[發明專利]大載重無機房電梯

有效

• 申請號: 202110478284.5
• 申請日: 2021-04-30
• 公開（公告）號: CN113291952B
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 荊華俊;傅軍平;葉立忠;溫鳴其
• 申請（專利權）人: 韋伯電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00;B66B11/08
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234
• 代理人: 鄭雙根

1.大載重無機房電梯，其特征在于：包括井道，井道內設有轎廂(1)，轎廂(1)的一側設有對重(2)，轎廂(1)上設有多個第一動滑輪組(3A、3B、3C)，對重(2)的頂部設有多個第二動滑輪組(4A、4B、4C)，井道的頂部設有與第一動滑輪組(3A、3B、3C)對應的多個第一定滑輪組(5A、5B、5C)，井道的頂部設有與第二動滑輪組(4A、4B、4C)對應的多個第二定滑輪組(6A、6B、6C)，井道的底部設有曳引機(7)，曳引機(7)上設有曳引輪(8)，曳引輪(8)朝向第一動滑輪組(3A、3B、3C)的一側設有第三定滑輪組(9)，曳引輪(8)朝向第二動滑輪組(4A、4B、4C)的一側設有第四定滑輪組(10)，曳引輪(8)上設有曳引繩(11)，曳引繩(11)的一端穿過繞過第三定滑輪組(9)后交替繞過第一定滑輪組(5A、5B、5C)和第一動滑輪組(3A、3B、3C)，曳引繩(11)的另一端繞后第四定滑輪組(10)后交替繞過第二定滑輪組(6A、6B、6C)和第二動滑輪組(4A、4B、4C)，曳引繩(11)的兩端均通過繩頭板(12)與井道的頂部固定；

所述曳引輪(8)包括與曳引機(7)的主軸連接的輪體(13)，輪體(13)的外側設有鋼圈(14)，鋼圈(14)的外周面上設有與曳引繩(11)相配合的繩槽(15)，輪體(13)與鋼圈(14)之間形成多個第一通槽，第一通槽內設有多個滾柱(16)，第一通道的兩側均設有擋板(17)；

所述滾柱(16)的直徑等于第一通槽的高度，所述滾柱(16)的長度小于第一通槽的寬度，相鄰所述第一通槽之間設有第二通槽，第二通槽由位于輪體(13)外周面上的內凹槽(20)和位于鋼圈(14)內周面上的外凹槽(21)組成，第二通槽設有長條形的鍵塊(22)，鍵塊(22)的下部與內凹槽(20)緊配連接，鍵塊(22)的上部與外側凹槽松配連接。

2.根據權利要求1所述的大載重無機房電梯，其特征在于：所述擋板(17)的內側端通過螺釘(18)與輪體(13)固定，擋板(17)的外側端向外側延伸超過鋼圈(14)的內側壁，擋板(17)的外側端設有臺階凹槽(19)，臺階凹槽的底面對應于第一通槽的端面。