | 2022-03-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄭豪;牟麗莎;袁昌榮;徐遠(yuǎn)俊;譚希 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01M10/48 | 分類號(hào)： | H01M10/48;H01M10/615;H01M10/625;B60L58/27 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人： | 黃啟梅 |
| 地址： | 401133 重慶市江*** | 國(guó)省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 動(dòng)力電池 脈沖 加熱 方法 裝置 汽車 | ||
1.一種動(dòng)力電池脈沖加熱方法，其特征在于，包括：
獲取動(dòng)力電池的當(dāng)前溫度和當(dāng)前電壓；
基于獲取到的動(dòng)力電池的當(dāng)前溫度，判斷動(dòng)力電池是否存在加熱需求；
若動(dòng)力電池存在加熱需求，則根據(jù)所述當(dāng)前電壓，選擇使脈沖加熱效率最高的基礎(chǔ)頻率，并按照所述基礎(chǔ)頻率和預(yù)設(shè)的基礎(chǔ)振幅請(qǐng)求脈沖電流對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行脈沖加熱；
在對(duì)動(dòng)力電池持續(xù)進(jìn)行脈沖加熱的過程中，獲取動(dòng)力電池的實(shí)時(shí)溫度和實(shí)時(shí)電壓；
若根據(jù)所述實(shí)時(shí)溫度確定動(dòng)力電池仍具有加熱需求，則根據(jù)所獲取到的實(shí)時(shí)電壓調(diào)整脈沖電流的頻率，以使對(duì)動(dòng)力電池的加熱效率持續(xù)保持在最高狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，根據(jù)所述當(dāng)前電壓，選擇使脈沖加熱效率最高的基礎(chǔ)頻率的步驟中，以及根據(jù)所獲取到的實(shí)時(shí)電壓調(diào)整脈沖電流的頻率的步驟中：
通過從預(yù)先試驗(yàn)確定的動(dòng)力電池電壓范圍和脈沖電流的頻率的預(yù)定對(duì)應(yīng)關(guān)系表中查表得到的所需要的脈沖電流的頻率。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，預(yù)定對(duì)應(yīng)關(guān)系表中，一個(gè)動(dòng)力電池電壓范圍對(duì)應(yīng)于一個(gè)頻率，且一個(gè)實(shí)時(shí)電壓范圍對(duì)應(yīng)的頻率數(shù)值為預(yù)先通過實(shí)驗(yàn)確定的使動(dòng)力電池在所述實(shí)時(shí)電壓范圍內(nèi)的加熱速率最高的數(shù)值。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，判斷動(dòng)力電池是否存在加熱需求的步驟包括：
若獲取到的動(dòng)力電池的當(dāng)前溫度或?qū)崟r(shí)溫度小于預(yù)設(shè)溫度，確定動(dòng)力電池存在加熱需求；
若獲取到的動(dòng)力電池的當(dāng)前溫度或?qū)崟r(shí)溫度大于或等于預(yù)設(shè)溫度，確定動(dòng)力電池不存在加熱需求。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，動(dòng)力電池的當(dāng)前溫度和實(shí)時(shí)溫度是指采集到的動(dòng)力電池包的多個(gè)單體電池溫度中最低的一個(gè)溫度。
6.一種動(dòng)力電池脈沖加熱裝置，其特征在于，包括：
第一獲取模塊，用于獲取動(dòng)力電池的當(dāng)前溫度和當(dāng)前電壓；
判斷模塊，用于基于獲取到的動(dòng)力電池的當(dāng)前溫度，判斷動(dòng)力電池是否存在加熱需求；
加熱模塊，用于若動(dòng)力電池存在加熱需求，則根據(jù)所述當(dāng)前電壓，選擇使脈沖加熱效率最高的基礎(chǔ)頻率，并按照所述基礎(chǔ)頻率和預(yù)設(shè)的基礎(chǔ)振幅請(qǐng)求脈沖電流對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行脈沖加熱；
第二獲取模塊，用于在對(duì)動(dòng)力電池持續(xù)進(jìn)行脈沖加熱的過程中，獲取動(dòng)力電池的實(shí)時(shí)溫度和實(shí)時(shí)電壓；
調(diào)整模塊，用于若根據(jù)所述實(shí)時(shí)溫度確定動(dòng)力電池仍具有加熱需求，則根據(jù)所獲取到的實(shí)時(shí)電壓調(diào)整脈沖電流的頻率，以使對(duì)動(dòng)力電池的加熱效率持續(xù)保持在最高狀態(tài)。
7.一種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求6所述的動(dòng)力電池脈沖加熱裝置。
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