[發明專利]船舶窗框的焊接方法

有效

• 申請號: 202110476877.8
• 申請日: 2021-04-29
• 公開（公告）號: CN113145979B
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 劉嬌玉;張婷婷
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: B23K9/02
• 分類號: B23K9/02;B23K9/32
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種船舶窗框的焊接方法，其特征在于，包括：

懸窗(20)嵌置于船舶的側板(10)上，所述懸窗(20)的窗框(21)與所述側板(10)的外側之間以及所述窗框(21)與所述側板(10)的內側之間均具有橫位置、立位置和仰位置的填角焊縫(30)，所述填角焊縫(30)采用分段退焊法，且所述立位置的填角焊縫(30)進行立向下焊接；

所述窗框(21)與所述側板(10)的外側之間的填角焊縫(30)的焊接順序為第一焊接順序；所述窗框(21)與所述側板(10)的內側之間的填角焊縫(30)的焊接順序為第二焊接順序；分別按照所述第一焊接順序與所述第二焊接順序同時進行焊接；

按照所述第一焊接順序將所述窗框(21)與所述側板(10)的外側之間的填角焊縫(30)劃分為N個焊段；

按照所述第二焊接順序將所述窗框(21)與所述側板(10)的內側之間的填角焊縫(30)劃分為N個焊段；

所述第一焊接順序的第N焊段與所述第二焊接順序的第N焊段相對于所述窗框(21)的中心中心對稱設置；

所述窗框(21)為矩形框，所述橫位置的填角焊縫(30)位于所述窗框(21)的上側，所述仰位置的填角焊縫(30)位于所述窗框(21)的下側；位于所述側板(10)同一側的所述橫位置與所述仰位置的填角焊縫(30)相對于所述窗框(21)的水平中心線對稱設置；

在所述側板(10)同一側，位于所述橫位置與所述仰位置上的多個所述焊段分成多個焊段組，所述焊段組包括具有相鄰焊接順序且相隔設置的兩個所述焊段；所述橫位置的焊接組與所述仰位置的焊接組相對于所述窗框(21)的水平中心線對稱施焊。

2.根據權利要求1所述的船舶窗框的焊接方法，其特征在于，所述立位置的填角焊縫(30)位于所述窗框(21)的左右兩側；位于所述側板(10)同一側的兩個所述立位置的填角焊縫(30)相對于所述窗框(21)的豎直中心線對稱施焊。

3.根據權利要求1所述的船舶窗框的焊接方法，其特征在于，所述窗框(21)的邊角位置的填角焊縫(30)呈弧形，所述邊角位置的填角焊縫(30)進行立向下焊接。

4.根據權利要求3所述的船舶窗框的焊接方法，其特征在于，所述立位置與所述邊角位置的填角焊縫(30)早于所述橫位置與所述仰位置的填角焊縫(30)施焊。

5.根據權利要求1所述的船舶窗框的焊接方法，其特征在于，所述橫位置與所述仰位置的填角焊縫(30)在所述側板(10)的同一側的焊接方向相反。

6.根據權利要求1所述的船舶窗框的焊接方法，其特征在于，每段所述立位置的填角焊縫(30)的長度為300mm～800mm。