[發明專利]一種設有地槽加強裝置的船舶

在審

• 申請號: 202110477139.5
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113120176A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 袁軍;陳柚邃;楊育標;藍錦壽;章柯;董旭靜
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: B63B29/02
• 分類號: B63B29/02;B63H21/17;F03B13/00;F03B3/12
• 代理公司: 廣州微斗專利代理有限公司 44390
• 代理人: 蘇東琴

1.一種設有地槽加強裝置的船舶，其特征在于，包括船舶本體和設置于船舶本體上的艙室地槽，所述艙室地槽內設有地槽加強裝置，所述地槽加強裝置包括擋板及固定在擋板上的方管，所述方管設有第一方管和第二方管，所述第一方管套設于第二方管內，當所述第一方管套設于第二方管內時會形成重合管區，所述重合管區上設有調節件，所述重合管區通過調節件調節長短，所述調節件包括調節孔位和加強件，所述加強件可旋轉連接于調節孔位內，所述調節孔位設有第一調節孔位和第二調節孔位，所述第一調節孔位和第二調節孔位可重合相貫通。

2.根據權利要求1所述的設有地槽加強裝置的船舶，其特征在于，所述擋板包括第一擋板和第二擋板，所述第一方管的一端固定連接第一擋板，所述第二方管的一端固定連接第二擋板，所述擋板上設有連接座，所述連接座包括第一連接座和第二連接座，所述第一方管的一端通過第一連接座與第一擋板固定連接，所述第二方管的一端通過第二連接座與第二擋板固定連接；所述第一調節孔位設置于第一方管的另一端，所述第一調節孔位設有兩個以上，所述第一調節孔位間隔設置，所述第二調節孔位設置于第二方管的另一端，所述第二調節孔位設有兩個以上，所述第二調節孔間隔設置。

3.根據權利要求2所述的設有地槽加強裝置的船舶，其特征在于，所述第一連接座上設有第一固定孔位，所述第二連接座上設有第二固定孔位，所述第一方管的一端設有與第一固定孔位相貫通的第一通孔，所述第二方管的一端設有與第二固定孔位相貫通的第二通孔，所述第一固定孔位上設有第一插銷，所述第二固定孔位上設有第二插銷，所述第一插銷與第一固定孔位可旋轉連接固定，所述第二插銷與第二固定孔位可旋轉連接固定。

4.根據權利要求1所述的設有地槽加強裝置的船舶，其特征在于，所述加強件上設有螺紋，所述加強件與調節孔位通過螺紋旋轉連接，所述加強件包括第一加強件和第二加強件，所述第一加強件貫穿第一調節孔位，所述第二加強件貫穿第二調節孔位；所述調節件還包括有固定墊片，所述固定墊片上設有穿孔，所述加強件貫穿固定墊片可旋轉連接于調節孔位內，所述固定墊片包括第一固定墊片和第二固定墊片。

5.根據權利要求1所述的設有地槽加強裝置的船舶，其特征在于，所述擋板上設有防滑件，所述防滑件包括第一防滑件和第二防滑件，所述第一防滑件固定于第一擋板上，所述第二防滑件固定于第二擋板上，所述防滑件上設有防滑條，所述防滑條設有多個，多個所述防滑條間隔設置，所述防滑條與防滑件一體成型設置。

6.根據權利要求1所述的設有地槽加強裝置的船舶，其特征在于，該船舶還包括船舶用發電裝置，所述船舶用發電裝置設置于船舶本體的底部，所述船舶用發電裝置包括線圈、定子、轉子和轉子帆，所述轉子包括第一磁極，所述定子包括第二磁極，所述線圈位于所述第一磁極和所述第二磁極之間；

所述線圈與所述定子固定連接，所述轉子可相對所述定子轉動，所述轉子帆與所述轉子固定連接，外部的流體帶動所述轉子帆轉動，從而帶動所述轉子轉動；

該發電裝置還包括電流輸出裝置，所述電流輸出裝置與所述線圈電連接。

7.根據權利要求6所述的設有地槽加強裝置的船舶，其特征在于，所述定子還包括定子導流殼，所述第二磁極固定連接于所述定子導流殼內，所述轉子還包括轉子導流殼，所述第一磁極固定連接于所述轉子導流殼內，所述轉子導流殼與所述定子導流殼可轉動連接，所述導向槽和所述導向滑軌之間設置有軸承。

8.根據權利要求6所述的設有地槽加強裝置的船舶，其特征在于，所述定子和所述轉子組合后的橫切面呈梭形，且該梭形兩個尖端的連線為該橫切面的中心線；所述第一磁極、線圈和第二磁極形成該發電裝置的核心發電結構，該核心發電結構包括相互連接的第一邊部、第二邊部和中間部，所述第一邊部和所述第二邊部位于所述中間部的兩端，且所述第一邊部和所述第二邊部相對所述中間部向所述第一磁極的方向彎折。