[發(fā)明專利]汽車起動控制方法、設(shè)備、存儲介質(zhì)及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110479652.8 | 申請日: | 2021-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN113202676A | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 崔有利;趙強(qiáng);胡璋林;李連杰;甘尚;陳瑞;溫敏;王立鑫;葛廣凱 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | F02N11/08 | 分類號: | F02N11/08 |
| 代理公司: | 深圳市世紀(jì)恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 關(guān)向蘭 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 起動 控制 方法 設(shè)備 存儲 介質(zhì) 裝置 | ||
1.一種汽車起動控制方法,其特征在于,所述汽車起動控制方法包括以下步驟:
獲取內(nèi)置PFI發(fā)動機(jī)的待起動車輛的工況信息及無鑰匙系統(tǒng)PEPS起動請求信息;
根據(jù)所述工況信息及所述無鑰匙系統(tǒng)PEPS起動請求信息判斷所述待起動車輛的車輛狀態(tài)是否滿足起動條件;
在所述車輛狀態(tài)滿足所述起動條件時,驅(qū)動油泵控制模塊FPCM,并實時獲取油泵工況信息;
根據(jù)所述油泵工況信息控制所述待起動車輛的起動機(jī)起動。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車起動控制方法,其特征在于,所述根據(jù)所述工況信息及所述無鑰匙系統(tǒng)PEPS起動請求信息判斷所述待起動車輛的車輛狀態(tài)是否滿足起動條件的步驟,包括:
從所述工況信息中提取當(dāng)前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、檔位信息及轉(zhuǎn)速傳感器對應(yīng)的狀態(tài)信息;
對所述無鑰匙系統(tǒng)PEPS起動請求信息對應(yīng)的起動請求信號進(jìn)行有效性校驗,并獲得校驗結(jié)果;
根據(jù)所述當(dāng)前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、所述檔位信息、所述轉(zhuǎn)速傳感器對應(yīng)的狀態(tài)信息及所述校驗結(jié)果判斷所述待起動車輛的車輛狀態(tài)是否滿足起動條件。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車起動控制方法,其特征在于,所述在所述車輛狀態(tài)滿足所述起動條件時,驅(qū)動油泵控制模塊FPCM,并實時獲取油泵工況信息的步驟,包括:
在所述車輛狀態(tài)滿足所述起動條件時,驅(qū)動油泵繼電器,以使油泵控制模塊FPCM上電并發(fā)出油泵壓力信號;
通過CAN網(wǎng)絡(luò)獲取所述油泵壓力信號,并根據(jù)所述油泵壓力信號獲取油泵工作時間;
根據(jù)所述油泵工作時間及所述油泵壓力信號確定油泵工況信息。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車起動控制方法,其特征在于,所述根據(jù)所述油泵工作時間及所述油泵壓力信號確定油泵工況信息的步驟之后,還包括:
在所述油泵工作時間不小于預(yù)設(shè)工作時間時,控制起動繼電器吸合,并檢測起動機(jī)工況信息;
根據(jù)所述起動機(jī)工況信息判斷起動機(jī)是否在預(yù)設(shè)起動時長內(nèi)完成起動。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車起動控制方法,其特征在于,所述根據(jù)所述油泵工況信息控制所述待起動車輛的起動機(jī)起動的步驟,包括:
在所述起動機(jī)在預(yù)設(shè)起動時長內(nèi)完成起動時,根據(jù)所述油泵壓力信號確定起動噴油脈寬放大系數(shù);
根據(jù)所述起動噴油脈寬放大系數(shù)對起動噴油脈寬進(jìn)行調(diào)整,并獲得調(diào)整結(jié)果;
根據(jù)所述調(diào)整結(jié)果控制噴油器噴油,并獲取發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速;
在所述發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速時,斷開所述起動繼電器,結(jié)束起動。
6.如權(quán)利要求3所述的汽車起動控制方法,其特征在于,所述根據(jù)所述油泵工作時間及所述油泵壓力信號確定油泵工況信息的步驟之后,還包括:
在所述油泵工作時間小于預(yù)設(shè)工作時間時,判斷所述油泵壓力信號對應(yīng)的油泵壓力是否不小于預(yù)設(shè)壓力;
在所述油泵壓力不小于預(yù)設(shè)壓力時,控制起動繼電器吸合,并判斷起動機(jī)是否在預(yù)設(shè)起動時長內(nèi)完成起動。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車起動控制方法,其特征在于,所述在所述油泵壓力不小于預(yù)設(shè)壓力時,控制起動繼電器吸合,并判斷起動機(jī)是否在預(yù)設(shè)起動時長內(nèi)完成起動的步驟之后,還包括:
在所述起動機(jī)在預(yù)設(shè)起動時長內(nèi)完成起動時,根據(jù)預(yù)設(shè)噴油脈寬控制噴油器進(jìn)行噴油,并獲取發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速;
在所述發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速時,斷開所述起動繼電器,結(jié)束起動。
8.一種汽車起動控制設(shè)備,其特征在于,所述汽車起動控制設(shè)備包括:存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的汽車起動控制程序,所述汽車起動控制程序被所述處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項所述的汽車起動控制方法的步驟。
9.一種存儲介質(zhì),其特征在于,所述存儲介質(zhì)上存儲有汽車起動控制程序,所述汽車起動控制程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項所述的汽車起動控制方法的步驟。
10.一種汽車起動控制裝置,其特征在于,所述汽車起動控制裝置包括:
信息獲取模塊,用于獲取內(nèi)置PFI發(fā)動機(jī)的待起動車輛的工況信息及無鑰匙系統(tǒng)PEPS起動請求信息;
條件判斷模塊,用于根據(jù)所述工況信息及所述無鑰匙系統(tǒng)PEPS起動請求信息判斷所述待起動車輛的車輛狀態(tài)是否滿足起動條件;
信息獲取模塊,還用于在所述車輛狀態(tài)滿足所述起動條件時,驅(qū)動油泵控制模塊FPCM,并實時獲取油泵工況信息;
起動控制模塊,用于根據(jù)所述油泵工況信息控制所述待起動車輛的起動機(jī)起動。
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